În acest articol vă va învăța cum să facă ajustarea carburatorului VAZ 2107. combustibil de calitate slabă afectează în mod direct funcționarea motorului. De la calitatea slabă a combustibilului turnat în mașină, în cele din urmă motorul începe să curgă dur: rupt calitate de conducere auto, pierdut de tracțiune, accelerare devine lent, masina fumeaza, ferestre pop apar în țeava de eșapament și sistemul de combustibil, combustibil crește consumul. Necesită reparații de înaltă calitate și de reglare a sistemului de injecție a carburantului. reparații minore și ajustări în mașină este ușor să te faci. Trebuie să curețe duzele și reglarea calității amestecului carburant.
Comanda si reglare caracteristici
Pentru a începe nevoie pentru a rula motorul și încălziți-l la 90 de grade - verifica pe arborele cotit al motorului modurile Revoluțiile și evacuarea gazelor de eșapament la țeava de eșapament. Atunci când puterea de slaba si agilitate cascadei auto apar bate din palme. Iar atunci când se lucrează cu eșapamentul amestecul prea bogat va fi negru și de a crește consumul de combustibil.
Compoziția de combustibil este determinată ușor de funingine pe fișe. Deșurubați lumânări și să evalueze natura unui depozit. Dacă negru - amestec prea bogat, în cazul în care un gri sau alb - un amestec sărac. După verificarea motorului - va necesita ajustarea carburatorului. Numai o mică șurubelniță, subțiri din instrumentul necesar. Înainte de ajustarea necesară pentru a porni și a încălzi motorul 2107 la 90 de grade - toate modificările sunt efectuate numai pe încălzită a motorului.
Lucrarea vine cu două șuruburi de reglare:
- șurub amestec de îmbogățire a combustibilului de calitate;
- șurub viteza de mers în gol.
În mod similar, lucrările efectuate pe masina VAZ 2101-2107. În timpul rotirii arborelui cotit este răsucit îmbogățitoare șurub - până când motorul începe să stagneze. După efectuarea de acțiuni inverse, șurubul devine încet la mare viteză. Astfel, este necesar să se asculte motorul și captura momentul de tranziție a arborelui cotit. Când viteza din nou începe să scadă - rotație se oprește la cel mai înalt punct. După aceea, pe la ralanti aliniat tahometru a accelera performanta - 800-900 rpm, iar setarea este terminat.
Acum trebuie să testați. În cazul în care motorul pornit apăsarea pedalei de accelerație, a crescut drastic impuls. În cazul în care motorul funcționează fără probleme, nu fuma, nu există nici un indiciu în golurile din mișcare - mijloace, reglarea carburatorului 2107 efectuat în mod eficient, și poate fi considerată o lucrare terminată.
Ați putea fi interesat:
- Pot amesteca și cât de mult să se toarnă ulei în 2107
- Caracteristici Generator de înlocuire de 2107
- motor Troit 2107: cauze și remedii
- Înlocuirea tobei de eșapament 2107
- Instalarea și repararea releului de pornire 2107
- Generator 2107: construcția și demontarea
- Cum se expune în mod corect marcajele curelei de distribuție și de a produce înlocuirea ei cu VAZ-2109
