Deci, nu este necesar pentru a elimina întregul corp. Ei bine, acest „mormoloc“, este posibil tolgo „cap“ eliminat, poate fi ridicată în Troia, și în cele din urmă poate fi ușor de patru.
Și atunci va fi acces deplin la motor.
El poate fi їzhachka sіsti pe un dupoyu gol i nu injectați.
4.5 „lift SPUA, TrailTough SS BrakeLines, pistoane 1: 10,2 + inele Hastings, Chrome antet Calmini, personalizat Cherrybomb / Bosal direct prin evacuare, 1,6 supape de profil + 5 + unghi Ghiduri supapă sport, portat / plictisit headintake / fărâmițate, boredtuned SOLEX carb, KN aer, MSD StreetFire CDI + MSD CoilBlaster2 HVC offroad + MSD 8.5mm superconductor, Denso 2.5mm căsca dopuri, AVM 538, scaune Octavia, 30 „BFG ATs.
# 3 OFFLINE Brit
Ia-o țeavă lungă și prin ușile deschise ale instalației în interiorul țevii. Conducta este coborâtă pe aripile roților. creșteri cu motor tseplyaeete și de ieșire de la salona.Dlya oprirea să se odihnească motorul poate fi plasat pe arcul roată (în cazul în care sidushka) .Trubu ia mult timp pentru a fi capabil să se deplaseze cu Mothra undeva 1,5-2 metri. Și este de dorit pentru două persoane la fiecare capăt al tubului.
A doua modalitate de a scadea in jos de o mașină.
Ceea ce ai nevoie va veni la tine în sine, dacă nu cer ca nu aveți nevoie.
/ Nisargadatta Maharaj /
# 4 OFFLINE vârcolac
Despre ce fel de motor.
In vara am văzut cu „Barbosov“ complet nou „pâine“, care nu se schimba motorul (bine, iar restul gamuzom). Am pus o parte din diesel Alfa Romeo (nu va spune exact ce), dar trucul a fost că el a fost ca o mamă la caseta obișnuită. Așa cum bine (cred) a venit și montarea motorului. Ca urmare, o bucată de sărituri înainte, alunecarea înapoi 33 „-X-CTT shnyh Cooper.
Daca sunteti interesat, numesc Vova „Barbosa“, îți va spune restul detaliilor.