întrerupătoare de circuit automat de aer, sau ca acestea sunt numite scurt - mașini sunt utilizate pentru protecția generatoarelor și a motoarelor electrice, precum și pentru comutarea lor manuală ocazională sau dezactiva. Astfel, mașinile sunt aparataj de protecție.
contacte auxiliare înainte de închidere, și se deschide după principal. Prin urmare, arcul care apare atunci când deconectarea electrică, afectează numai contactele auxiliare (discontinue), care sunt mult mai ușor de înlocuit decât principalul.
Disjunctorul generator și motorul întrerupător de circuit are aceleași părți de bază:
a) de contact care se deschide și se închide automat pentru cea mai mare parte de mână și, în unele cazuri, cu ajutorul unor electromagneți speciale;
b) un sistem de scântei constând din camere parascântei (per pol singur aparat foto) și alte dispozitive pentru a accelera stingerea arcului electric generat între contacte în timpul deschiderii lor (de exemplu, Intrerupator grilaj împărțirea arcului într-un număr de arce scurte separate sau Spark tambur descărcător, „suflare“ arc);
Fig. 1 - 3. aparate și principiu funcționare automatelor
c) cuprinzând un dispozitiv alcătuit dintr-un mâner sau pârghie (în unele cazuri - electromagnetic) conduce, care acționează pe arborele mașinii prin intermediul unui așa-numitul mecanism fără declanșare;
d) relee, numite declanșatoare care acționează direct asupra mecanismului înglobată fără rupere, contacte automate;
e) comutatorul t. e. mai mult sub influența contactelor arbore mașinii pentru alimentarea unui semnal care este pornit sau oprit mașina.
supracurent automată
Principiul aparatelor și funcționarea mașinii supracurent prezentat schematic în Fig.1. Principala parte a mașinii este un E electromagnet, înfășurarea este comutată în serie cu sarcina generatorului.
Când alimentarea AC emanate de către generatorul (și care curge în înfășurarea unui electromagnet) ajunge la o anumită valoare, electromagnetul depășește tensiunea arcului P1, iar axa de rotație O pe I ancora este atras de capătul din stânga al miezului electromagnetului. Atunci când acest lucru este disponibil la capătul din dreapta al armăturii 3 Elibereazå dispozitivul de blocare cuțit-comutator care, sub acțiunea unui arc se deschide P2 circuitului.
Prin reglarea tensiunii din P1 arc poate fi schimbat de curent cauzând declanșare automată, adică. E. Așa-numita Variați setările aparatului.
Circuit a3700 întreruptor (a3726, a3792, a3796) asigură o protecție de curent în timpul suprasarcina și scurtcircuit în curent continuu (tensiune de până la 440 V) sau curent alternativ (660 V), 50-60 Hz.
supratensiune automată
tensiune maximă automată diferită de aparatul supracurent numai prin aceea că înfășurarea electromagnetului este inclus în circuitul în paralel cu generatorul (Fig. 2). Când tensiunea în circuitul ajunge la o anumită valoare (nu este permisă pentru funcționarea normală), electromagnetul este atras de capăt din stânga al armăturii, prin care lanțul razomknotsya.
minimă automată sau curent zero,
Mașina de minim sau zero, electromagnet curent E, de lichidare este inclus în serie cu circuitul de sarcină (fig. 3), depășirea tensiunii arcului P1, capătul din stânga ținând armătura atrasă de miez.
Când scade curent la o anumită valoare (sau o încetare completă a curentului, adică. E. La curent „zero“) atracție electromagnet armătură slăbește. Arcul se rotește apoi ancora P1 I pe axa Q, în care dispozitivul de presă de cuțit comutatorul 3 și se deschide circuitul.
Mașină de la subtensiune
Tensiune minimă automată diferită de aparatul supracurent numai în faptul că electromagnetul înfășurării abate asupra generatorului paralel.
Prin scăderea tensiunii în rețea la o anumită valoare atracție a armăturii și electromagnetul este slăbit sub influența arcului are loc un circuit deschis.
Concasoare a3700 seria (a3726, a3792, a3796) oferă, de asemenea, o protecție de la subtensiune alimentare cu energie electrică.
automaton curent invers
automata a curentului invers, spre deosebire de mașinile menționate mai sus nu sunt una, ci două înfășurări de electromagneți, una dintre care este atașat la circuitul în serie, iar cealaltă - paralel cu generatorul. Bobina inclus, astfel încât câmpurile magnetice produse de curenții în fiecare dintre ele sunt reciproc direcții opuse. Ca urmare, câmpul total produs de un electromagnet, este nesemnificativă și nu are nici un efect asupra ancora. În cazul în care curentul în circuit pentru a schimba direcția sa este inversată, câmpul magnetic direcționat va fi aceeași - nucleul electromagnet și magnetizat pentru a atrage armătura în sine, prin care circuitul se va deschide.
Înfășurările electromagneți în automatele pot fi combinate, astfel încât o mașină va servi pentru protecție la suprasarcină și pentru protecția împotriva curent invers. Astfel de mașini combinate instalate în principalele panouri de distribuție pentru protecția generatoarelor electrice marine care operează în paralel.
Recent, mașinile utilizate cel mai frecvent, cu maxime de presă și de pe serpentină, care produc contacte de închidere automată în mod independent. Această bobină poate fi inclusă ca un releu de tensiune zero (m. E. Se acționează pentru a deconecta aparatul o subtensiune în rețea), sau poate acționa prin intermediul unor releu detașat. În funcție de scopul și metoda de comutare a bobinei releului este același tip de mașină poate fi utilizat pentru o varietate de condiții de funcționare.
Mașinile de mai sus sunt declanșate de îndată ce intensitatea curentului sau a tensiunii este în afara de toleranță. Cu toate acestea, în cazul în care nava mașini auxiliar poate fi un astfel de suprasarcină, care durează doar câteva secunde. În cazul în care aparatul funcționează instantaneu, chiar și cu o astfel de supraîncărcare nepericuloase pe termen scurt generatorul este deconectat automat de comutație de bare, astfel încât toate mecanismele care hranite acest generator se va opri. Ieșire este unele dintre ele de acțiune poate avea consecințe negative asupra navei, și, uneori, duce la un accident (defectarea unității de direcție în timpul manevrei).
Fig. 4. Aparat tripolare maxim zero automatului
Prin urmare, o parte a mașinii este prevăzută cu un dispozitiv care ar fi forțat aparatul să acționeze nu imediat, dar cu o încetinire, sau cum se spune, cu o întârziere de timp.
Ca un astfel de dispozitiv este utilizat timpul releului, cronometre și amortizoare de ulei (intârzietorii).
Dacă acest dispozitiv vă permite să reglați timpul de întârziere, mașinile cu un astfel de dispozitiv sunt cunoscute ca mașini selective.
Să considerăm dispozitivul prezentat în Fig. 4 cu trei poli mașină maximă de zero. Pe rama 1 armat contacte fixe izolate. contacte mobile plantate pe mașină arbore izolat și vin în contact cu o mașină staționară atunci când este pornit. Turning se realizează prin rotirea arborelui 2 prin intermediul mânerului sau servomotorul pârghie, nu este prezentat în figură.
Înglobată fără mecanism menține contacte în contact, atâta timp cât acesta nu va afecta releu (eliberare). Sub acțiunea unui comutator de contacte mobile vin de pe fix, iar aparatul este oprit. Reînchiderea mașină cu mâner 2 este posibilă numai după îndepărtarea cauzelor efectului unui releu, t. E. Numai când unitatea călătoria va reveni la poziția inițială.
Fig. 5. Circuitul încorporează un bipolar zero automaton maxim
Până în acest moment mecanismul călătoria fără face imposibilă pentru a porni arborele. Din contactele în mișcare curent curge la terminalele situate în partea de jos a mașinii, în conformitate cu cele două bobine de releu maxim 3. Zero releu 4 este amplasat în dreptul lor (sub braț). Contacte de închidere automată parascântei Camere de 5.
Fig. 5 este o schemă de conexiuni a unui bipolară mașină de stare maximă de zero.
Numeralele 1 și 2 denotă releul maxim (deconectări), 3 - eliberarea minim 4, cu o rezistență suplimentară (nu este întotdeauna necesar, dar, în funcție de tensiunea de alimentare), 5 - lămpi de semnalizare, alimentate prin comutatorul 6.
Numărul maxim de unități de călătorie cu întârzietori de ulei.
Mașini sunt dispozitive de protecție mai sofisticate decât siguranțe fuzibile, deoarece acestea pot fi ajustate cu mai multă acuratețe pentru un răspuns specific curent. În plus, după declanșare, datorită apariției unor moduri anormale, mașinile pot fi pornit din nou, fără a înlocui orice părți.
Mașini de montaj, a primit recent foarte larg utilizat pe navele marinei, precum și mașini de aer, sunt dispozitive de protecție și de comutare.
De obicei mașini de montare montate pe panourile de distribuție pentru protecția liniilor de trunchi de ieșire de la suprasarcini și scurtcircuite.
Fig. 6. schiță (vedere din față) de reglare mașină cu trei poli la curentul nominal 100 A
Aceste mașini sunt disponibile în comerț în una, două și design cu trei poli pentru circuite de curent continuu (pana la 220) și AC (500 b) și curentul calculat pe curentul nominal de 50 până la 600A.
Fig. 6 schiță dat (vedere frontală) reglare mașină cu trei poli la curent nominal 100 A. Mașină montat pe o bază de plastic și acoperit cu un capac de plastic. Mecanismul de control al derivat printr-o fereastră în centrul mânerului de control de locuințe are un controale înglobată fără. Contactați mașina sunt realizate dintr-un material special, excluzând posibilitatea de sudare a contactelor între ele.
Contactați închise în interrupters.
intrerupatoare automate sunt echipate cu următoarele tipuri de comunicate:
a) electromagnetic, setarea unei instantanee pentru curenții care depășesc valoarea de referință a curentului din 7- 10 (scurtcircuit);
b) termofixare de timp de 1 oră la curenții care constituie 1,3-1,45 curentul nominal unic (protecție la suprasarcină);
c) combinația compusă din elemente electromagnetice și termice.
Mașină (produs pentru curenți nominali între 15 și 600) de montare Lansări nu au dispozitive pentru reglarea curentului de operare în funcțiune. Reglementa de presă pe mașini de fabrică, și apoi se sigilează versiuni, astfel încât ajustarea lor nu a putut fi compromisă de către personalul de exploatare.