Re: Curățare de injectoare
Golește injectorul de nămol și depuneri pe distribuitoare de sistem, injectoare, supape de admisie, conductele de combustibil de distribuție, oferind astfel: probleme atunci când motorul este pornit și se execută din cauza ofertei insuficiente de combustibil. Acesta oferă un drum lin, de răspuns bun al motorului, mai mult arderea completă a amestecului aer-combustibil și reducerea emisiilor de substanțe nocive, protecția împotriva coroziunii a sistemului de alimentare. Acesta prevede dozare precisă de combustibil și prin pulverizare uniformă: motorul își recapătă fosta putere. Compatibil cu convertoare catalitice. Mitsubishi aprobat pentru motoarele cu benzină.
__________________
Cu respect Alex.
VW Touareg 3.0 GP V6TDI
Re: Curățare de injectoare
Beneficiile au essno, dar numai în cazul în care există depozite. În cazul în care nu există nici depozite, iar efectul nu este :-)
în anul al 13-lea de viață, mașini, în general, și al cincilea an de viață în România, am curatat injectoarele (spălate în Avtodina) - Se pare că efectul este ..
Și am parlit benzină de-a lungul anilor de alimentare cu combustibil și EXACT timp (în măsura în care a trebuit să călătorească în mijlocul lumânării pentru a schimba morți)
Despre opresiune și scădere a consumului - este un nonsens. cel debitul la motor în stare de funcționare de 100%. când duzele înfundate cade împingere în aceeași poziție a pedalei de accelerație. Dar șoferul este ghidat în primul rând pe tija - atât prese pedal'ku puțin mai mult. Un computer va gândi încă de sine „se întâmplă ceva“ - din cauza penuriei lambda pe benzină (de asemenea, cunoscut sub numele de durata de deschidere a Atomizoare capete de acuzare) și încă mai adaugă el. Un ajutaj va fi imperfectă.
și așa mai departe. și așa mai departe. și așa mai departe.
__________________
Escudo '93 "Gradinita" TD01W G16B AT
Samurai '91 "Grasshopper" G13BA MT
Trailblazer '06 "Bagheera" 4.3 AT
Prepararea E Injector 3000Ochistitel
Medicamentul este destinat utilizării în motoarele cu injecție în toate etapele de funcționare a acestora. A sporit funcția de curățare a pompei și injectoarelor duzele cu produse de degradare a combustibilului. Acesta oferă modelul optim de pulverizare a eficienței combustibilului și arderea maximă.
Capacitate flacon 200ml (cod 444)
Preț flacon 160rub.
Golește injectorul de nămol și depuneri pe distribuitoare de sistem, injectoare, supape de admisie, conductele de combustibil de distribuție, oferind astfel: probleme atunci când motorul este pornit și se execută din cauza ofertei insuficiente de combustibil. Acesta oferă un drum lin, de răspuns bun al motorului, mai mult arderea completă a amestecului aer-combustibil și reducerea emisiilor de substanțe nocive, protecția împotriva coroziunii a sistemului de alimentare. Acesta prevede dozare precisă de combustibil și prin pulverizare uniformă: motorul își recapătă fosta putere. Compatibil cu convertoare catalitice. Mitsubishi aprobat pentru motoarele cu benzină.
Vă asigur că fiecare cuvânt -este acolo. Un alt lucru este faptul că gradul de percepție a efectului în fiecare caz este diferit. Din nou, aveți posibilitatea să clătiți injectorul la o sută de mii, atunci când mașina este deja trăgând hrenovenko, vânt de până la a doua încercare, etc. și simți diferența, și pot fi spălate o dată în scop profilactic 30 de mii, diferența nu se simte, dar problemele nu au.
__________________
Cu stimă, Dmitry!
Acum: Skoda Octavia 2.0 TDI 6DSG
Au fost Vitara V6 / Baleno 4WD / Liana MT / Liana AT / AT NSGV 2.0 / 3.2 NSGV / Swift 1,5 / SX-4HB.
Re: Curățare de injectoare
Benzin-System-Intensiv-Reiniger / lichid pentru sisteme de injecție benzină de curățare profesională
Recomandări cu privire la frecvența de utilizare nu este. IMHO fiecare 100.000 km sau comportamentul vehiculului.
Există încă un astfel de aditiv
Benzin-System-Reiniger / Aditivi pentru curățarea finală a sistemelor de combustibil benzină
Finish de curățare sisteme de alimentare benzină. Aplicat prin rezervor după un profesionist de curățare mașină JetClean Plus.
Elimină probleme în timpul pornirii la rece a motorului, inegale de mers în gol cădere de putere și pick-up, pierderea netezime, un conținut ridicat de substanțe toxice din gazele de eșapament. Promovează înmuierea și eliminarea depunerilor de carbon în camerele de ardere, pe supape, pistoane și inele. Nici un efect asupra garnituri din cauciuc și furtunuri.
__________________
Cu respect Alex.
VW Touareg 3.0 GP V6TDI
Eu lucrez (încă) în Avtodina
Re: Curățare de injectoare
Faptul că injectorul net este bun - nici o îndoială. . „Ardere mai completă a amestecului combustibil-aer“ este prea mare. Dar întrebarea nu a fost inițial în acest sens.
1. Este important de a influența consumul de combustibil?
2. Cât de des ar trebui să se spele duze.
Este vorba despre un efect tangibil.
Dmitri, dacă am înțeles corect, că vă recomandăm peste 30,000 km? De altfel, serviciul sau aditivii descriși mai sus este de ajuns?
Vreau să spun doar într-o mașină de spălat adecvat (fără ultrasunete). În mașinile lor, am făcut (și va face) la fiecare 30 de mii. Km. Un rezultat pozitiv va -garantiruyu. Dar ce? complex -question depinde de mai mulți factori, în primul rând starea inițială de „obiect“.
__________________
Cu stimă, Dmitry!
Acum: Skoda Octavia 2.0 TDI 6DSG
Au fost Vitara V6 / Baleno 4WD / Liana MT / Liana AT / AT NSGV 2.0 / 3.2 NSGV / Swift 1,5 / SX-4HB.
În opinia mea, există un avantaj practic pentru procedura numai în cazul în care funcționarea mașinii pe benzină de calitate inferioară. Avem o curățare fără demontarea și curățarea cu îndepărtarea, ambele au dezavantajele lor:
Hook:
depozite înrăiți eliminate din toate sistemul de alimentare cu combustibil Procedura (compartimentul motorului) .Dacă se repetă la intervale regulate (30-40000km) adică acolo. În cazul în care sistemul nu se spală nici măcar o dată, cred că nu mai are rost pentru depozite „înmuiat“ și după tratamente cu nămol este trimis la înot liber, care se termină cu duze. Adică efectul este foarte scurt.
Hook:
șoc de sarcină -dynamical cu siguranță distruge duza. Ie folosesc în mod constant această metodă imposibilă. Doar o singură dată și când, ca o alternativă la duzele de înlocuire. Pierde vei avea nimic.
În plus, numai o singură setare dispozitiv Duza în balon și diagnosticare a activității lor în modurile de funcționare.
În ceea ce privește expresia -I simțit efectul. Nu uitați că, dacă schimbați duzele de spălare lumânări. De obicei, aceasta este ceea ce dă „efectul de proximitate“
În opinia mea, există un avantaj practic pentru procedura numai în cazul în care funcționarea mașinii pe benzină de calitate inferioară. Avem o curățare fără demontarea și curățarea cu îndepărtarea, ambele au dezavantajele lor:
Hook:
depozite înrăiți eliminate din toate sistemul de alimentare cu combustibil Procedura (compartimentul motorului) .Dacă se repetă la intervale regulate (30-40000km) adică acolo. În cazul în care sistemul nu se spală nici măcar o dată, cred că nu mai are rost pentru depozite „înmuiat“ și după tratamente cu nămol este trimis la înot liber, care se termină cu duze. Adică efectul este foarte scurt.
Hook:
șoc de sarcină -dynamical cu siguranță distruge duza. Ie folosesc în mod constant această metodă imposibilă. Doar o singură dată și când, ca o alternativă la duzele de înlocuire. Pierde vei avea nimic.
În plus, numai o singură setare dispozitiv Duza în balon și diagnosticare a activității lor în modurile de funcționare.
În ceea ce privește expresia -I simțit efectul. Nu uitați că, dacă schimbați duzele de spălare lumânări. De obicei, aceasta este ceea ce dă „efectul de proximitate“
Sunt de acord cu aproape toate tezele și, de asemenea, doresc să sublinieze că este mai bine să o facă în mod proactiv, mai degrabă decât atunci când mașina nu este deja întâmplă.
În ceea ce privește depozitele ridicate de spălare înfundarea duzei, atunci teoria este adevărată, în practică, nu este îndeplinită. Practic, toate mașinile „spălate“ a avut doar un efect pozitiv. În cazurile deosebit de dificile, procedura este necesară pentru a repeta toate.
Despre „M-am simțit efectul“ și înlocuiți-scânteii prea de acord, dar m-am spălat și cu înlocuirea lumânări și fără. În ambele cazuri, efectul se simte. Din nou, gradul de efect senzație depinde în primul rând de starea inițială a mașinii.
__________________
Cu stimă, Dmitry!
Acum: Skoda Octavia 2.0 TDI 6DSG
Au fost Vitara V6 / Baleno 4WD / Liana MT / Liana AT / AT NSGV 2.0 / 3.2 NSGV / Swift 1,5 / SX-4HB.
Buna ziua!
Există vreo monitorizare și statistici privind mașinile care utilizează noua benzina cu aditivi detergent? (Ecto, Ultimate). Cât de relevantă este problema de curățare a injectoarelor pe astfel de mașini?
Anul meu mașină de scris (SX4), executați 22 de tone. În acest timp, doar 4 ori nu realimentate ca benzina. La aproximativ 20 de tone. A schimbat lumânările. le-a examinat cu atenție. puțin placa roșie, dar scânteia este încă de lucru. Orice modificări cu înlocuire lumânări nu a observat ..
În ceea ce eu sunt familiarizați cu teoria, problema cu depozite nu este atât de mult din cauza „stânga“ de aditivi, și în benzină. Oricine cea mai înaltă benzină de calitate în sine este predispus la depozite de lac. Poate că aceste benzină „la modă“, într-o măsură mai mică, dar totuși.
__________________
Cu stimă, Dmitry!
Acum: Skoda Octavia 2.0 TDI 6DSG
Au fost Vitara V6 / Baleno 4WD / Liana MT / Liana AT / AT NSGV 2.0 / 3.2 NSGV / Swift 1,5 / SX-4HB.
la TehDir
Din moment ce vorbim despre curățarea injectorul, am vrut mult timp să facă spălare sprosit.V Avtodina Wynns-lea.
Fie că este posibil de a aduce mijloacele sale de spălare (Liqui Moli Benzin-System-Intensiv-Reiniger / lichid pentru sisteme de injecție pe benzină de curățare profesionale).
Acesta a fost mult timp utilizarea produselor acestei companii, aș dori să încerc asta.
Da, facem Vinnsom. Sale imposibil. Aparate de Vinnsovsky, umplut Vinns. Ce prizoydet de la Liqui Moli sunt necunoscute. Probabil nimic, dar nu există nici o oportunitate de a experimenta.
__________________
Cu stimă, Dmitry!
Acum: Skoda Octavia 2.0 TDI 6DSG
Au fost Vitara V6 / Baleno 4WD / Liana MT / Liana AT / AT NSGV 2.0 / 3.2 NSGV / Swift 1,5 / SX-4HB.