Bună ziua dragi cititori. Sper ca acest post va fi de ajutor pentru tine și de a elimina teama de auto-instalarea protivotumanok față.
De la instalarea mea este împărțit în mai multe înregistrări, apoi m-am decis să descrie întregul proces într-un singur post.
Pentru instalare, avem nevoie de:
1. Sami PTF.
Am luat chinezii pentru 300 de ruble truc. Ia originalul strangulat broasca, deoarece o lampă originală costă mai multe cupluri din China, dar lucesc nu este rău. Și dacă vii în stare proastă, nu există nici o afacere mare, cumpara mai mult, cu atât mai mult inutil nu vine în curând.
Și dacă vă decideți să luați China, la o dată lămpi vykidavayte de acolo - completă D!
cabluri Lumini pe timp de ceață
2. post.
Chineză, de asemenea, a luat să conveargă pe conectori cu PTF. Prețul de 500 de ruble.
4. Comutator coloană de direcție cu un inel pentru a activa sau butonul PTF.
Puteți lua original pentru Lanos, acesta poate fi de la Lacetti. Am ales aceasta din urmă, deoarece ele sunt frumoase, mai confortabil și cu antere sub capacul coloanei de direcție. A luat o confruntare pentru 800 de ruble, pentru că nou costă aproximativ 1.800 de ruble, iar lanosovsky nu mult mai ieftin. Apropo, tocmai a luat podrulevik direct din același Lacetti pentru simetrie cu includerea PTF spate pentru 300 de ruble. Și Dumnezeu te ferește să conectați tumanki frontal paralel cu partea din spate! Riding în spatele conducătorului auto nu este foarte frumos - orbitoare! Mai bine să ia un singur buton, și încorporați în panoul.
Podrulevik din Lacetti
Se pare că nu am uitat nimic. Poate nevoie de unele lucruri, de tip gaechek pentru protivotumanok, o bucată de sârmă (pentru afișare pe ordonată) și așa mai departe.
Și astfel, să începem. Mai întâi trebuie să eliminați din stânga arc roata de linie să dețină sârmă. Pentru comoditate, puteți arunca de pe roata, dar, în principiu, această procedură poate fi neglijată. Pentru a elimina vestiar, deșurubați șuruburile de pe marginea aripii și câteva lângă stabilizator. Dacă nu ați scos roata, apoi vert în direcții diferite pentru demontare udostva dulap. Sub dulapul există o altă linie de arc mai mic (am, la fel ca ceilalți nu știu). Este atașat pistoane viclene și o piuliță de plastic. Capace pare a 4-5 unități, 2 sunt situate în partea de sus a rack-ului, celălalt undeva de-a lungul laturilor. Nu este greu de găsit. Pentru a elimina aceste capace, aveți nevoie pentru a da complet miezul central în pistoanele, PIN-ul a căzut cu mâna cealaltă. ei își pierd cu ușurință, așa că recomandăm să curățați partea de jos a teritoriului, astfel încât să nu piardă din vedere miezului în noroi de pe teren. Doar scoate capacele folosind un clește subțire malenkmh. Toți aceștia.
Acum avem acces la priza PTF. Deșurubat un șurub care fixează capacul din stânga. Inserția hole tumanku dorită și fixați cele două piulițe 8 (diametrul interior de nuci nu știu).
Acum, în ceea ce privește tumanki dreapta. Dacă vă puteți accesa cu crawlere din partea de jos la partea interioara partea dreapta a barei de protecție, nu există nici o problemă. Am avut ocazia, ca din material plastic de linie arc de roată, care împiedică accesul la partea de jos împotriva cereale, am rupt. Dacă aveți de plastic, va trebui să eliminați și dulap dreapta. În general, vom vedea.
Pe scurt, dreapta deșurubați capacul, a pus în prim-plan și repara nuci.
Acum cablajul. Voi încerca să-i înfățișeze despre modul în care este aranjat:
Sub aripa se extinde un bloc releu cu orificiu prin care un ham în sârmă, pentru a bloca siguranța hotă iduyuschy.
Cablare la unitate
Deșurubați șuruburile krepleriya cutiei de siguranțe, pentru a asigura legătura noastră cu relyushki. Releul are urechi de fixare. Am pus-o pe un bolț, urmat de două (negru) sârmă negativ care este energizat la sol. Și răsucește totul înapoi, de fixare a cutiei de siguranțe.
Sub capota a fost ultimul fir roșu. Fixați-l la borna pozitivă a bateriei.
Acum, conectați firul scurt la PTF stânga și o trage lung spre dreapta sub radiator. După ce firul întins și plasat convenabil, vom repara gulerele lor la locuri potrivite, astfel încât să nu stea și urcușuri.
Cablarea sub radiator
Este necesar ultimul sârmă verde pentru a intra în cabină. Pentru a face acest lucru, trebuie să găsim o deschidere prin care salonul este un ham de sârmă groasă. Acesta este situat sub aripa stângă în apropierea ușii șoferului. Întinde cu o șurubelniță sau un cârlig nostru verde „șarpe“ în cabină prin gaura și trageți găsit de către panoul de la comutatorul coloanei de direcție (sau butonul).
Vorbind de podrulevike, în cazul meu Lachettevskom. Pentru a instala trebuie să scoateți capacul coloanei de direcție. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele trei șuruburi autofiletante din partea de jos a carcasei și două pe partea dreaptă sub volan.
Snaps podrulevik nativ, deconectați conectorul și conectorul mic 4 pini.
Acum, în loc de vechi stabilit un nou comutator. Scaunele și tampoane conector acestea sunt complet identice.
Dar noul podrulevike în loc de 4-pini are 6 pini. Pentru a nu deranja mult cu conectori permutare, taie din noul podrulevika 6 pini și 4 pini caninul de vechi. Conform acelorași fire de culoare (negru - greutate, verde - înmuiat, alb - dimensiuni), iar celelalte două sunt pe tumanki.
Unul dintre ei a conecta intrările noastre verzi, pe care le-am luat de sub aripa (ceea ce este, nu există nici o diferență). Ei bine, ne-am ridica firul rămas la firul alb la conectorul cu 4 pini la tumanki lucrat la inclusiv dimensiuni (dacă doriți de la faza scurtă, apoi se agață de verde).
Noi verificam performanta! Dacă totul merge bine, poate fi, de asemenea, o indicație vklyucheriya PTF de pe tabloul de bord.
Pentru a face acest lucru, scoateți ornamentul de pe panoul frontal.
Spatulă sau șurubelniță pentru a cârlig cadru de „barbă“. Desfaceți cele două șuruburi și scoateți radioul ei. Apoi, două unitate de încălzire șurub. Deconectați în blocul nu au nevoie de nimic, nu interferează.
Din interiorul degetelor strangerile de banda de urgență și butonul de pe spate PTF. Desfaceți cele două șuruburi încă sub butoanele. Două mai multe șuruburi sunt amplasate deasupra Tidy.
Din nou lopata pentru a cârlig corectarea farurilor. Sub el sunt mai două șurub.