Ei bine, în primul rând, în orice reguli și recomandări normale ale unui astfel de element lipsește, este necesar să se treacă drumul la doar o trecere de pietoni, și nu în spatele sau în fața tramvaiului. Acest paragraf - o poveste profesorilor din școala sovietică OBZH.
Dar logica unei astfel de norme cu siguranță este și este foarte ușor, doar imagina ceea ce vezi venind de tramvai sau de autobuz. Autobuzul se oprește la banda din dreapta extremă, și transport, care ar putea în mod ipotetic vă aduce în jos este cel mai bine văzut dacă vă stau în spatele autobuzului, dacă stai în față, atunci autobuzul se va ascunde din mașini care trec. Dar tramvaiul merge, de obicei, în mijlocul drumului și să nu o fac, totuși, și când te duci în jurul valorii de tramvai, vă întâlni cu opusul, în loc de mașini de co-curent, și, prin urmare, este necesar să se meargă în șina din față pentru a vedea un flux de mașini pe dreapta.
Din păcate, nu întotdeauna în zona pietonală de vizibilitate are o trecere de pietoni.
Este necesar să se facă un pic mai mult, dar țara nu se grăbește să le construiască.
cu siguranță Puteți încerca să meargă pe drum atâta timp cât se respectă trecerea de pietoni, și apoi vin înapoi, dar poate dura 20 sau 30 de minute. Și nu faptul că inițial va merge în direcția cea bună (la cea mai apropiată de tranziție). 3 ani în urmă -
Este foarte simplu. Pentru a evita traficul, este necesar să se a fost deschis de revizuire. Deci, în curs de examinare de tramvai care călătoresc către vehiculul se deschide în față, nu din spate. Poprobyte imagina că, dacă te duci în jurul valorii de partea din spate a tramvaiului, va trebui să trage gât pentru a vedea dacă plimbari contra tramvai. Și dacă te duci în partea din față, contra-tramvai poate fi văzut bine.
Un autobuz și troleibuze sunt pe marginea drumului, astfel încât pericolul se poate deplasa numai în spate, în cazul în care mașinile de echitatie în aceeași direcție ca și autobuze / căruciorul.
Costurile de tramvai din partea din față pentru a vedea tramvai din sens opus. FIHM că șinele de tramvai de pe ambele părți sunt apropiate și atunci când traversează partea din spate aveți o revizuire limitată. Și alte vehicule din spatele pentru a vedea vehiculele care se deplasează în aceeași direcție ca și vehiculul pe care le ocolesc.
Renn di Fareyn [107K]
Stația de tramvai, spre deosebire de autobuze, troleibuze, nu merg de obicei pe partea dreapta a drumului, și în mijlocul carosabilului una către cealaltă. Așa că, atunci când te duci în jurul valorii de partea din spate a autobuzului, puteți vedea sosind mașini și drivere vedeți. Dacă te duci în jurul valorii de partea din spate a tramvaiului, riști să cadă de pe tramvai la ghișeu, pentru că nu-l văd ca un șofer de tramvai - tine.