butelii de gaz de uz casnic sunt larg răspândite în rândul cottagers și proprietarii de case
butelii de gaz de uz casnic sunt larg răspândite în rândul locuitorilor de vară și proprietarii propriilor lor case, în cazul în care nu există un sistem centralizat de alimentare cu gaz.
butelii de gaz casnice - un propan vas de stocare este utilizat drept combustibil pentru sobe de gătit.
Cel mai frecvent utilizat în viața de zi cu zi, șapte soiuri de cilindri.
Pentru a mări, faceți clic pe mouse-ul pe imagine
Pentru gaz buteliile de stocare nu diferă numai în volum (5, 12, 27 și 50 de litri), dar, de asemenea, pe structura. De exemplu, cilindrii 5, 12, 27 de litri produse în două modele - cu un ventil CB-2 sau valve VB-2 GOST 21804-94. Mai preferat, din punct de vedere al securității, cred că cilindri, echipat cu o supapă. La cilindrii echipat cu o supapă, folosită pentru a conecta o specială rapidă reductorului (vezi. Figura), compusul este format uneori fluxul de gaz, care este destul de dificil de detectat din cauza zonei de acces limitat. Gazul rezultat se poate aprinde și foc.
Cel mai de succes și de încredere design au cilindri, echipate cu supape, care unealta este conectat la mijloacele de piulița capacului de gaz. (A se vedea. Figura)
Reductore cu balon propan de uz casnic destinată să reducă presiunea gazelor furnizate din cilindru și să mențină o presiune predeterminată în timpul tratamentului cu flacără în mod automat.
De obicei, furtun reductor fiting conectate la conducta principală de gaz. Indiferent de structura, fixat la reductorul montarea furtunului cu ajutorul unui montaj clemă specială, care are loc cu șurub de strângere.
cutie de viteze de montare a cilindrului este diferit și depinde de proiectarea cilindrului. Pentru cilindri echipate cu supape, reductor
este conectat prin intermediul pansamentul pe gâtul supapa cilindrului cu un inel special de etanșare din cauciuc.
Astfel, în timpul îmbrăcare a mecanismului de supapă pe inelul cutiei de viteze a gâtului trage mecanismul de viteze de blocare, care este eliberat după trenul de aterizare în loc.
Pentru cilindri echipate cu supape la reductor conectate printr-un racord filetat pe valva duzei și piulița capacului reductorului.
Strângerea piulițelor produse chei. Între montaj și capac de supapă de viteze piuliță set pad special, care trebuie să fie emise în înlocuirea secțiunii cilindrului. Reutilizarea garnituri nu sunt permise.
După conectarea buteliilor de gaz pentru a verifica scurgerile de etanșeitate și gaz. Această verificare se efectuează cu ajutorul spumei (săpun) soluție de spumă care folosind o perie tencuiți toate conexiunile. Apoi se deschide supapa cilindrului și se face observarea vizuală a spumei depuse. În cazul în care a fost detectat formarea de bule de spumă sau bule, compușii îndeplinesc condițiile specificate de etanșeitate. Este recomandat de cel puțin de două ori, de fiecare dată când trebuie aplicată o soluție de săpun.