Fosili.
Unii lucrează în butoi. Prin standardele de azi, TBC, desigur, taie respirația - muncitorii chiar și căști de protecție au fost lipsesc. Dar pentru acele timpuri
sa considerat perfect acceptabil.
Se pare că limba din nou conectarea. Îmi aduc aminte că tehnologia se scufunda arborele a existat apoi foarte mult.
Inclusiv și evitând conturul limbii și dragare.
Cărucior în cușcă la partea de sus a copra. Pe stradă, judecând după turturi rece.
În mina galeria.
Adit.
Judecând după kruzhalam în prim-plan, este un preparat pentru betonare Calotte.
Detaliu din cutie.
Vechi Photoshop. Aparent, instalația pentru layout-ul.
Fotografie decupată din dreapta, suprapusă pe hârtie albă și de a face din nou o copie.
Dispozitivele casetat instalate în mină.
O altă fosilă.
În portbagaj. În stânga - un rezervor mare (aer, cel mai probabil, comprimat), dreapta - unele pompă. Poate de drenaj.
Compresor. SUA. Se spune: «CHICAGO PNEUMATIC TOOL»
castel arc. Ceea ce este cel mai interesant, este făcută din piatră, și nu din beton solid.
Mufa cu jurnalul.
Scoate rasa?
Nu este clar în cazul în care este partea de sus, și ceea ce este acest design. Unele pene sunt bătute în tuburi metalice.
Se pare că este deja dezvăluită Calotte, dar nu a fost încă betonate.
Radiator?
Al meu e pe stradă.
Dewatering?
Unele radiatoare.
Arbore. Notă fisura din beton, marcat de săgeți.
Aparent, este betonarea jumperi în butoiul dintre zonele de presiune ridicată și dotare standard. tub de top ieșită din cutie.
Unitatea în sine, în cazul în care compresia și decompresie, va fi la partea de sus. Amintiți-vă acele mari butoaie №4 fotografie?
Filmarile au condus. Mai degrabă, ele sunt stoarcere presiunea rocilor.
În timpul împușcarea unui om în picioare. Să acorde o atenție la scară.
a mea Ruddvor și rasa emitent în Bayda la etaj?
Se pare că orientarea.
instalare Radiator.
Lepuire kuvaldometrom.
Radiator aproape adunat. Nu știu ce este. Poate înghețării sistemului de la mina №18 sau o parte a oricărei stații de compresor?
Inscripția de pe spate spune că fotografia surprinde instalarea unui inel al 18-lea mina. Cel mai probabil, există în
minte două circuite inel pentru congelare. Apropo, uita-te la scări: nici o asigurare și inele în spatele.
Cifra de afaceri: Mine 20. Asamblarea diblurilor metalice în arborele mină.
Cifra de afaceri: castel arc.
Cifra de afaceri: Mine 18. Segmentele de cuțit.
Cifra de afaceri: Probele au fost scoase din rasa.
Textul pe spate ilizibile, dar este clar că această ridicare troliu cușcă. Apropo, 80 de ani mai târziu, troleibuz simt la fel,
așa cum a fost atunci - bețe înfipte în bord.
Cifra de afaceri: Mina 18. Recoltarea de cofraje, armare și circling ax din față guler.
Cifra de afaceri: Mine №18. Cofrarea ax din față.
Cifra de afaceri: Mine №18. foraj orizontal.
Cifra de afaceri: w. 23. Ajustarea ranforsarea de cale ferată. b. shell **** margine arborelui. Luate 29 IV '33
Cifra de afaceri: Mine 18. Grapple în formă extinsă.
Această imagine a apărut în același ambalaj, dar construcția ei de o secundă sau mai târziu etapă descrisă cu exactitate, după cum tunele de tuburi de fier la prima etapă nu este.
Ca și postul? Chips de suport, faceți clic pe: