Bine ai venit Wit! Cu placere va verifica pentru tine numărul necesar de autoturisme, în scopul de a selecta cea mai bună opțiune. Cu BMW X5 E70, știm foarte bine, stăpânul nostru cunoaște motoare și slăbiciunile lor, avem toate echipamentele necesare pentru diagnosticarea de calculator BMW și corpul de verificare. Tot ceea ce este scris pe site-ul nostru - pentru a diagnostica si lista de preturi a serviciilor - întârziere. Despre kilometraj și funcționare - verificați condus de un computer și vizual. Ie În cazul în care orice calculator discrepanțe nu este, în cazul intră în ochi experimentat maestru determină dacă era posibil, călătorind 90000 km astfel încât „ushatat“ masina, sasiul, ștergeți scaunul, volanul, înlocuiți discurile de frână și alte elemente care „merge“ mult mai mult astfel. Șasiu - desigur, pentru a evalua pe deplin starea sa, au nevoie de un lift, așa că avem tendința de a încerca să-l găsiți - de multe ori este disponibil în saloane, în cazul în care există mașini, sau apelați la cea mai apropiată stație de serviciu și ridica masina, dar dacă nu ai avea posibilitatea de a-l ridica, apoi face un test drive, evaluând starea generală a cremalieră de direcție, barele de protecție, zgârieturi / ciocnirii / zgomot și așa. Dacă veniți la Moscova din alt oraș pentru a căuta masina - putem oferi pentru a vă întâlni la gară sau la aeroport, la un cost va fi ca un taxi, dar vom fi imediat capabil să meargă pentru a selecta auto. De asemenea, avem o masina de serviciu de inspecție de la distanță, fără prezența dumneavoastră - în cazul în care, dacă ați ales opțiunea corespunzătoare prin intermediul mașinii de Internet, dar nu trebuie să-l vezi personal, putem verifica starea ei înșiși trimițându-vă la locul de inspecție, toate informațiile. Deci, sunați înainte de plecare, sau scrie la e-mail, skype, vom fi bucuroși să te iau pentru cea mai bună mașină pentru specificațiile dumneavoastră!
comentarii companie
Renault Scenic
Modelul este completat shestnadtsatiklapannymi 1,4-2,0 motoare pe benzină litri și două motoare diesel complet cu cinci trepte sau patru viteze automată CAT CAT.
Un număr de unități de putere au fost de 1,4, 1,6 și 2,0 litri, motoarele pe benzină în volum, precum și motoarele diesel 1.5 și 1.9 litri.
Diagnosticare Renault „Scenic“
Componentele „Scenic“ prezentat echipamente electronice cele mai moderne, care asigură operabilitate sisteme de vehicule diferite și mecanisme. Diagnostic prin calculator vă permite să monitorizeze starea actuală a tuturor sistemelor și componentelor de vehicule, precum și detectarea la timp a defectelor și pentru a preveni ruperea.
În procesul de diagnosticare de calculator „Scenic“, următoarele activități:
Verificarea integrității siguranței și instalația electrică precum și conectarea conectorilor.
Identificarea unităților și software-ul de control electronic.
Citirea și descifrarea codurilor.
Reset (ștergere) erori.
Diagnosticul de servomotoare.
performanta senzorului de diagnostic.
Testarea circuitelor electrice și blocuri.
Reprogramarea componentelor electronice (dacă este necesar).
Înregistrarea și imprimarea protocoale.
Analiza de protocoale de diagnostic.
Testarea și aprobarea planului cu clientul depanare.
Diagnostic prin calculator „Scenic“ este realizată cu ajutorul echipamentului, dealer recomandat de producător pentru acest model:
«Renault poate clip», dealer auto scaner de diagnosticare.
«Consult-III Renault», un set universal de diagnosticare.
«Autoboss PC-MAX» - scanner auto.
«Lambda Meter», software și hardware.
«SAV 5054A», un scanner auto profesionist.
Pentru a conecta echipamentul de diagnosticare pentru masinile „Scenic“, prevăzut conic conector cu 16 pini «OBD-II» serie. Acesta este situat în habitaclu, sub cotiera și banda asieta este închisă.
Diagnosticare de calculator, de regulă, să fie efectuate în timpul întreținerii de rutină sau pe durata de 20-30 de mii de kilometri. De asemenea, este recomandat pentru a efectua diagnosticarea în cazul apariției unor defecțiuni și disfuncționalități în sistem, după detectarea defecțiunilor și deteriorarea parametrilor de funcționare a componentelor și a ansamblurilor.
În plus, ar trebui să fie calculator vehicul de testare pentru achiziționarea, după înlocuirea pieselor sau lucrări de reparații după parcare auto lung și să călătorească pe distanțe lungi, precum și pentru prevenirea.
diagnosticarea motorului Renault „Scenic“
opțiuni de echipare a vehiculului minivan „Scenic“ Motorul si transmisie:
- 2,0 l "K4M", 138 CP variator.
Motor Defect „Scenic“, realizat prin testarea tuturor sistemelor și mecanismelor pentru a evalua operabilitatea, precum și detectarea defectelor latente și defecțiuni.
diagnosticarea motorului realizată secvențial în mai multe etape. În primul rând inspecția mecanică a stării cablajului, siguranțe fuzibile și bujii, conectorii și fiabilitatea conexiunii conductelor. Unități de stat estimate, ansambluri și mecanisme, senzori, filtre, pompe, etc.
După aceea eliminarea defectelor detectate se efectuează apoi Diagnosticare de componente electronice și sisteme, inclusiv: aprindere, combustibil, lubrifiant, răcire și evacuare. Primul identificat, și software-ul poate verifica dacă componentele electronice, bobina de aprindere, indicatori, senzori, etc. în mod static.
După eliminarea tuturor defecțiunilor, a avut loc Diagnosticare de functionare a motorului.
Analiza computerizată a rezultatelor de diagnostic se efectuează după protocoale de imprimare. După aceea este formată din rezolvarea problemelor, care a fost de acord cu proprietarul masinii.
În general, „Scenic“ motoare sunt foarte fiabile, dar este foarte exigent cu privire la calitatea de combustibil și consumă o mulțime de ulei. De regulă, toate problemele asociate cu piese de consumabile de înlocuire a motorului uzat. au fost identificate defecte și eșecuri tipice.
Rularea de diagnosticare de viteze Renault „Scenic“
Șasiu „scena“ se face pe baza de suspensie de tip MacPherson la suspensia de torsiune din față și din spate, oferă manevrabilitate și confort excelent pe orice suprafață de drum.
spate bara de torsiune suspensie de patru link-ul este punctul forte al șasiului. Din spate arcurile suspensiei și pârghiile sunt absente, există un fascicul puternic și amortizoare, care sunt aranjate aproape orizontal. tije de oțel elastice dispuse în grinda (bare de torsiune), care sunt atașate la corp.
Caracteristicile de funcționare ale șasiului:
eșua în principal tije de legătură cu aliaj dur kilometraj de 15-20 de mii de kilometri.
După o cursă de 25-35 de mii de kilometri începe să „adulmece“ lonjeronul suspensiei față.
rulmenți hub funcționează la run nu mai mult de 50-60 de mii de kilometri.
bucșe de suspensie fata nu la run de 60-80 de mii de kilometri.
rulmenți cu bile kilometraj este de 80-90 de mii de kilometri.
Destul de des nu de frână de contact senzori de uzură pad.