Urme de pași în locul dusmanului ședere
Dacă ați dat peste locul fostului grup armat oprit, acesta trebuie să fie examinate cu atenție.
Cea mai mare zonă de iarbă sau zăpadă bătătorită, numărul de incendii, locuri care primesc nigtsi la următoarea tehnică, deversate accidental combustibili și lubrifianți, lăsat plafonarea de muniție și echipament poate determina specificitatea acțiunii de formare și compoziția aproximativă, este necesar pentru a vedea dacă există cazul în care un rupt resturile plic , scrisori, însemnări de ziare, reviste, pe care îl puteți instala compoziția etnică și starea de spirit a oamenilor.
defalcare dezordonată a taberei a plecat în ea sau stopează proprietății, uniforme, echipament, arme, obiecte, echipamentele defecte spectacol moralul scăzut al formării inamicului și slăbirea-l disciplina. Abandonat echipamente, arme, urme de pansamente (s biți, fiole și altele asemănătoare. N) P pantofi uzate, uniforme și piese de echipament sunt o dovadă a faptului că adversarul este obosit și pe punctul de puterea lor fizică și morală. Pe de altă parte, defalcare severă a taberei, pe ordinea de un loc abandonat, elemente Otsu obstacol de echipamente, uniforme sau arme arată că turiștii au fost în stare bună,
Chiar și astfel de lucruri -chitalnye aparent malozna ca un creion, un stilou-cutit cu inițialele proprietarului sau numele orașului (firma), care a făcut lucru poate ajuta la stabilirea unui loc de formare a unui grup armat, sau în cazul în care o persoană a dobândit un lucru.
Cum de a determina unde să direcționeze transportul?
Studiați următoarele, trebuie să fie în măsură să determine tipul și numărul de vehicule, direcția de trafic și urme de prescripție medicală.
Se determină tipul de vehicule cu roți de amprente digitale pista nu este atât de ușor, pentru că aceeași tehnologie poate avea diferite amprente Shing și vice-versa. Dar aici, un ranger experimentat pentru instrumentele de măsurat, numărul și localizarea roții va fi capabil să facă față „, cu sarcina. Tipul de vehicule cu roți mai ușor de detectat în viraje, acest lucru este în cazul în care un cârlig View- Dn urme de toate roțile.
* Direcția de deplasare a vehiculelor este determinată în principal de semnele caracteristice de marcare, Acestea includ următoarele:
- unghiurile nodurilor din anvelopele de teren ale benzii de rulare urmări de obicei îndreptate în direcția opusă direcției de deplasare;
- Primer a acționat ca o bandă de rulare sau omizi compactat ceva mai mare în direcția opusă direcției de deplasare;
- uleiuri sau picături lichide care au căzut în timpul mișcării,, capetele subțiri alungite îndreptate în direcția de mișcare;
- particulele de sol roți sau omidă aruncate în direcția opusă direcției de deplasare;
- iarbă și arbuști călcat în picioare pe direcția de mișcare;
- noroi lichid și apa se deplasează prin bălți, șanțuri, mlaștini și alte locuri similare sunt de obicei pulverizate în ^ Toroni înainte și # direcția de deplasare rămâne de cale umedă;
- vehicule cu roți curbe roți formează un unghi de divergență și unghiul de convergență gabaritul în cazul în care operatorul de transport auto sau personal blindate după rotire vine la o cale dreaptă. Unghiul de convergență este întotdeauna îndreptată în direcția de mișcare;
- în cazul în care în partea de jos a traverselor de roți formate de cale, porțiunea lor înclinată se confruntă cu o mișcare sute Ron;
- capătul unui băț rupt la locul fracturii, care se află într-un șanț, de obicei îndreptate în traficul opus. Unghiul ascuțit între cele două părți ale unui băț rupt va fi, de asemenea, sa întors;
- crește frânarea traseu pugi treptat și se termină brusc cu camping la Thoronet, unde era o mașină;
- la ieșirea unui drum murdărie pe autostradă, în special în sol umed, pe asfalt sunt particule de sol, care indică direcția de deplasare.
STUDIU persoane în urma
Cunoașterea mecanismului de formare a urmelor de mers pe jos (85), este ușor de instalat, în cazul în care pentru a muta o persoană sau un grup de persoane. Aceste caracteristici sunt;
- adâncimea maximă urmă este într-o oră parte se că se confruntă cu direcția de mișcare, așa cum a fost cazul cu vârful persoanei
un fel de împingere, în mișcare înainte;
- sol schimbare tind ^ vine din partea din față a pistei în direcția opusă direcției de deplasare;
- picături de lichid care se încadrează de încălțăminte 1ryazi în timp ce se deplasează înainte. În acest caz, capetele ascuțite ale picăturilor îndreptate spre mișcarea umană;
- în soluri coezive, pe pereții urmează caneluri verticale sau zgârieturi. Ei au aplecat capetele superioare în direcția de mișcare;
- urme Frostbitten pe murdăria de pe crusta de zăpadă tare înconjurat de fisuri, viespi trye capetele care sunt îndreptate în direcția de mișcare;
- unele bucăți mici de sol aruncate de mers înainte. Piesa în nisip sau zăpadă, în cazul în care piciorul este cufundată format un mic profund cu role ipyn- care pe partea dinspre spate.
Pe direcția de mișcare poate fi judecat de alte semne caracteristice, deci, călcate t-Rav înclinate în direcția de mișcare; pietre, bulgări de sol și alte elemente, de asemenea, mutat înainte, și după ce trece prin bălți și zone mlăștinoase de pe pochve- direcția de deplasare rămâne piste umede și particulele de murdărie. În cazul în care o persoană care sar peste șanțuri și alte obstacole, care sunt în mod clar urme vizibile de propulsie și aterizare. Bush creangă ruptă descoperit în apropiere de direcția de deplasare a spus.
Pentru a evita posibilele erori în determinarea direcției de deplasare a persoanelor sau a echipamentelor este necesar să se ia în considerare câteva semne care se completează reciproc, deoarece unele caracteristici pot fi aleatoare n înșelătoare.
Mecanismul de formare a urmelor
Pe traseu, nu se poate determina numai direcția de mișcare, dar, de asemenea, să se stabilească alte informații despre persoana de a lăsa un semn. Takg exemplu, sportivi, vânători și armata sunt în mare parte conduse de trepte uniforme, cu un impuls energetic din spate, elementele de mers acestea sunt stabile, obstacole, de obicei, de a depăși
Ele sunt în mișcare cu pricepere și determinare. Dacă o persoană susține greutatea, atunci pune stabilitatea rm stupa mai larg și paralel unul față de celălalt, reducând astfel mărimea pasului.
Foarte obosit, oameni bolnavi sau răniți târât Mogi. Târât - traseul lăsat de desen călcâiului atunci când piciorul - de obicei, mai mult decât târât - urme lăsate de deget de la picior la ridicarea picioarelor. linia de deplasare este accidentat, de obicei, în pantă, de lichidare, pot fi pași suplimentari, pași deoparte, toschaniya în loc „, ar trebui să fie culcat, crawling și stând, opriți bazându-se pe un copac sau un alt obiect. Dacă o persoană este lame, lungimea tag-ul de picioare vătămate va fi semnificativ mai scurtă decât cea a unui pas sănătos. picioarele Urmatoarea inflamat mai puțin clare și incomplete sau parțiale (doar urme unei șosete). Obosit sau persoana vătămată, precum și persoanele în vârstă și nu depășească de-a lungul drum sari obstacole mici, și le trece, de multe ori oprindu să se odihnească.
Determinarea direcția de mișcare a schiorului
Absența unor caracteristici foarte clare de șoc din spate, un pas scurt pentru a spune încet, atent mers. Pe de altă parte, un puternic impuls pentru deget de la picior, lăsând o impresie profundă, și un pas de aproximativ 90 cm în lungime arată că oamenii au fugit. În condiții normale, lungimea pasului la om este de aproximativ 75 cm.
În urma schiuri și bețe de schi pot determina cu exactitate metoda și stilul de mers pe jos, se transformă, urcă și coborâri. Bun schior merge de obicei vperekidku sau două leagăn shazhnym. Bastoanelor cu operarea simultana utilizate schior cel mai adesea slab instruit, cu o oboseală puternică sau, uneori, în schiuri sărace alunecare. lungimea pasului Un schior bun este semnificativ mai mare (recunoscut de distanța dintre bețișoarele piese), ecartamentul îngust, neted și clar. Urmăriți schior lipsit de experiență variază în lățime, dur, și lipi un schior tind să trageți în zăpadă, după un impuls și mai larg le pune, ca statutul instabil tech pe schiuri, porecla Opytnostlyzh- foarte bine vizibilă pe traseul de pe spirele, ascensiuni și coborâri.
Numărul de schiori din trecut poate fi determinată de numărul de urme bastoane multitudine de urme de ușă schiuri, profunzime și duritate, precum și pentru următoarele în creștere.
Direcția de mișcare Schior instalat pe traseul de pe spirele, merge în sus și în jos pe pantă spre direcția de deplasare a găurilor de la sfârșitul pol de schi, în timp ce bazându-se pe zăpadă ei.
TRACKS PERIOADA DE DETERMINARE
Determinarea pistă vechi are adesea o importanță mai mare decât alte date obținute în urmele de studiu.
Trebuie amintit că semnele, iată care stabilește rețeta următoare, au o influență puternică a stării solului, care a lăsat o pistă, teren, timp de zi și an, starea de vegetație și stratul de zăpadă.
In sledyg uscat vremea windless lăsat în nisip, praf, sol moale, sunt foarte clare, vizibile și, prin urmare, relativ ușor să se determine prescrierea aproximativă a acestor urme. Cu toate acestea, la cele mai mici urme de vânt distrus rapid și 2-3 ore sunt aproape invizibile, iar apoi dispar cu totul. Urme de tehnologie în aceste condiții persistă pentru mai mult timp, de până la 3-4 ore, iar în sol moale și mai mult, dar imaginea de amprentă digitală este ștearsă încă repede.
Este mult mai ușor să se determine rețeta următoare, lăsate pe sol umed, deoarece acest traseu, de obicei, încet podvergaet- „schimbare Xia și lung asupra mea ^ BP își păstrează contururile sale. În piesele împins înăuntru pe teren umed și solul compactat este oarecum mai închisă decât solul din jur, deoarece solul este comprimat semnificativ mai păstrează o umiditate. Ajuns la fundul bulgării de cale de sol în 3-4 ore seacă, mai ușor și, prin urmare, diferă considerabil de dia pistă de întuneric.
Dacă solul este lipicios, apoi, în funcție de condițiile de temperatură ale zonei de 2-3 ore pentru a urmări crusta de fund este format prin 5:00 4- crăpătură apare, în 1-2 zile particulele individuale de sol sunt separate din partea de jos a pistei și, așa cum se va umfla. După 2-3 zile de circuite de cale la început împrăștiate, și apoi dispar complet.
Dispariția pistă proces accelerat considerabil în vreme vânt, deoarece solul de vânt se usuca mult mai rapid și mai rapide urme înregistrate de nisip, praf, frunze, etc.,
Foarte lyub lung | e ar trebui să fie menținute pe argilă umedă sau sol lutos, în cazul în care este, după părăsirea se usucă de imprimare și nu este erodată de ploaie.
Pe vreme ploioasă, urmele lăsate de solul uscat este spălat cu apă foarte repede, astfel încât să se determine vechimea sa este aproape imposibil, urmele lăsate pe solul umed în condiții de ploaie, este de lungă durată. Prescriptie determinată de urme sale zalivshey apă.
Este cunoscut faptul că o oră după ce apa de ploaie se sedimentează și devine mai ușor de tulbure. După 10-12 ore, deci rezolvă, devine aproape transparent, iar linia de jos este acoperit cu un apartament de precipitare de film urme de noroi lăsate în umbra copacilor de pădure și
pegodu windless stocate, uneori, pe parcursul mai multor noduri.
urme de suprafață ale omului pus scăzut în iarbă și mușchi, după 1-2 ore sunt aproape insesizabil, dar după 3-4 ore de călcat în iarba complet rectificat. tulpini înalte și groase de iarbă, în cazul în care nu sunt rupte, îndreptate în mod considerabil mai lent. Urmele lăsate pe iarbă înrourat umedă în pădure, pajiște, vizibile timp de 3-4 ore,
Semne de urme prescrise
Câteva reguli pentru Ranger
Studiind urmele inamicului, indiferent de situația soblyudat nevoie de anumite reguli. In timpul zilei sau noaptea luminată de lună, este necesar să stea împotriva soarelui (luna) în adăpostul articolului Orono 50-60 cm de la linia detectată și examina e la o distanță de 40-50 cm de la ochi,
Pe parcursul tranziției, o persoană poate să nu pentru o lungă perioadă de timp pentru a urmări suprafața solului. Experiența ne spune că după 15-20 de minute de intensă care efectuează controlul suprafața pământului omului glgza obosit și observator-tracker nu pot observa urme, mai ales în locurile în care sunt dificil de detectat.
Prin urmare, grupul a recomandat comanda nazkachit-uri a mai multor persoane cel mai bine pregatiti care va fi responsabil pentru detectarea următoarelor schimburi de observatori obișnuiți ei se instalează.