Chimie și Inginerie Chimică
Pentru a evita solidificarea grăsimii în căruciorul care poartă cutii în frig este important să se evite parcarea trenurilor la punctele intermediare pentru necesitățile tehnice separate și au trecut depasire si mai mult de 10 până la 15 minute. [C.388]
Mersul trenurilor este un plan pentru fiecare mișcare a trenului în grafic, indicând ora de sosire, plecare și durata site-urile sale pentru fiecare puncte separate, iar timpul petrecut pe etape. [C.234]
La locații separate trenurile au parcare pentru producția de operațiuni tehnice și comerciale. precum și termenii deplasarea în siguranță a trenurilor. Printre operațiunile tehnice includ operațiuni în testarea frânelor de inspecție de material rulant, pentru slinging locomotiva a doua, și cu abur alimentat cu apă, bine stabilite și curățarea cuptorului. [C.237]
Reducerea numărului de puncte distincte pe liniile de cale unică îmbunătățește viteza comercială. din moment ce a redus numărul de locuri de parcare pentru trenuri traversări. [C.314]
Deci, au folosit problema conducătorilor auto expediere note. Aceste note dispecer informează șoferii de viitoare încrucișate și depășire, le pune sarcina de accelerare a trenului care rulează pe deschideri diferite, reduce timpul de parcare stabilite pentru apă și m. P. Dispeceratului notează mașiniști predat însoțitorii de stație în timpul trecerii trenului prin elemente separate. eliminând trenul de întârziere pentru a obține instrucțiuni managerul echipei. În prezent, zonele de notație [c.382]
Trenurile de la stația determină neobhodimostk> tratament tehnic rulare (VIO-top apel de test, mașini de inspecție tehnică, și detașarea vagoane cârtește și așa mai departe. d.) necesitatea pentru operațiunile de pasageri și de marfă. t. e. încărcarea și descărcarea mărfurilor. îmbarcarea și debarcarea pasagerilor prin prezența de primire ostilă, administrare, iar trenurile trec prin elemente separate. t. e. Prezența și traversarea trenului depasirile. [C.178]
parte Extensibil de emisie-recepție căi otpraochnyh de trecere a non-stop sau de depășire și nu sunt utilizate pentru parcarea trenurilor pot fi dispuse în puncte separate pentru start până la părtinire guvernare în creștere și nu mai mult decât am p = [c.45]
Transferarea depășire elemente separate vperedilezhaschie, de obicei, furnizate de accelerarea trenului de rulare pe întindere sau contracție de parcare pentru nevoile tehnologice [c.383]
A se vedea pagina în cazul în care termenul se referă la parcarea trenurilor în locații separate. [C.115] [c.234] Referințe tehnice ceferist Volumul 13 (1956) - [c.237]