Principalul avantaj al transportului cimentului vrac este un cost destul de scăzut, deoarece producător nu include costul ambalajelor de ciment. O astfel de metodă este adecvată pentru lucrătorii de producție, produse din beton fabrica pentru producerea de amestecuri de constructii uscate, beton, ceea ce este necesar pentru trecerea de a utiliza o cantitate mare de ciment.
ciment vrac este livrat la camioanele de ciment sau în special de vagoane de cale ferată hopprah.
La expedierea unității de producție în vrac de măsurare este - greutate. Mașinile sunt acceptate numai prin intermediul special echipate pentru a primi ciment vrac.
containere specializate moi (FIBC)
Acest pachet este un ambalaj comod și modern pentru transportul diferitelor autovehicule (cu excepția containerelor închise) și în vagoane deschise. Ciment în pachet pot fi livrate prin transport fluvial sau apă de mare, adaptată pentru transportul mărfurilor uscate.
Cimentul este ambalat în saci mari de 1,5 tone si 1 tona.
Ramzery CDM 1.5 ton: lățime - 1,1 m, lungime - 1,1 m, înălțimea - 1 m.
Containerul moale (FIBC) constă dintr-o teacă din polipropilenă și o căptușeală impermeabilă, care este bine protejat de impact extern. Pe Mkr are un buzunar, care este încorporat într-o etichetă care indică gradul de ciment, partidul, data calibrării.
În plus, MCR este foarte convenabil pentru încărcarea și descărcarea oricăror mașini de manipulare a încărcăturii cu diferite de transport. MCR, de asemenea, ușor de stocat, deoarece Ea nu are nevoie de o cameră, buncăr, loc de joaca special echipat cu.
Pentru a preveni înghețarea containerelor flexibile trebuie să fie stivuite pe paleți în înălțime până la trei etaje. Ciment în saci mari, de regulă, nu sunt utilizate într-o industrie ciclică.
Acest tip de ambalaj respectă specificațiile.
Bagging este axat pe vânzări cu amănuntul și cu ridicata.
Avantajele acestui tip de pachet includ:
- Posibilitatea de încărcare sau descărcare, fără utilizarea de mașini de încărcare și transport.
- Posibilitatea de descărcare pentru a fi utilizate direct pe șantier sau un loc de reparații.
saci de polipropilena sunt utilizate pentru calibrare. Saci de ciment ar trebui să fie depozitate într-o cameră acoperită, uscat paletizat stivuite la o înălțime de cel mult 1,8 m de software-ul liber pentru a le apropie. Se încarcă în saci de vehicule produse prin mijloace mecanizate.
Există cerințe pentru vehiculele rutiere, care trebuiau să fie încărcate:
- Înălțimea corpului de la podea până la marginea superioară a plăcii nu este mai mare de 2 metri, sau mai mult de 2 metri, dar există laterale deschise sau o ușă laterală, la nivelul de 1,5 metri deasupra nivelului solului. Lungimea corpului nu este mai mare de 6 metri și înălțimea de la podea până la marginea superioară a plăcii de 2 metri și absența ușilor laterale, dar care are o deschidere de capăt hayon sau poarta la 1,5 metri de la nivelul solului.
- containere de 20 de picioare, camioane sau alte lungimi de maximum 6 m, avand o poarta operabil mecanic 1,5 metri de la nivelul solului.
Acest tip de ambalaj respectă specificațiile. Producătorul garantează calitatea cimentului timp de 60 de zile de la momentul condițiilor de transport și depozitare transport subiect.
Pungile termice (paleti)
Produse în saci de 50 kg, cu un ambalaj suplimentar în folie de contracție oferă următoarele avantaje:
- O protecție suplimentară împotriva rafale.
- încărcare rapidă la fabrica.
- descărcare rapidă la instalația.
- Capacitatea de a stoca în aer liber (protecție de umiditate).
ambalaje de ciment se face fără paleți decât reduce costurile de ambalare și nu necesită costuri suplimentare pentru reciclare.
Se încarcă pachete de produs ca un motostivuitor, sau folosind o praștie, care vă permite să încărcați mașini și camioane cu gondola cu laturile mari.
Depozitarea de paleti posibile pe zonele deschise, etc. Pentru a preveni înghețarea pachetelor lor ar trebui să fie stivuite pe paleți în înălțime până la trei etaje. Temperatura de depozitare ciment într-un film de contracție este posibilă la (-45 0 C) până la (50 0 C).
SA „Spasskcement“ produce produse în două dimensiuni - la 1,7 tone și 1,95 tone.
Dimensiunile 1,7 tone palet: lungime - 1,1 m, lățime - 1,34 m, înălțime - dimensiuni 0,8 m de 1,95 tone palet: lungime - 1,1 m, lățimea - 1,34 m. înălțimea de 0,9 m.
Acest tip de ambalaj îndeplinește standardele de stat.
pungi Slim-pack (saci de 50 kg în CDM 1,75 tone)
Acest pachet este un ambalaj comod și modern pentru transportul diferitelor transporturi. Ciment ambalat în saci de 50 kg, iar apoi acestea sunt plasate în ambalaj suplimentar în saci mari de 1,75 tone. ambalare suplimentară de polipropilenă și polietilenă de linie protejează cimentul de la impactul extern bine, oferă siguranță de încărcare.
Dimensiuni slim 1.75 tone de un sac: lățimea - 1,43 m, lungime - 1,27 m, înălțime - 1 m.
Slim saci sunt foarte convenabile pentru încărcarea și descărcarea oricărui echipament de manipulare a încărcăturii cu diferite de transport, precum și CDM.
Transportul de ciment în container poate fi în gondole, orice transport de marfă, pe lângă containerele închise. sac Slim este, de asemenea, ușor de depozitat, deoarece Ea nu are nevoie de o cameră, buncăr, loc de joaca special echipat cu. Ciment în pachet pot fi livrate prin transport fluvial sau apă de mare, adaptată pentru transportul mărfurilor uscate.
Produsele ambalate la saci de 50 kg, cu ambalaj suplimentar în CDM 1.75 t oferă următoarele avantaje:
- O protecție suplimentară împotriva rafale.
- încărcare rapidă la fabrica.
- descărcare rapidă la facilitatea
- Capacitatea de a stoca în aer liber (protecție de umiditate).
Acest tip de ambalaj îndeplinește standardele de stat.