Invenția se referă la industria automobilelor, și anume, la un vehicul electric și este folosit ca un braț de ștergător de autoturisme, autobuze și alte vehicule. Modelul de utilitate propus are ca scop atingerea următoarelor obiective: - reducerea materialului, costurile de fabricație și complexitatea de cuplare unitare și astfel întregul brațul ștergătorului. Solutia acestor probleme este asigurată de faptul că carcasa cuplajului și ansamblul lagărului, oferind un ajustaj cu nitul sunt realizate o singură piesă. Carcasa ambreiajului, este o singură parte realizate prin turnare prin injecție dintr-un material având un coeficient de frecare redus (de exemplu din plastic). Ansamblul lagărului este o deschidere centrală a cazului ambreiajului (adică corpul cazul ambreiajului) formate care simulează inserție nit. brațul ștergătorului (un ansamblu de perie ștergător) este fixat rigid cu axa de montare a unității ștergătorului, primește o mișcare oscilantă furnizată de cinematica acționare ștergătorului. Sub acțiunea forței arcului brațului ștergătorului de presare lama ștergătorului față de sticlă, în raport cu ansamblul de susținere a vehiculului cu o fixare cu alunecare, inserția simulează nituire. Astfel, ca urmare a modelului de utilitate este o excepție și subansamblele fier costisitoare sau părți bronzografitovyh, ceea ce reduce costul de fabricație al brațului ștergătorului.
Invenția se referă la industria automobilelor, și anume, la un vehicul electric și este folosit ca un braț de ștergător de autoturisme, autobuze și alte vehicule.
Cunoscută construcție brațul ștergătorului, fabricat de SA „Uzina“ Avtopribor „g.Vladimir, România, cu structură modulară de cuplare, în care manșonul este realizat prin turnare din aluminiu sau din aliaj de zinc, precum și o fixare cu alunecare între suportul de pârghie și cuplarea se realizează prin intermediul unui ansamblu de lagăr sub formă de fier sau bucșe bronzografitovyh presat în manșonul și nitul (TU 37.453.114-96, Fig. 492.5205800-10).
Dezavantajul acestui design este costul ridicat de fier sau manșoane bronzografitovyh.
Modelul de utilitate revendicat are ca scop reducerea consumului de materiale, costurile cu manopera și costurile de producție unitare de cuplare și, în consecință, numai brațul ștergătorului.
Problema este rezolvată prin aceea că brațul ștergătorului constând dintr-o pârghie, arcul, ghidajul de primăvară, degetul, suportul de pârghie, nituri, ambreiaje, carcasă ambreiaj și ansamblu de rulmenți, oferind o potrivire alunecătoare cu nitul sunt realizate o singură bucată.
corpul de cuplare este o singură parte realizate prin turnare prin injecție dintr-un material având un coeficient de frecare redus (de exemplu din plastic). Ansamblul lagărului este o deschidere centrală a cazului ambreiajului (adică corpul cazul ambreiajului) formate care simulează inserție nit.
Modelul de utilitate este ilustrată prin următoarele desene:
1 - o vedere generală a brațului ștergătorului
2 - asamblarea ștergătorului braț de cuplare
pârghie de ștergător constă dintr-o pârghie (1), arcul (2), ghidajul arc (3), degetul (4), suportul de pârghie (5), nituri (6), manșonul (7), care este o singură piesă din material cu un nivel scăzut coeficient de frecare (de exemplu din plastic), prin turnare prin injecție cu o gaură centrală, care simulează ansamblul lagărului.
Modelul de utilitate funcționează după cum urmează:
brațul ștergătorului (un ansamblu de perie ștergător) este fixat rigid cu axa de montare a unității ștergătorului, primește o mișcare oscilantă furnizată de cinematica acționare ștergătorului. Sub acțiunea forței arcului brațului ștergătorului de presare lama ștergătorului față de sticlă, în raport cu ansamblul de susținere a vehiculului cu o fixare cu alunecare, inserția simulează nituire.
Astfel, ca urmare a modelului de utilitate este o excepție și subansamblele fier costisitoare sau părți bronzografitovyh, ceea ce reduce costul de fabricație al brațului ștergătorului.
Formula modelului de utilitate
brațul ștergătorului constând dintr-o pârghie, manșonul de ghidare arc suport de pârghie deget nit, caracterizat prin aceea că carcasa de cuplare și lagăr, oferind nit de aterizare format o singură bucată.