Un exemplu tipic de acest tip de contradicție - problema unei creșteri a prețurilor. În cazul în care decizia de a ridica prețul de firma furnizor refuză din activitatea comună, aceasta înseamnă că calitatea parteneriatului este foarte îndoielnic. Acest lucru este indicat, de asemenea, situația opusă, atunci când furnizorul anunță o creștere a prețurilor, fără o consultare prealabilă cu partenerii. Parteneriatele Adevărat presupun existența unor proceduri formale pentru a rezolva astfel de probleme. În cazul în care se stabilește această compatibilitate reciprocă între părți, se poate presupune că parteneriatul se îndreaptă spre unire.
Cea mai importantă caracteristică a Uniunii - dorința participanților de a face modificări la principiile de bază ale afacerii. Dacă managerii să înțeleagă că o cauză comună va beneficia de îmbunătățirea activității individuale, și gata pentru a merge pe conversie, este o uniune adevărată. crearea de alianțe sunt conduse de motivație mai fundamentală decât simpla dorință de a „lucra împreună pentru a face afaceri.“ Deși dorința de a stabili o afacere în comun rotativ, desigur, joacă un rol, mai importanți membri ai Uniunii dau îmbunătățirea practicilor de afaceri care vizează eliminarea suprapunerii operațiunilor și aeriene aferente, precum și pentru a îmbunătăți eficiența generală. În esență, scopul Uniunii - membrii cooperatori pe baza resurselor partajate, în scopul îmbunătățirii productivității, calității și competitivității întregului canal de marketing. O astfel de cooperare necesită un larg schimb de informații și de dorința de a lucra împreună pentru a rezolva problemele. Ca urmare, este de așteptat o victorie mare pentru toți cei implicați, în special pentru consumatori sau utilizatori finali.
În cazul în care exemplele de parteneriate pentru a satisface relativ ușor de a găsi sindicate autentice este mult mai dificil. Cu ceva timp în urmă cel mai cunoscut deplina unire mai multe pe piețele de medicamente, îmbrăcăminte, materiale de construcții, produse de consum de consum în masă, produse alimentare. Sindicatele - o formă atractivă de afaceri, deoarece acestea sporesc efectul de levier economic și de piață a firmelor individuale fără investiții suplimentare, care, la rândul său, crește eficiența cooperării. Membrii Uniunii își reunesc resursele umane și financiare pentru îmbunătățirea competitivității lanțului de aprovizionare în ansamblul său. Valoarea sindicatelor și a problemelor de management ei sunt atât de importante pe care le vom reveni la ele mai târziu.
Sisteme de contract. După cum sugerează și numele, multe companii preferă să consolideze lor acorduri de legături economice au documentate (contracte). Forma cea mai tipică a unor astfel de contracte în relația logistică - dealeri franciză acorduri (reprezentare), contracte între furnizorii de servicii specializate și clienții lor. Prezența contractelor într-un fel manifestă astfel relații în afara pe deplin voluntară, tipice sindicatelor. Sistemul de contract în obligațiile reciproce loc de cooperare instituționalizat vine în forma sa cea mai pură.
Multe firme preferă relații contractuale, cum ar fi formalizarea oferă o oarecare stabilitate. De exemplu, acordurile de franciză și firmele de dealer implicate conferă anumite drepturi și obligații legate de vânzarea de produse sau servicii într-o anumită zonă geografică. Compania care a emis licența de a reprezenta interesele sale, garanția că reprezentantul va desfășura activitatea în mod corespunzător și să ofere achizițiile minime necesare. Acordurile de franciză și distribuitorul sunt larg reprezentate pe piața auto din domeniul fast-food. Industria de servicii de logistică, unele companii de depozitare și companii care închiriază echipament de închiriat, francize combinate într-o singură rețea națională. Una dintre cele mai renumite dintre aceste francize - Hertz Truck Leasing. Dar, dincolo de faptul că, în multe lanțuri de aprovizionare, există alte forme de relații contractuale între furnizorii de servicii și consumatori.
Cea mai comună formă de organizații de voluntari pe bază de contract - angajarea de companii de transport pentru transport. În perioada anterioară dereglementarea transportului la începutul anilor 1980, contractele pentru transportul de mărfuri sunt supuse unor anumite reguli, care sunt angajate în elaborarea Comisiei privind comerțul interstatal (Interstate Commerce Comisiei). Mai târziu, reglementarea contractelor a devenit mai liberală, ceea ce a dus la apariția unor forme unice. Un contract tipic între expeditor (sau destinatar) și transport de marfă prevede nivelul așteptat de executare a ordinului și tarifare taxele pentru servicii. Un exemplu este un contract pentru livrarea periodică a expeditorului un anumit număr de vehicule specifice (cum ar fi două frigidere pe săptămână). Expeditorul, la rândul său, ia sarcina vehiculului și dezvoltarea rutelor convenabile pentru călătoria transportatorului. Prezentul contract definește obligațiile părților și un preț acceptabil pentru ambele părți.
relațiile contractuale sunt, de asemenea, pe scară largă în serviciile de depozitare industrie. Și furnizorul de servicii, iar cumpărătorul va beneficia de contracte pe termen lung, care stipulează obligațiile părților în diferite situații operaționale. A deveni din ce în ce mai populare sunt contractele de „sus / jos“. Principala prevedere a contractului precizează că acțiunile companiei de stocare cu beneficiile aduse consumatorilor de performanță ridicată în timpul perioadelor de încărcare grele de capacitate de stocare, atunci când ajunge la economii maxime de scară. Cu toate acestea, perioada de cel mai mare declin în depozite de încărcare de consum se obligă să plătească suplimentar sumele companiei de depozitare, pentru a ajuta să acopere costurile fixe. Scopul este ca părțile să împartă beneficiile și riscurile atât.
Multe forme de relații contractuale în logistica dictate de necesitatea de a utiliza vehicule speciale, echipamente informatice, echipamente de manipulare a încărcăturii, facilități și personal de specialitate, software sau echipamente de ambalare unic. În cazul în care consumatorul este obligat dreptul exclusiv de a utiliza produse sau servicii specializate, un contract formal oferă garanțiile necesare furnizorului, el a primit justifică riscul. Un astfel de contract servește ca o garanție de plată a spațiilor și echipamentelor. În plus, astfel de contracte conțin, în general, dispoziții care definesc condițiile și circumstanțele încetării lor (deși, desigur, acest lucru nu este scopul lor principal). În acest sens, astfel de contracte sunt similare cu contracte de căsătorie, care precizează drepturile și obligațiile viitorilor soți.
Sistemele Contract reprezintă o parte importantă a întregii game de conexiuni logistice. Deoarece multe interacțiuni logistice necesită investiții mari, acționarii societăților participante și a furnizorilor de fonduri pentru acoperirea împotriva riscurilor preferă să se bazeze pe acorduri oficiale. Astfel, unele dintre caracteristicile relațiilor contractuale sunt prezente în aproape toate formele de asociații voluntare.
Asocierile în. Unele interacțiuni logistice variază prea mult capital intensiv, astfel încât acestea ar putea oferi un singur furnizor de servicii. Din acest motiv, unele firme implicate astfel de interacțiuni, uneori, preferă să le investească împreună. Cele mai puternice societăți mixte reprezintă o astfel de uniune economică de mai multe companii, care în cele din urmă a condus la formarea unui singur organism economic. Această formă de origine nu este prea tipic pentru logistica, dar există toate posibilitățile de distribuție în viitor.
Cel mai probabil scenariu pentru crearea unei societăți mixte în logistică - în cazul în care expeditorul decide să transfere toate funcțiile logistice și de putere (și operațiunile de zi cu zi, și întreaga infrastructură) mediator sau un serviciu contract de societate. În acest caz, modul cel mai natural pentru expeditor - să stabilească un parteneriat cu o companie de servicii. Această formă a relațiilor economice din manualul care a implicat reprezentanți ai tuturor părților, este de a reduce riscul, mai ales atunci când vine vorba de relații de afaceri pe termen lung.
Asociația expeditorilor cu furnizori de servicii logistice se schimbă formele de organizare a societăților de servicii specializate. Unii specialiști în logistică pentru a izola de organizatsiigruzootpraviteley. Scopul acestui - consolidarea competențelor operaționale, sistemele informatice, infrastructura logistica a expeditorului, acumularea de experiență în serviciul altor expeditori. În special, expeditorul poate extinde activitățile logistice, oferind servicii ca un operator de transport de marfă. Pentru a intra în această industrie serviciu este de obicei necesară pentru a înființat o divizie independentă, cel puțin parțial deținută de către managerii săi. Exemple de firme de servicii logistice, ca urmare, mai mult sau mai puțin succes o strategie de izolare, poate servi ca AMR Distribution Services; Caterpillar Logistics Services, Inc. Grace Servicii de logistică; KLS Servicii de logistică (Kaiser aluminiu); Logi Corporation (Rockwell International); Sears Logistics; Turnul International Group (McGrawHill, Inc.). Cele mai multe companii de logistică multifuncționale au fost retrase din circuitul agricol sau înființat ca filiale ale societății-mamă. Cu toate acestea, există o listă tot mai mare de firme specializate, înființate inițial ca o întreprindere de logistică independentă bazată pe proprietatea privată, care joacă rolul furnizorilor de servicii publice.