Motive pentru eșec tahometru
1. Verificați becul „verificați“ de pe panoul de bord, în cazul în care modelul de masina ta este una. Dacă nu este aprins, atunci diagnosticul cel mai probabil, nu se va afișa o eroare.
2. Verificati instalatia electrica, iar verificarea este nu numai nivelul de tensiune de pe „plus“ și „minus“ sârmă, dar calitatea contactelor. De asemenea, asigurați-vă că pentru a verifica „masele“, este de multe ori trecut cu vederea. De obicei, consumatorii și alte persoane, în acest caz, începe să funcționeze corect.
3. O cauza comună săgețile târâre tahometru sunt contacte proaste tramblera sau eșecul unui condensator, care este pe timer-ul, se rupe de multe ori - este cea mai frecventa cauza de deteriorare a tahometru.
4. Verificați sistemul de aprindere. Adesea, un defect în lanțul care duce la funcționarea defectuoasă tahometru. în special în direcția zvâcnind.
5. În cazul în care funcționarea defectuoasă a turometrului acolo după demontare sau înlocuire, este posibil să trebuiască să-l configurați. În primul rând, verificați starea: dacă el este în valoare. În al doilea rând, verificați poziția zero. Se poate regla din spate comutatorul de pe panoul de comutare.
6. Dacă săgeata spasmele la viteze mari, acesta este primul semn al „morții“ a comutatorului.