Toată lumea știe că, în cazul firului legat de o piatră, și apoi, luând celălalt capăt al șirului, de a crea o piatră mișcare de rotație rapidă, șirul va fi întins, iar piatra va descrie cercuri perfecte. În cazul în care, în loc de o piatră mică legată vedryshko plin de apă, apoi rotirea rapidă a apei sa scurs de la el, cu toate că momentele vedryshko va fi „cu susul în jos“.
Toate acestea se datorează influenței așa-numita forță centrifugă. care întotdeauna se produce atunci când corpul se mișcă în jurul curbei.
Și din cauza acestei forțe centrifuge într-un avion Puteți face tot felul de răsturnări de situație și forme.
Buclă, sau cum este numit, bucla, flip, lovitura de stat dublu, sau butoi, și în cele din urmă un tirbușon - acestea sunt principalele cifre pe care ar trebui să fie acum în măsură să prodelyvat pe toată lumea plan, chiar și elev-pilot.
În plus, pilotul ar trebui să fie capabil să facă tot felul de răsturnări de situație și se transformă. blând și abrupt. Rotire numit Virage.
plan vertical îndoiți. Luate de la un alt auto-vară.
aeronave mizat întotdeauna foarte frumos, mai ales un viraj ascuțit atunci când „aripile sunt aproape verticale“ (cot vertical). Avionul mic și agil poate face rapid cercuri foarte mici. La un pilot de îndoire dă întotdeauna banca. altfel un viraj nu va funcționa. Încearcă să ruleze rapid pe cerc mic și veți avea tot timpul să se aplece în cerc, astfel încât să nu scadă! e același lucru într-un avion.
buclă
Buclă (bucla)
Bucla este după cum urmează: pilotul accelerează masina, iar apoi, în calitate de cârme (în principal, adâncimea roții), planul ridică „lumânare“, în timp ce mașina se poate descrie bucla. Este clar că un moment dat, pilotul se întoarce cu susul în jos. Dacă bucla se face corect, atunci pilotul nu va cădea, chiar dacă acesta nu este atașat (dacă nu este turnat apă din vedryshka), dar, desigur, pilotul neapărat legat. Deci, după cum se poate observa din figură, avionul merge în aceeași direcție, în care a fost zboară înainte de un zbor.
Flip
Flip
Când flip avionul întors cu susul în jos peste, comută la nas și într-o direcție opusă celei în care a zburat înainte.
În cazul în care țeava este inversat peste aripa de avion cu susul în jos și continuă să se rotească din nou, este inversat prin aripa și din spate, astfel încât poziția inițială (dublă clapa). În această figură planul și după aceea continuați în aceeași direcție, în cazul în care înainte de a zbura
Tirbuson. Figura prezintă exploziile coajă din care au de multe ori pentru a merge scădere rapidă - de exemplu, printr-un tirbușon.
Tirbuson este că mașina cade nasul, dar se rotește, descriind în aer ca un tirbușon colaci. Tirbuson - una dintre cele mai grave figuri. În timpul unei centrifugare, dacă te uiți la sol, asigurați-vă că să se simtă puternic amețit până te obișnuiești.
De la un tirbușon înainte de mulți piloți prăbușit la moarte. pentru că ei nu știu cum să iasă din ea, și a luat în ea accidental, ca urmare a unei erori. Acum tirbușon face ca fiecare elev.
Cititorul trebuie să aibă două întrebări:
- de ce avem nevoie de toate aceste cifre?
- înfricoșător dacă o fac?
zbor Figured - nu e pentru distracție. Pilotul, care se poate transforma tumbe în aer, așa că știe mașina lui că el nu mă sperie. De exemplu, la început ca și a rupt aproape întotdeauna de tirbușon, care nu este practicată în ea. Un pilot bun este doar unul care este capabil să facă toate piesele.
În plus, acțiunea-pilot, mai ales ca luptător trebuie să se eschiva atunci când un atac aerian sau de apărare, că el a fost de multe ori este necesar să se aplice acest lucru sau de această cifră. Pilotul pe un plan de a lupta trebuie să se simtă la fel de bun cal de cavalerie în timpul atacurilor de cai. Cocoșul-up, piatra graba în jos, apoi face dintr-o dată o astfel de manevră pentru avioane inamice a fost la un dezavantaj și că este ușor să bat în jos.
Desigur, pentru pilot, care are deja o experiență de zbor în formă nu a făcut teribil. Pentru pasagerul, care este prima dată cifra poate fi momente neplăcute, dar nu întotdeauna. Toate aceste cifre neplăcute - un tirbușon.
Acrobație face mașină flexibilă doar puternică, în principal, pe avioane militare. În pasager, desigur, nu numai cifrele, dar chiar și se transformă abrupte sunt făcute.