Într-o zi frumoasă de vară, a simțit un miros ascuțit de benzină în cabină. M-am oprit pentru a identifica sursa acestui miros mai neplăcut. Imediat mă uit sub capotă, dar totul este în regulă - este fericit =). Mai mult, se uită la mașină, să mă asigur că nu are nimic de-a face și în cazul în care nu există scurgeri. În cazul în care nu miroase benzina ... ultimul loc in care poate fi o sursă - umplere gât. Am deschis rezervorul de gaz trapa și se vedea că separatorul de vapori de benzină a fost smuls și benzină firicel consistent! Am găsit niște material de etanșare în mașină și uns direct pe cusătura, pentru prima dată. Cred că ar fi un iad cu el, poți merge mai departe ...
Ajuns la cabana și evaluarea situației a venit la faptul că pentru separator pentru a ajunge acolo, este necesar să demontați podea fund (bara de protecție, conducta de umplere, etc.), fără tragere de inimă și așa mai departe pentru unele lucruri aparent mici. În general, două furtun deconectate (intrare și ieșire), a luat o pereche de foarfece pentru metal și fără milă taie separatorul.
În continuare a fost necesar în loc să pună ceva. Fără ezitare, el a decis să pună în aplicare un filtru de injecție de carburant.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
De asemenea, am o problemă cu această casă separatorom.Priehal și de sub bara de protecție picurarea Benz, privit subțire care curge prin furtunul care merge la separatorul, a deschis trapa, iar furtunul este deconectat de la separator, și în ea o bucată de lemn de tip inserat mut ... cum să se stabilească?
Există o problemă. Mașina am un pic mai puțin de un an. totul a fost bine. Dar, recent, începând din cabina miros cum ar fi benzina. În primul rând de inspecție a arătat că furtunurile au un separator. Vizitată sub masina, furtunul de gând să se taie și dezactivat. Ei bine, motivul pentru gândire în ceva mai mult ca înainte de acest lucru nu a fost o problemă. (Și am început să observ că la stația de gaz la deschiderea gurii „tssokaet“ e de rahat de aer) ridica siduschku din spate, și apoi să se întoarcă furtunul umed. Se pare presiunea sistemului a crescut și furtunul „predat“. Spune-mi ce e în plus față de separator, iar ciuperca este, imediat modificarea (99 carburator), datorită
Mai întâi trebuie să găsim sursa de miros, acest lucru bine examinat masina in jurul gâtului de umplere! Poate că aceasta este o țeavă de cracare și se prelinge încet benzină, care poate scoaba slăbit și așa mai departe. Ar fi bine să se uite de mai jos vehiculului în apropierea rezervorului de gaz!
Nu senzor Corectează și supapa
Dragă spune-mi ce să fac, am 14 benzina miroase despre umplutura, nu știu ce mă face un senzor de gravitație, un separator de adsorbantă sine Adsorbant
Cum să fie
GREEN963, taie doar partea inferioară a separatorului nu va realiza nimic! Este un rezervor și ar trebui să fie, aproximativ vorbind, „strâns“, și a tăiat partea de jos a etanșeitatea este rupt! Și, ca o consecință, funcționalitatea, ca să spunem așa limbajul matematic, tinde la zero (0)! Deci, fie arunca complet departe și înlocuite cu ceva sau dacă doriți să elimine tot ceea ce este necesar, și a instala o nouă fabrică de tancuri!
P.S. Dar eu nu am făcut doar acest lucru și a înlocuit-o așa cum este descris mai sus, filtrul de combustibil, și am fost destul de multumit iar design-ul este destul de eficient! :)))
Da, destul de mult timp, nu am merge la Drive! De asemenea, bortovik nu au actualizat, deși mașina a făcut o mulțime de lucruri, toate deja și nu-mi amintesc!
Și dacă el (seporatoru) să taie numai partea de jos, chiar la cusătura? sau nu-l drept toate foarfece mărunțire?
nu văd rostul acestui cușcă ... doar pentru lopnul.ne elvețian dlgo cred în iad cu ea deconectat supapa standard de set