Mulți proprietari de automobile vedea inscripția de pe supapa motorului acoperi masina ta «DOHC». Ce vrei să spui acest semn? De ce acest sistem?
Sistemul DOHC - un sistem al unei valve motor cu ardere internă a vehiculului, caracterizat prin prezența a doi arbori cu came pe un cap de cilindru și având 2 sau mai multe supape de admisie sau evacuare.
În ceea ce privește serviciul, sistemul poate parea imposibil: o structură complicată, o metodă mai complexă de instalare a curelei de distribuție. un număr mare de supape, came sau transpalete hidraulice (în funcție de construcția preconizată a capului). Cu toate acestea, complexitatea fiecărui desen sau model are un sistem de îmbunătățiri menite să îmbunătățească performanța unității.
Deci, ce mai bine DOHC obișnuite de sistem, odnoraspredvalnoy simplu? În primul rând, un număr mai mare de supape de admisie pe cilindru crește volumul gazelor de lucru, respectiv, pentru a îmbunătăți formarea unui amestec combustibil în cilindru, ceea ce duce la o ardere mai bună și, în consecință, eficiență mai mare și evacuare mai curate. În al doilea rând, o cantitate mai mare de supape de evacuare contribuie la trecerea unui volum de evacuare mai mare, care facilitează deplasarea pistonului în timpul al 4-lea ciclu (EVACUARE), respectiv, reduce sarcina asupra altor butelii, care rulează la ciclul 2 (detonare), respectiv de asemenea, crește eficiența motorului.
Teoretic, desigur, poate fi efectuată operarea a două perechi de supape pe cilindru și cu un singur arbore cu came cu came și sistem braț basculant, dar arborele de lucru un astfel de gât va fi lățime mică, că va oferi o vârstă de muncă scurtă și greutatea dificultăților în timpul instalării sau îndepărtării.
DOHC - soluția cea mai optimă pentru îmbunătățirea eficienței și a motorului cu ardere internă de performanță de mediu ale vehiculelor. Dar inginerii nu stau încă, și acum există un sistem de distribuție a gazelor mai perfectă, dar asta e un alt subiect.
Vă rugăm să evaluați această pagină