19.1 de gestionare a locurilor de muncă și controlul operațional al motorului (indicația parametru, și generarea unei alarme de avertizare) se face cu un sistem de control automat. Avansate de diagnosticare și de control ale motorului automat de calculator industriale bazate cu un program special și sunt fabricate în conformitate cu senzorii și sistemele de control, de control și diagnostic. Lista parametrilor monitorizați date în 29.02.01.SAU, 29.02.06.PCH.
19.2 Sistemul de control a vibrațiilor.
Sistemul este proiectat pentru măsurarea vitezei de vibrație a carcasei intermediare compresor, carcasa și formarea de avertizare ST și semnale de vibrații periculoase de urgență. Date tehnice:
- Domeniul de măsurare a vibrațiilor ...................... 1. 100 mm / sec
- Gama de frecvențe de operare. .................................. 50. 250 Hz
Eficiența senzorului este stocată în
interval de temperatură. ..................................... - 40 + 300 ° C
- eroare de măsurare nu mai mult. ...................... ± 10%
- Direcția de măsurare. .................................. orizontală
Sistemul este alcătuit din:
- La temperaturi ridicate, vibrații de înaltă frecvență a traductorului piezoelectric 26 cu dispozitiv de tip 1Pa-potrivire VC-340m-1 (figura 19.1);
- un tip de unitate de măsură VC-321M.
1Pa senzori 26 sunt montate pe suporturi pe carcasa intermediară a carcasei compresorului și PT. Un dispozitiv de potrivire montat pe un panou, plasat într-un compartiment de SBS.
19.3 Termostruzhkosignalizatory TCC (partea 2, Figura 2.9.1) sunt pentru emiterea de avertizare a semnalelor electrice, atunci când o linie într-un sistem controlat de ulei particule feromagnetice sau a depășit temperatura uleiului admisă.
Termostruzhkosignalizatory (6 bucăți) instalate în carcase speciale în sistemul de autostrăzi ulei efluxul:
- din suportul frontal CPV;
- de la pompele de bloc eflux;
- din CPV și suportul din spate a suporturilor din față și RVD TPL;
- a suportului din spate și RVD TPL;
- generator de gaz de aerisire a senzorilor centrifugale de viteze RND și PT sufleur centrifugal și PT CPS;
- de la roata dințată superioară.
19.4 Chip de semnalizare - 2 buc. (Partea 2, Figura 2.8.1) sunt pentru emiterea unei alarme în prezența de așchii metalice în sistemul de ulei de motor.
chips-uri de avertizare - fantă, contacte electrice. Avertizare cip instalat în linia de ulei la extractorul a uleiului de motor în compartimentul SBS (înainte de filtru).
19,5 Senzor de temperatură termoelectrică TC-29 (Figura 19.2).
Senzorul este proiectat pentru emiterea unui semnal de curent continuu cu o SAU tensiune proporțională cu temperatura gazelor pentru LPT.
- Limitarea intervalul temperaturii măsurate .......... - 60. 1200 + ° C;
- Intervalul de lucru al temperaturii măsurate ............... 300. + 330 ° C;
- Rezistența electrică a izolării senzorului
în condiții climatice normale ...................... nu mai puțin de 10,0 mOhm
- Rezistența electrică a izolării senzorului
după expunerea la umiditate ridicată sau
având un timp de funcționare în funcțiune
condiții climatice normale ...................... nu mai puțin de 0,02 milliohms
(640-300 mm Hg), umiditate relativă 45-75%.
Senzorul este format dintr-un termocuplu, cu un cap de cameră și flanșă de frânare cu șuruburi de contact de ieșire.
Termocuplu format prin cablu termocuplu tip și este dispus în interiorul camerei de frânare. Partea de lucru a convertorului termic în interiorul mantalei, sunt plasate două joncțiune hromelalyumelevyh de operare.
Senzori TC-29 (8 bucăți) sunt montate pe conturul exterior al termocuplul de locuințe.
19,6 stagnare senzor de temperatură n-98AM (Figura 19.3).
Senzorul este proiectat pentru emiterea unui semnal proporțional electric DC SAU temperatura măsurată a debitului de aer împiedicată steric la intrarea în gazeificator.
- Interval măsurare temperatură. ......................... -60. + 350 ° C
- amperajul printr-un senzor de bobină ...................... nu mai mult de 5 mA
- .................. rezistență de izolație electrică. cel puțin 1 Mohm
Senzorul este alcătuit dintr-un corp cu camera de frânare elementul de detectare a temperaturii, conectorul electric.
Elementul termosensibile este sub forma a două înfășurări independente (două canale) din sârmă de platină, bifilar izolat înfășurat pe tub. Lucrul elementul sensibil temperaturii se bazează pe dependența materialului de rezistență (sârmă de platină) a temperaturii. Senzor P-98AM instalat la intrarea CPV.
19.7 Senzor de temperatură cu dublă P-109 (figura 19.4).
Senzorul este proiectat pentru a emite un semnal proporțional directă de curent electric la temperatura uleiului masurata.
- interval de măsurare a temperaturii. ...................... -60. + 300 ° C.;
- amperajul printr-o singură bobină senzor ... .. ............. nu mai mult de 5 mA;
- rezistența de izolație electrică. ............... minimum 1 milliohm.
Senzorul este alcătuit dintr-un element sensibil, carcasa conectorului electric.
Elementul termosensibile este sub forma a două înfășurări independente (două canale) din sârmă de platină, bifilar izolat înfășurat pe tub. Lucrul elementul sensibil temperaturii se bazează pe dependența materialului de rezistență (sârmă de platină) a temperaturii.
Senzor P-109 este instalat în liniile sistemului de ulei (secțiunea 16).
19,8 senzor de viteză DCHV-2500A (Figura 19.5) destinate pentru producerea de impulsuri electrice de tensiune, frecvența de repetiție care este proporțională cu viteza arborelui.
- numărul de semnale electrice independente ....... 2
- rezistența fiecărui bobină senzor la
condiții climatice normale (TH = 25 ± 10 ° C)
umiditate relativă 45-75%). ......................... 50 ± 6 ohmi
- Rezistența de izolație în toate
condițiile de funcționare. ........................................ cel puțin 1 Mohm
Principiul de acțiune al senzorului este impulsuri induktirovanii CEM în înfășurările senzorului datorită modificărilor fluxului magnetic care acoperă bobine trecerea câmpului magnetic al proeminențelor cu magnet rotativ inductor.
Senzori DCHV-2500A este instalat:
Senzorii RND pe cutia de viteze - 2 unități.
senzorii de pe cutia de viteze RVD - 2 unități.
pe CPA ST - 2 buc.
19,9 senzor DBSKT-650-1SH (figura 19.6)
Senzori DBSKT-650-1SH destinat pentru distribuirea în informații de control automat cu privire la poziția unghiulară și un amortizor ON HPC (plăci) supapă de aer de derivație pentru CPV.
- tensiune de alimentare monofazată
formă de undă sinusoidală. ..................................... 6 ± 6;
- .................................................... de consum curent 1. 5mA;
- tensiunea de ieșire maximă ........................... 3,8 ± 0,4 în
Senzor DBSKT-650-1SH transformator cu două canale independente. Fiecare canal senzor are două înfășurări de ieșire. Valoarea tensiunii de curent alternativ, la ieșirea uneia dintre înfășurările este proporțională 3a păcat, iar celălalt 3a cos, în cazul în care
a - unghiul de rotație al arborelui senzorului. Senzorii sunt montate pe suporturi speciale pe HS.
rezistent la presiune MCT-6,5A 19,10 căldură Avertizare (figura 19.7).
Avertizare rezistent la MCT-6,5A căldură presiune proiectat pentru a genera un semnal în absența acționării supraalimentării comutare supapei.
- la toleranță de spargere
Principiul de funcționare al indicatorului se bazează pe capacitatea elementului senzor - membrana să se deformeze ca funcție de presiune și pentru a conecta contactele electrice dispuse în interiorul carcasei indicatorului. În absența presiunii la intrarea comutatorului circuitului electric de semnalizare este deschis. Alarmă montat pe un suport. Senzori de avertizare presiune gazificator montate pe comutator panou montat pe un suport ST CPN-PT.
19.11 Avertizare căldură presiune rezistentă la MCT-20 (Figura 19.7).
Avertizare este proiectat pentru a genera un semnal pentru a reduce presiunea liniei hidraulice de presiune ACS.
- la toleranță de spargere
Avertizare MST-20 - tip membrană.
În absența presiunii la intrare pentru a comuta un circuit electric de semnalizare închis.
Avertisment fixat pe panoul senzor montat pe suport.
19,12 Sensor MIDA-DI-01P proiectat pentru continua preo-ducație Valori lichide de suprapresiune și gazele la un semnal standardizat de curent continuu la presiune sistemelor de monitorizare și control. (Senzor MIDA-DA-01P - presiune absolută).
Temperatura mediului ambiant și temperatura măsurată de la - 40 la + 80 ° C
Eroarea maximă tolerată, în procente din valoarea întreaga scală ± 0,5.
Senzorul este o structură unitară; transductorul este integrat într-o carcasă cu unitatea electronică (unitatea secundară).
Presiunea măsurată este alimentată prin duza în cavitatea senzorului de lucru și acționează asupra membranei receptoare, determinând-o să se îndoaie și să schimbe rezistența tensometrelor, care semnalul este convertit la dezechilibreze circuitul punte și apoi la ieșirea senzorului. Senzori montat pe panoul senzor de presiune plasat pe suport.
Ris19.2 - termoelectric senzor de temperatură TK-29
Figura 19.3 - Senzor temperatură stagnare n-98AM
Ris.19.4 - senzor de temperatură cu dublă P-109
Figura 19.5 - senzor de viteză DCHV-2500A
Figura 19.6 - Senzor DBSKT-650-1SH
Figura 19.7 - Aspect de semnalizare MST