Cele mai multe sisteme de alarma auto oferite pe piață, însoțite de un set de instrucțiuni destul de detaliate, între timp, în fiecare caz, angajarea în problema cum să se conecteze Sheriff alarmă, trebuie să ia în considerare mai multe destul de importante, nuanțe.
Orice instalație de alarmă auto începe de obicei cu selectarea locațiilor pentru unitatea de comandă principală. Practica arată că este cel mai convenabil pentru acest scop, de a utiliza un compartiment pentru „torpedo“ sau spațiu liber sub unitatea de încălzire și de ventilare.
Încercarea de a atașa această unitate în compartimentul motorului sunt cel mai bine abandonate. Nu numai că există un risc crescut de pătrunderea umezelii și a altor lichide corozive - există mai multe componente în compartimentul motor, capabile să creeze interferențe cu comunicațiile radio, iar acest lucru la rândul său, duce la o scădere în domeniul de funcționare a sistemului și creează condițiile pentru fals pozitive.
Unitatea de locație aleasă atașat Șuruburile sau folosind extensii speciale. În ceea ce privește compartimentul motorului, este mult mai potrivit pentru a-l instala sirena, în timp ce un astfel de loc nu trebuie să fie prea accesibil din exterior, la distanță de elementele mobile și protejate de umiditate.
La instalarea contactul capotei nu trebuie uitat faptul că fix trebuie să fie pe o suprafață metalică, bine conectat la ansamblu „greutatea“ a mașinii, în timp ce la apăsarea și închiderea comutatorului tijei limită a capotei trebuie să se deplaseze cel puțin 6 mm, în timp ce deschiderea - creșterea completă.
Senzor de șoc este cel mai bine montat pe suprafața nervurilor solide între compartimentul motor și cabina (partea cabinei).
LED-ul este plasat astfel încât să îndeplinească cel mai bine scopul său principal, care este, cât mai curând posibil, pentru a avertiza un atacator potențial asupra disponibilității și a pornit sistemul de alarmă.
atitudine respectuoasă în special la cererile lui buton Valet. că, după instalare trebuie să fie în același timp, ascunsă de ochii și, în același timp, maxim disponibil pentru șofer
Pentru a conecta sistem individual de piese de alarmă, trebuie să faci în cabină o anumită cantitate de muncă: concluzii fire din comutatorul de contact (pe care este + 12V atunci când contactul este cuplat), pentru a întinde firele merge în cabina de sirenă și contactul capotei (și, eventual, trunchiul ), pentru a face o priză de încredere de cele mai apropiate „masele“.
Când instalați un astfel de sistem poate să reducă cu normă întreagă-adevărat control al gestionării încuietori uși electrice. De obicei, aceste fire sunt dirijate de blocare principală (deblocare) pentru a comuta comutatorul suplimentar și mai departe - la încuietorile de antrenare. Pentru buna funcționare a firului sistem de alarmă la întrerupătorul principal este conectat la sistemul de sârmă verde, și merge la unitatea - cu galben.
Furnizată schema de alarmă de cabluri auto furnizează informații complete cu privire la mascarea culorii firelor și a locurilor de conectare a acestora. Singurul lucru pe care ar trebui să acorde atenție este de a proteja firele folosind tuburi speciale din carton ondulat și bandă adezivă, precum și o încredere lipirea acestora cu legături de cablu.
Un circuit complet al Sherriff de alarmă
- Sheriff ZX-1095
- Sheriff ZX-945
- Sheriff ZX-935
- Sheriff ZX-755
- Sheriff APS 2400
- Sheriff APS-35PRO Platinum2
- Sheriff ZX-750
- Sheriff ZX-1070
- Sheriff ZX-1055
- Sheriff ZX-1060
- Sheriff APS-35PRO Platinum1
- Sheriff ZX-940
- Sheriff ZX-1090
- Sheriff ZX-725 ver.2
- Sheriff ZX-925 ver.2
- Sheriff ZX-910 ver.2
- Sheriff Lady ZX-800
- Sheriff ZX-710 ver.2
- Sheriff ZX-1050
- Sheriff ZX-600 ver.2
- Sheriff ZX-625
- Sheriff APS-35PRO
- Sheriff APS-25PRO
- Sheriff APS-2600
- Sheriff APS-2625
- Sheriff APS-2500
- Sheriff ZX-950
- Sheriff ZX-930
- Sheriff ZX-900v2
- Sheriff ZX-700
- Sheriff ZX-730
- Sheriff PRO-9250
- Sheriff APS-35PRO Silver
- Sheriff APS-2600 Ver.2
- Sheriff APS-2500 Ver.2
- Sheriff APS-35PRO Ruby