suspensie față Ford Focus 2
În orice caz, restaurarea multe detalii importante, cum ar fi suspensia fata Ford Focus 2, fie că este vorba restilizată sau reparații, în mod inevitabil - toate, mai devreme sau mai târziu, vine în stare proastă și toate au propria lor viață. La aceeași terminologie suspensie este măsurată în kilometri parcurși. Cele mai multe dintre componentele suspensiei din față sunt în măsură să „introducă ilegal“ te despre 80-100000. Km.
Cum de a verifica suspendarea
Schema de suspensie față de reparații Ford
Nu uita despre erorile care apar să fie realitatea noastră: este un drumuri interne: extrem nu a vrut să ridice din nou și din nou subiectul drumurilor din România, dar, în acest caz, ele afectează în mod direct durata de viață a întregii suspendarea, reducerea „perioada „utilizați la 20-30 mii km -. valoarea nu este atât de mică, nu-i așa?
amintim pe scurt caracteristicile de bază ale suspensiei față Ford Focus: constă dintr-o pârghie cu arc, independent tip de suspensie McPherson.
„Compoziție“ suspensie față.
arcuri pe amortizoare si Ford Focus
Conform structurii sale „fiziologic“, suspensia este formată din următoarele componente este, fără îndoială, importantă, cantitatea totală care ajunge abia o duzină:
o pârghie cuplat cu mingea, și bucșele;
absorbant de șoc și bara anti-ruliu;
bara anti-ruliu;
Suport fixare bara stabilizatoare la subcadru;
hub;
Knuckle;
subcadru.
față Maneta din noul ansamblu
plăcuțe de frână față
După cum s-ar putea ghici, piesele sunt conectate într-un circuit comun, care creează noțiunea de suspendare față în sine. Suspensie fata claviculă Ford Focus 2, de exemplu, în această simbioză joacă rolul organismului care primește forțe de frânare și tracțiune în timpul conducerii autovehiculului.
Osie de direcție Spania
Noi vedem vina suspensiei față
Start, probabil, să fie un amortizor de șocuri. Ceea ce este de dorit să ridicați vehiculul sau mufele, sau motor exterior. Apoi, trebuie să ia roata și „se agită“ l departe de tine și pentru mine. Observând roți oscilații libere (reacție), obținerea de informații cu privire la necesitatea de a înlocui amortizorul. În cele din urmă, asigurați-vă că situația ne va permite să frâneze. Presat pe ea și să observe pierderea de joc, deducem rulmentul roata din față vina cea mai probabilă.
Desigur, originalul „probele eliminarea“ ar trebui să fie o inspecție vizuală a amortizorului deteriorării și deversările de petrol externe.
deșurubarea verificarea capac absorbant și absorbant de șoc
Backlash Suspensie frontală
Verificați Cuier de stabilitate laterală, de asemenea, nu este sarcina categoria de „super-complex“. În primul rând, trebuie să verificați cazuri de rafturi cu bile pentru lipsa de orice daune, atunci fie mâini sau monta sau orice alt instrument similar ar trebui să încerce să mutați bara de stabilizare VVER-down. Mișcarea este reacție vizibilă? Vești proaste pentru tine: rack va trebui să se schimbe, cu o probabilitate extrem de mare.
Schimbare absorbant de primăvară
În ciuda tuturor metodelor aparent ușor, procedura cea mai recomandată va conduce în continuare la cel mai apropiat sau cel mai convenabil serviciu, în cazul în care specialiștii cu experiență vor indica deficiențele.
Convins?
să stabilească singuri
Având în tratate cu motivele pentru o astfel de acțiune mișcare fermecător ca o reparație directă a axei față Ford Focus 2. Pentru a începe, ia în considerare înlocuirea brațului de suspensie din față, un rezumat al care le-am primit unele prejudiciu.
ridicarea cric
Începem cu un lift auto prin orice mijloc convenabil pentru motociclistul: un jack, lift și mai mult. Scoateți roata și, apoi, a scăpa de articulației sferice, ceea ce este necesar pentru a detalia și clare trei nituri care fixează suportul pentru brațul. În cazul în care scopul final de reparații este numele unei mingii, în această situație, ar trebui să fie înlocuit cu un nou suport și fixați-o cu șuruburi și piulițe cu autoblocare. Atunci când dorința persistentă de a continua, vi se va cere să deșuruba trei șuruburi, unul dintre suporturile și celelalte două - brațul de montare din spate pe subcadru. Am ajuns la brațul: înlocuiți-l cu un nou, se repetă operațiile de demontare în direcția opusă, de la capăt, apoi pune piesele împreună, du-te la magazin pentru a face corpul aliniamente. Această procedură este posibil să se efectueze numai de către specialiști cu experiență
O a doua problemă, care apare cel mai des fi la suspensia din față Ford Focus 2 ale căror scheme de reparații sunt disponibile pe întinderea internet (circuite în aceste cazuri, reprezintă o singură secvență de pași necesari pentru punerea în aplicare, în strictă conformitate cu cursul de acțiune), sunt rulmenți hub față. Deci, rulmenți, a căror înlocuire este efectuată de preferință simultan, adică, să se schimbe imediat și lagărul de suspensie din față stânga și dreapta. Pasul unu: ridica masina pe Jack, a scăpa de roata, răsucind simultan șurubul butucului. Ceea ce urmează este de a scăpa de bara antiruliu. Apoi unhooks sistemul antiblocare prin deconectarea la bornele corespunzătoare. Deșurubați șuruburile tijei de fixare cravată.
deșurubarea verificarea capac absorbant și absorbant de șoc
Ne întoarcem la etrierul de frână: Opriți și, de-a lungul modul în care a scăpa de discul de frână. După aceea, du-te la piulița de fixare rack mingea, îl deșurubați. apoi, folosind un extractor special, extrage „degetul“ a pârghiei. Sfaturi privind utilizarea unui ciocan pentru a extrage „degetele“ au loc să fie dacă aveți informații despre unde și cum să lovească. În caz contrar, contactați magazinul organism exclusiv pentru această operațiune.
Afânare și conexiune Squeeze suspensie încheietură. În continuare avem nevoie pentru a elibera amortizorul folosind o dalta și ciocanul pentru a desface conexiunea terminalului.
Ne uităm la unitatea de producție FF
Scoaterea din articulații hub de viteze unghiulare egale perednekolesnogo conduce, scăpa de ciolan. Ne-am apropiat de obiectivul nostru, ultimul pas este hub extrudat cu rulment, apoi se schimbă la noi, sunt presate înapoi. Pentru această procedură, trebuie să utilizați doar un instrument ca o stripteuză. Este recomandabil, totuși, cu această ocazie să se adreseze experților din garaj, procedura, în comparație cu înlocuirea totală a lagărelor, ieftin. După vpressovyvaniya cu succes colecta toate piesele în ordine inversă parsare și du-te face aliniamente
În general, se poate afirma că repararea suspensiei față pe Ford Focus 2, sau mai degrabă două dintre sale cele mai importante și de multe ori în curs de dezvoltare de piese rupte finalizate cu succes.