Bună ziua tuturor! N-am scris nimic în BZ, deși se vorbește despre nimic)
După cum sa văzut în fotografii de pe pagina de start BZ, probleme mea Camry cu arcade din spate) și la un moment dat, atunci când spalarea masinii pe aripa dreaptă din spate, în zonele cu probleme Triomphe a decis să se împrăștie la starea găurilor)) fac Din păcate acest loc, atâta timp cât nu există oportunități și bani (cumpăra treptat piese pentru scuturarea hodovka), și sa decis să închidă acest caz, pe un circuit rapid, cu o plasă de aluminiu de ranforsare pentru repararea barelor de protecție și chit ...
Iată o gaură în aripa))
După curățarea metalului de vopsea în jurul orificiului tăiat zona afectată cu o marjă mică, astfel încât această problemă nu va fi în curând în măsură să perturbe în continuare. Desigur, toate acestea au fost prelucrate și purificate din oxizi tsinkarem
Ia net și se taie de marimea un pic mai mult decât o gaură care trebuie să fie închise și lipirea de locația benzii de mascare ... Mai multe lână aruncă shpakley conturul grilei, astfel încât lipit de aripa. Nu uita înainte de această degresa suprafața aripii! În caz contrar, atunci totul poate cădea și ...
În plus, ca primul lot incepe sa se ingroase shpakli, scoateți banda adezivă și să înceapă să se stabilească întreaga rețea. În acest stadiu, nu este necesar să se încerce să o aplice cât mai mult posibil, principalul lucru este să înscrie toate cavitățile ochiurilor de plasă. Tot la fel, prima dată când toate acestea nu se va stabili exact.
În continuare, piei, piei brute și shpaklyuem ... shpaklyuem până când acesta devine un plan neted pentru a merge ...
Putty utilizat:
Novol Fiber (fibra de sticla, cu o fibră mare) -osnova totul și toată lumea într-o zonă mare de stabilire a suprafeței =)
Chamelion-poliefirka (universalka), acesta este deja utilizat în cazul în care producția este gropi mai mici pe avioane
Novol-1K strat de vopsea, luciu peste defecte minore a făcut după operația precedentă, suprafața ei aproximativ dedus are o vopsea de amorsare :)
Piei manual prin plută bar (găsită într-un garaj, este piesa foarte comod) și înfășurarea se nazhdachki diferite gradații, 80-320
Aceasta este prima mea experienta cu umplutura este în mașină și, în opinia mea merge mai degrabă nu-i rău, dar încă arată pictura, care este doar de a fi))
Fac toate lecțiile de pe canalul yutubovskih Oleg Nesterov Brest.
Astfel de reparații va fi, desigur, doar un an sau cel mult două, dar perekantovatsya provarkoy întregului corp poate fi =)
În curând, așteptați o a doua parte a povestii-grunduire si vopsire)
Mult noroc pentru toată lumea și vedeți pe paginile BZ mele! =)
Kilometraj: 353000 km