- Cauzele și nuanțe de defalcările
- unele caracteristici
- Reparare și diagnosticare
- recomandări practice
- Repere suplimentare
Ei bine, pompe sunt o parte integrantă a oricărui bine. Acestea servesc pentru a se asigura că fluxul de lichid ar putea urca până la nevoile persoanei. Ei bine, pompele sunt acum făcute foarte fiabil. Sistemul lor este rareori eșuează. Cu toate acestea, ca și în cazul altor tipuri de pompe, profundă poate eșua. Motivul pentru acest lucru poate fi o sumă uriașă.
Avariile apar pompe submersibile datorită supraîncălzirii sau blocaj.
Pentru informații cu privire la modul de a repara adincime pompe cu propriile lor mâini, ar trebui să vorbească mai detaliat. Luați în considerare modul de a repara aceste agregate, pompe de apa de la o adâncime.
Repararea pompei de adâncime este cel mai bine să aibă încredere în profesioniști, dar acest lucru este opțional. În unele cazuri, eșecul poate lăsa un detaliu minor care poate înlocui sau repara singur.
Cauzele și nuanțe de defalcările
Schema de pompe submersibile vibratoare
Orice pompă poate eșua din mai multe motive. În acest caz, vorbim despre repararea pompei și profundă, care funcționează în imediata apropiere a apei, ceea ce înseamnă că funcționează în mod regulat o varietate de factori negativi. Prin urmare, un astfel de dispozitiv nu poate fi numit etern, poate să eșueze. În acest caz, mai bine pentru a alege o reparație în loc de înlocuire completă, deoarece astfel de pompe sunt scumpe. Nu toată lumea își poate permite să cumpere o nouă unitate într-un timp scurt, iar apa din fântână trebuie să facă tot timpul.
Foarte adesea eșuează pompa de magnet. În acest caz, reparația nu va ajuta. Ea trebuie să aducă imediat într-un atelier specializat. Doar aici experții vor putea să-l repare.
Uzura pieselor pompei
În cazul în care pompa este pornită poate auzi alte sunete, atunci când vine vorba de defecțiuni mecanice. Sunt șanse ca repararea pompei poate fi produsă și cu propriile lor mâini. pompa de ieșire cauzele de eșec poate fi mult, deoarece este nu numai din părțile mecanice, dar, de asemenea, de electrice, care este un sistem de motor și de automatizare. Aici există, de asemenea, relee de timp, și mașini care împiedică pompa scurtcircuite. Toate acestea, de asemenea, se pot rupe din când în când.
În cazul rațiunii defecțiuni mecanice poate fi apa prea murdară, care bloca pompa. Uneori, pompa poate fi acționată într-un mod uscat, adică, se poate ajunge la uleiul care trebuie să fie prezent. Instrumentul poate eșua dacă fluidul de lucru va fi încălzit la o temperatură de peste 40 ° C atașarea necorespunzătoare a cablului sub apă poate provoca, de asemenea, daune.
Înapoi la cuprins
unele caracteristici
Schema pompe submersibile cu protecție supraîncălzire, supapa de control și protecție de la „mers în gol“.
Dacă vorbim despre partea electrică a pompei, este de multe ori nevoie de reparații. Se poate descompune diferitele elemente. Acest lucru poate fi un întrerupător care este declanșat de suprasarcină. Faza de posibile rupturi care servește la alimentarea pompei. Poate eșua lichidării sale. Cele mai multe eșecuri pot fi eliminate în mod independent, dar trebuie să fie extrem de atenți să nu rănească acele părți ale mecanismului, care sunt încă în stare de funcționare.
Există mai multe defecțiuni diferite, care au ca rezultat proasta funcționare a pompei, precum și la eșecul acesteia. Motivul poate fi un acumulator defect, un comutator de presiune sau absența filtrului de apă de curățare. În cazul în care echipamentul este conexiunea la sol complet absentă, poate apărea eșecul de asamblare atunci când supratensiunile sau scurt-circuit pe carcasa motorului.
Înapoi la cuprins
Reparare și diagnosticare
După ce sa descoperit că pompa nu se rotește, este necesar să se facă repararea ei. Mai întâi trebuie să verificați: probabil din cauza suprasolicitării doar închide aparatul. Va trebui să urce în cutia de joncțiune. Apoi, trebuie să scoateți ventilatorul din motor, verificați dacă acesta se rotește într-o stare liberă.
De obicei, pompele moderne cu godeuri adânci sunt realizate din o singură fază.
Ei au conectat un condensator de netezire, ceea ce face ca motorul să funcționeze mai bine. El are un singur bobinaj. Aș putea arde statorul motorului. Pentru a verifica acest lucru, și ar trebui să îndepărtați rotorul. Apoi, trebuie să încercați pentru a defila prin arborele cu mâna. Spatiul nou eliberat permite destul de ușor să o facă.
În cazul în care arborele nu se rotește, este posibil eșec mecanice, sau mai degrabă, sechestrare a motorului. Aici se poate introduce o varietate de particule mici și mari de sol. Acestea pot bloca sistemul. În cazul în care acestea nu sunt corectate în timp, acest lucru poate duce la faptul că înfășurarea statorică arde. Dacă arborele se rotește în mod normal, partea de jos a motorului poate fi colectat.
Înapoi la cuprins
recomandări practice
Înainte de a dezasambla partea superioară a motorului, trebuie să-l instalați într-o poziție verticală. Această măsură este necesară, deoarece în caz contrar, uleiul care este fluidul de lucru în majoritatea sistemelor moderne se pot scurge, iar acest lucru este inacceptabil.
După aceea, asigurați-vă că pentru a scoate capacul, care primește cablurile de alimentare a motorului. Aici puteți detecta imediat chiar și începe condensator. Va trebui să folosiți un ohmmetru pentru a verifica rezistența la pornire și funcționare înfășurări.
Pentru a face acest lucru, să ia o Ometri și terminalele sunt conectate la înfășurării. Prin rotirea mânerului, ceea ce creează o tensiune de câteva sute de volți. Dacă instrumentul va arăta o rezistență având o anumită valoare, dar nu infinit, atunci toate înfășurările sunt în stare bună. Dacă aparatul indică infinit la operare de lichidare, există o pierdere de fază de funcționare a motorului.
În cazul în care rezistența este, dimpotrivă, prea mic, ceva sa întâmplat interturn scurt-circuit. Atunci când a existat una dintre eșecurile menționate mai sus de auto-reparare poate fi vorba. Unitatea va trebui să le suporte specialiștilor.
Dacă citirile arată că totul este în stare bună, verificați condensator de pornire. Este posibil ca el nu a reușit. Acesta poate fi, de asemenea, în stâncă. La prima vedere, nu se poate detecta, dar acest dispozitiv va detecta defectul. Apoi, reparația poate fi efectuată în mod independent. Mai des decât nu înlocuiți condensator. Cu toate acestea, uneori poate fi și de a repara, dar în cazuri foarte rare. Cel mai probabil, a ars în jos, iar acest lucru este un defect fatal pentru elementul electronic.
Înapoi la cuprins
Repere suplimentare
In pompa de foraj pot fi prezente și alte defecte. Pentru ca pompa întotdeauna în stare de funcționare, trebuie să-l expune din timp în timp de întreținere. Motorul trebuie curățat ocazional, ca o murdărie suplimentară duce întotdeauna la supraîncălzire. Prin urmare, motorul poate arde.
Pentru a curăța motorul trebuie să scoateți capacul din rotor. Compusul cel mai frecvent utilizat la mai multe bolțuri. Ei trebuie să fie eliminate și apoi reinstalat. Nu ignora controale regulate ale cantității de ulei în pompă.
Acest lucru poate salva majoritatea necazurilor conectate la ieșirea unei defecțiuni a pompei. Uleiul trebuie controlat la un anumit punct, care se află la rezervorul pompei. Aceste măsuri simple, este suficient, uneori, pentru a menține pompa în funcțiune timp de mai mulți ani.
