Diagnostic: cum să identifice problema
Aproape toți proprietarii de automobile care au sub capota masinii de aer condiționat, cu sosirea primelor zile fierbinți imediat pe ea. Dar o parte din acest lucru nu este posibil. Începe să vă faceți griji cu privire la „starea de sănătate“ a asistentului este necesar, de îndată ce s-au retras frigul.
Definirea inutilizabil nu va fi dificil, dacă după apăsarea butoanelor de pe panoul, nu există nici o schimbare de temperatură apreciabilă, adică, în cazul în care nimic nu iese din sistemul de ventilație, dispozitivul este în mod clar nu funcționează.
Dar nu vă faceți griji înainte de timp: înainte de repararea automobilelor de aer este necesară pentru a face un diagnostic, uita-te sub capotă, și cu atenție să examineze toate conductele, care sunt incluse în proiectarea instalației de aer condiționat, și să caute scurgeri de freon.
Când tuburile metalice veți găsi descărcare uleioasă, atunci există o scurgere de freon - compresorul în aceste condiții se oprește automat. În mod obișnuit, scurgerea de agent frigorific se produce din cauza unor vibrații puternice și frecvente ale motorului.
Desigur, toate conductele într-un aparat de aer conditionat dotate cu propriile lor adaptoare - furtunuri de cauciuc care nu au o măsură ridicată de presiune. Cu cleme lor, uneori, freon poate curge spre exterior. Pentru a înțelege modul în care elementele de design pentru a înlocui necesitatea de a efectua o freon de pompare. În general, verificați aer condiționat auto în timpul iernii, apoi să se bucure în liniște răcoarea în zilele fierbinți de vară.
Mergând într-o călătorie lungă cu familia ta? Citiți sfaturile noastre cu privire la modul de a alege un scaun auto copil.
compresor de reparații
Ei efectua procedura standard, cu toate că acum este necesară o acțiune radicală - repararea compresor de aer auto.
compresor de aer auto este necesar pentru a salva în următoarele cazuri:
- circuit de agent frigorific pierde etanșeitatea - necesită repararea compresorului;
- In lichidul circuitul de refrigerare a fost vărsat. Uneori suficient și doar umezeala.
Durata de viață a instalației de aer condiționat ar trebui să se extindă „resuscitare de urgență.“ De obicei, aceasta se spală cu tetraclorură de carbon sau freonul se utilizează R-11, R-113. Produce procedură de spălare în două etape.
Pentru a începe pomparea excesul de lichid de răcire cu ajutorul unui dispozitiv cum ar fi evacuați balonul. Da, sună înfricoșător, dar, de fapt există spălarea obișnuită. În primul rând, urmați de spălat, acest lucru vă va ajuta mai curat aer condiționat auto. Focus pe culoarea lichidului atunci când este transparent, înseamnă că a făcut totul corect.
După aceea, amestecul trebuie să umple compresorul, care include jumătate din lichidul de spălare și jumătate ulei. Apoi compresorul timp de 10-15 minute. Acum, acest amestec poate fi turnat și să efectueze o altă spălare pentru curățarea completă a instalației de aer condiționat din ulei de rău.
Aspirarea compresorul este efectuată pentru de la unitatea a fost complet eliminată de lichid de spălare. Acum ar trebui să înceapă să umple un ulei compresor de aer auto. Nu uitați că uleiurile de refrigerare au un indice ridicat de higroscopicitate și sunt capabili de a absorbi rapid umezeala din aer, iar proprietățile lor se deterioreze în mod semnificativ. Pentru a evita acest incident neplăcut nu sa întâmplat, este necesar să se limiteze contactul de aer și ulei. Prin urmare, conectați dopurile toate orificiile pentru a evita pătrunderea aerului.
Află aici instrucțiuni pas cu pas modul de efectuare a farurilor de tonifiere de film, cu propriile sale mâini.
Land Rover Freelander Club. prezentare detaliată a Freelander generație este disponibil aici.
scurgere freonul
scurgeri freon - acesta este cel mai frecvent motiv din cauza căruia aerul condiționat auto vine în stare proastă. Este o scădere bruscă în vina agentului frigorific, care poate duce la încetarea de funcționare a compresorului. Iar prețul pentru compresor - este jumătate din costul întregului aer condiționat auto.
Și aici, la fosgen au proprietăți neplăcute: în contact cu o flacără deschisă poate lua foc. Prin urmare, este necesar să se oprească instalația de aer condiționat, dacă găsiți o scurgere de freon. În continuare, aveți nevoie pentru a elimina acest defect. Acum puteți găsi automobile echipament pentru piețele de aer conditionat auto - nu este o problemă.
În sine reprezintă o frescă de refrigerare aparat de aer condiționat, ale cărui elemente sunt conectate prin fire, prin care freon circulă. Atunci când sunt expuse la fluctuații de temperatură și vibrații proprietăți de etanșare variază, și datorită acestei Freon treptat „plutește“ din sistemul de refrigerare. De aceea, au nevoie de realimentare regulată a mașinii.
În cazul în care vehiculul este nou, atunci este necesar să se umple din nou lichidul de răcire o dată la fiecare 2-3 ani. 6 ani mai târziu crește rata de scurgere în mod semnificativ și de alimentare cu combustibil să fie efectuate o dată pe an, chiar și în cazul în care defectele evidente nu se observă. un dispozitiv de auto se face astfel încât toate părțile sale necesită ulei de lubrifiere frecventă. Și că el nu a făcut „rugina“ în rândul său, iarna pe timp de 10-15 minute, cel puțin o dată pe săptămână.
țevi de reparare și furtunuri
Reparare de componente auto de ajutor pentru a scapa de defecte care au apărut în sistemul de răcire a aerului, precum și pentru a asigura rezistența la presiune înaltă a agentului frigorific. Multe dintre mașinile sunt asamblate pe acest principiu că țevile și furtunurile, alimentarea compresorului, sunt aproape de rezervor, iar la rândul său, acest lucru duce la uscarea treptată, epuizare și cracare.
În timpul iernii, piese pentru aparatele de aer condiționat auto poate bloca în cazul în care murdăria ajunge în spațiul dintre aer condiționat auto și un radiator, care efectuează răcirea motorului. In multe tuburi se acumulează murdărie care interferează cu funcționarea normală a drumurilor și a agentului frigorific bun.
In structura de aluminiu (materialul din care sunt realizate toate tuburile din sistemul de aer conditionat auto) Factori de mediu care afectează mediul. De exemplu, piesele auto rupte din cauza temperaturilor extreme, expunerea reactanți și crește umiditatea. Toate elementele dăunătoare pot fi depozitate în tuburi de aluminiu și să le facă rău (oxidare și, în unele cazuri, și degradare).
Mobilitate diferite unități de sistem și unități în combinație cu sarcini de vibrație devine defect de circuit cauzal, care este fabricat din componente non-plastic. Tuburile și nodurile nu reușesc în timpul situațiilor de urgență: drive-uri auto pe drumuri accidentate. Același lucru presupune instalarea incorectă: Fray tub sau chiar răsucite.
Există un alt factor - împrăștierea sau îmbătrânire inele interioare. Prin urmare, întreținerea de aparate de aer condiționat auto trebuie să aibă loc numai în centrele de servicii auditate și ateliere de lucru.
reparații de radiator
Eșecul poate veni și radiator. Pentru a remedia problema nevoie de echipamente pentru aparate de aer condiționat și echipamente auto pentru sudare argon arcuri. Acesta este un proces destul de consumatoare de timp, precum și instalarea unui aparat de aer auto, care este cel mai bine la stânga la profesioniști. Dar dacă sunteți un sudor cu experiență, puteți încerca singur.
Aici veți găsi o revizuire detaliată a problemei: Care este cel mai bun detector de radar pentru a cumpăra?
Promptitudinea reparații balsam poate salva nu numai confort, ci și nervii, și cel mai, important de sănătate. După blocajele de trafic fără sfârșit în căldură - este teribil, ele interferează cu trenul normală de gândire. Nu uitați că puteți face pentru a obține echipamentul pentru umplerea mașinii. Acest lucru va facilita în mare măsură procesul de reparare.