Chevrolet - o divizie independentă a General Motors, care este unul dintre brandurile cele mai populare.
Sub acest brand a produs mai mult de 50 de modele variind de la 1911 până în prezent. În țara noastră, cel mai faimos și popular model este: Lacetti, Aveo, Lanos, Captiva și modelul Cruze.
Aceste modele sunt atât de populare printre șoferii noștri că proprietarii lor au creat propriile lor forumuri, în scopul de a împărtăși experiențele lor sau ruperi mici care apar în timpul funcționării. Cele mai multe întrebări și răspunsuri de bază și comune sunt descrise mai jos.
De ce la funcționare Chevrolet Lacetti adesea aprins verifica motorul?
Faptul că șeful motorului este împrumutată de la Opel Astra, inginerii proiectat pentru benzină de înaltă calitate.
„Sticky“ trăsătură caracteristică a acestor motoare este că între supapele și ghidajele sunt decalaj foarte mici, iar atunci când conduceți pe combustibil de calitate slabă pentru a obține rășina și supapa.
Este corectată numai prin înlocuirea valvelor și a supapei Chevrolet este necesar să se selecteze un nou eșantion, care sunt concepute special pentru a depăși această problemă.
După a 40-a. Calea auzit un ciocănit pe raftul de direcție. Mașină: Chevrolet Lacetti. Ce trebuie să fac pentru a schimba p / c sau pe calea ferată?
Într-adevăr, în aceste vehicule, există un defect de fabricație. În cazul în care mașina este în garanție, se va schimba rack de direcție pe o garanție, dar dacă nu, va trebui să cumpere unul nou.
La noi modele de a elimina această problemă prin instalarea mai avansate. În cazul în care garanția este de peste, va trebui să cumpere un nou raft de direcție. A verificat că p / c nu funcționează.
De ce a fost aerul condiționat săraci să se răcească?
Problema se referă în principal Chevrolet Cruze, Lacetti, Captiva. În opinia problema proprietarilor de automobile este de scurgere a agentului frigorific de la sistemele de aer condiționat.
În cele mai multe cazuri, se evaporă din firul supapei de încărcare. Prin urmare, la prima stație de aer condiționat de gaz, este important să subliniem faptul că lăcătuși sunt înlocuite printr-un inel de etanșare supapă.
Cât de des ar trebui să schimb cureaua de distribuție?
GM este recomandat pentru a schimba cureaua de distribuție și a rolelor la fiecare 60 000 km. Ei recomanda, de asemenea, că, în același timp, schimbarea pompei de lichid de răcire, care este acționat de aceeași cureaua de distribuție. În conformitate cu reglementările pompa trebuie să treacă de 100 000 km, iar unii șoferi cred că este posibil să-l schimbe 1 ora pentru 2 calendarul de înlocuire.
Dar experiența arată că, chiar și la 90-100000. Km pompei începe să se scurgă, iar schimbarea va avea în continuare o curea de distribuție și rolele. Prin urmare, expertii recomanda sa se schimbe toate împreună pentru a evita risipa inutilă și pentru a salva nervi.
Cât de des aveți nevoie pentru a schimba o bujie?
Conform reglementărilor Chevrolet schimbarea scânteie fiecare 4-60. Km. Dar, practica arată că o astfel de scanteie rula nu poate sta. Acest lucru se datorează calitatea slabă a combustibilului în țara noastră. Deja 30 crește consumul de carburant 000 km, iar mașina nu este în nici un fel previne.
Nu sunt iluminate de lumină motor de verificare, deoarece lumânările funcționează intermitent, iar computerul de bord nu vede o problemă. Din această situație sunt două:
- Schimbarea lumânări la fiecare 30 000 km.
- Instalați dopurile de la Iridium NGK «putere iridiu», sau platină de la Bosch «platină Bosch». Această iridiu scânteie îmbunătățită sau electrod de platină. Dezvoltat special pentru vehiculele care sunt utilizate sub formă de gaz combustibil este propan, butan sau combustibil de calitate scăzută. Viața lor declarată de producător între 60 și 000 km, dar, în practică, ele arată rezultate mai bune. costul este de 3 ori lumânările obișnuite, dar dacă te numeri costul de înlocuire și număr total de kilometri, veți obține mai profitabile. Iar motorul este pornit pe aceste lumanari sunt mult mai liniștită și mai lin.
Cât de des pentru a schimba tehnologia de transmisie prin curea?
Echipament acționat cu banda este proiectat pentru 60 000 km. Dar, dacă devine ulei sau benzină, centura poate rupe cu ușurință off chiar „trecere“ 40000 km. De aceea, trebuie să păstrați întotdeauna un ochi pe centura, iar în cazul detectării unor mici fisuri, este de dorit să-l înlocuiască imediat.
Mai bine, transporta o rezervă. În cazul unei centuri rupt pe drum, acesta poate fi înlocuit în mod independent și să continue călătoria.
Cât de des trebuie să schimbați plăcuțele de frână?
plăcuțe de frână față sunt proiectate pentru 4-60. Km, în funcție de stilul de conducere. Spate „mers pe jos“, în 2 ori, atâta timp cât la frânarea întreaga povară este pe puntea din față. Pe blocuri sunt senzori speciali care va alerta proprietarul în curând că este timpul pentru a le schimba.
La modelele Aveo și Lanos din blocurile sunt plăci speciale, care atunci când tampoane uzate încep să publice o astfel de sunatoare neplăcută care doresc cât mai repede posibil pentru a le înlocui.
Cât de des ar trebui să schimb uleiul?
Ulei schimbat la fiecare 10 000 km sau în fiecare an. Unii șoferi cred că o schimbare de ulei nu este neapărat în fiecare an.
Acest lucru este foarte înșelătoare, deoarece foarte puțini oameni știu că, în cursul anului de funcționare, chiar dacă mașina aproape nu a mers, uleiul de motor își pierde proprietățile de lubrifiere. Prelungită cu bicicleta Acest ulei, de asemenea, duce la o prematură „lipirea“ supape.