Pe drumurile noastre, din păcate, încălcări de trafic sunt considerate a fi departe de rare. Acestea sunt diferite în natură. Printre preocupările comune călătorie fără polita RCA.
Conform regulilor, șoferul unui vehicul trebuie să aibă o poliță de asigurare de asigurare obligatorie. În plus, la cererea inspectorului DPS, el este obligat să-l prezinte într-o formă de hârtie.
Dacă, din orice motiv, nu transportă un CTP (dacă uitarea obișnuită de asigurare restante, eșecul de a include în ea persoana care conducea masina, sau lipsa documentului propriu-zis), este o infracțiune și se pedepsește cu amendă.
Politica uitate la domiciliu
În cazul în care contractul este încheiat, iar CTP este valabil, dar din anumite motive nu a fost conducătorul auto cu tine, va trebui să plătească o amendă de cinci sute de ruble. Această uitare este calificat drept o încălcare a Codului administrativ (Codul st.12.3). În același timp, sarcina de a dovedi că există o politică valabilă, se află direct pe conducătorul auto.
DPS inspector are dreptul să se îndoiască acest fapt, că este cazul de obicei. Dacă confirmă existența documentului nu este posibil, atunci infracțiunea poate fi caracterizată ca fiind mai grave. Pedeapsa pentru aceasta va costa nu este de cinci sute de ruble, iar în cele opt sute de ruble (în conformitate cu articolul 12.37 din partea 2 din Codul administrativ).
Inutilă în același timp plângându inspectorul, astfel cum acțiunile sale sunt legale. Cu toate acestea, în cazul în care vă dovedesc că există într-adevăr o politică, pedeapsa poate fi reclasificate în articolul de mai sus 12.3, potrivit căreia pedeapsa va fi de 500 de ruble.
Cum să plătească 500 de ruble în loc de 800
Apoi, după ce inspectorul va emite o amendă, este necesar să se scrie în spațiul prevăzut pentru notele de teren ale conducătorului auto, nu cred că această decizie este drept, pentru că polița de asigurare CTP acolo, dar el a rămas acasă. În acest caz, trebuie să se pregătească pentru ceea ce va trebui să depună eforturi: să vină la departamentul de poliție de trafic, pentru a scrie o scrisoare șefului de revizuire a articolelor din Codul administrativ și atașați o copie a politicii. Desigur, nu este necesar să facă acest lucru, dacă aveți asigurare restante.
În cazul în care inspectorul este într-o stare de spirit buna, final totul poate și mai ușor: veți obține doar avertizarea de obicei și du-te pentru politica.
Dar, în cazul în care conducătorul auto nu este asigurat în mod specific poartă cu el, deoarece el se teme că va fi furat, cel puțin aveți nevoie pentru a face o copie a documentului și pune-l în compartimentul pentru mănuși. Apoi, cel puțin, vă poate arăta întotdeauna că inspectorul curent, mai degrabă decât de asigurare restante a conducătorului auto este disponibil.
Conducere fără asigurare
În mod surprinzător, există încă șoferii care cred că în cazul în care politica este încheiat, atunci este încă posibil să călărească. Această practică a existat înainte. Apoi, a fost posibil să călătorească cu mașina, în cazul în care CTP restante la o lună. Dar această regulă a fost mult timp abolit. În prezent, chiar și în ziua următoare expirării contractului nu poate opera un vehicul cu motor.Infracțiunea este echivalat cu modul daca nu ai avea asigurare la toate, care este clasificat în conformitate cu articolul 12.37 din Codul administrativ.
Nu există scuze cu privire la faptul că nu sunt de vina pentru ceea ce sa întâmplat problema, nu au o acțiune de influență mult. Prin urmare, este necesar în prealabil să se pregătească pentru reînnoirea acordului. Pentru a face acest lucru, trebuie să emită, de asemenea, cardul de diagnosticare. Fără ea, acum se emite polița de asigurare.
Singurele motive pentru care inspectorii de poliție de trafic nu pot penaliza conducătorul auto, este recenta achiziție a unei mașini, pentru o perioadă de cel mult zece zile.
Penalizare daca asigurarea restante
Deci, în cazul în care este specificat data la care documentul de ieri, acesta este considerat invalid. Ceea ce este bine pentru asigurare restante furnizate? Având în vedere că infracțiunea este echivalentă cu cea ca în cazul în documentul nu a fost deloc, în conformitate cu articolul 12.37 din Codul administrativ, trebuie să plătească 800 de ruble.
Conducătorul auto nu este înscris în contract
Există situații în care o poliță de asigurare este, și este valabil. Cu toate acestea, șoferul controlează vehiculul nu este introdus în prezent în ea. dacă aceasta este considerată infracțiune? Răspunsul este fără echivoc. Da, se crede.Iar pedeapsa nu va avea de suferit șoferul, și proprietarul mașinii. El a fost cel care decide dacă să permită unei persoane să controleze. Pedeapsa în acest caz este mai mică decât ceea ce pedeapsa pentru asigurare restante la plata. El va fi doar cinci sute de ruble.
Prin urmare, este mai bine înainte de a vă permite să stea în spatele volanului, pentru a schimba termenii contractului și introduceți un alt șofer. Această procedură nu ia mult timp. Dar un nou calcul al asigurării se va face, și va trebui să plătească. Dar el poate merge în condiții de siguranță în mod legal, iar proprietarul mașinii nu va plăti o penalizare în cazul în care se oprește inspectorul de poliție rutieră.
Cum de a evita pedeapsa, în cazul în care conducătorul auto nu este scris în contract? Unii proprietari de automobile, cu toate acestea, prescrie o putere de avocat pentru a gestiona conducătorului de vehicul, care va permite să stea în spatele volanului. Acest document este completat în mod arbitrar și nu necesită legalizare. Dar ar trebui să fie incluse astfel de elemente ca:
- datele titularului pașaportului;
- datele de înregistrare ale aparatului;
- numele complet cei care au încredere de management;
- informații despre ce acțiuni se poate efectua pe baza acestei procuri.
Este posibil să se facă un astfel de document pentru un minut sau două, până când inspectorul DPS va veni la mașină? Cu greu. Despre puterea de avocat ar trebui să aibă grijă în prealabil.
Conform legii, șoferul este obligat să asigure responsabilitatea în termen de zece zile de la data la care apare dreptul la mașină proprie. În cazul nostru vorbim despre data care urmează să fie specificată în proxy.
Astfel, în cazul călătoriei planificate, dacă intenționați să permiteți un alt driver pentru a obține în spatele volanului, trebuie să prearanjeze-l pe o putere de avocat. Apoi, chiar dacă nu este înscris în CTP, responsabilitatea nu urmează.
Atenție: CTP de sezon!
De obicei, de asigurare se eliberează pentru o perioadă de un an. Cu toate acestea, conducătorul auto are dreptul de a încheia un contract pentru un timp mai scurt. Acest lucru este util în cazurile în care utilajul este exploatat numai într-un anumit sezon.
Apoi, șoferul poate conduce doar pentru acea perioadă, care este indicat în politica. Prin urmare, atunci când călătoriți într-un alt timp pentru a opri inspectorul vehicul are dreptul de a prescrie o penalizare. Infracțiunea este calificat în conformitate cu articolul 12.37, iar pedeapsa pentru aceasta este mai mică decât pedeapsa pentru asigurare restante. El va fi de 500 de ruble. Cu toate acestea, dacă un alt inspector se va opri masina, va trebui să plătească din nou. Astfel, producția economică a situației văzut politica de extindere CTP. Cu atât mai mult, deoarece calculul rămas de asigurare va fi la rata mai mică.
Plata amenzii de 50%!
În cazul în care de la amenzi nu au reușit să iasă, nu prea supărat. Este mai bine să-l plătească mai devreme. Apoi, va trebui să plătească doar 50% din suma totală.
Această inovație a fost posibil acest an. Acesta vă permite să plătească amenzi contravenționale, cu 50% reducere în cazul în care, dacă faceți acest lucru în termen de douăzeci de zile.
concluzie
Deci, dacă altcineva a avut îndoieli cu privire la acest scor, acum ei trebuie să fie spulberate. Răspunsul la întrebarea de modul în care puteți merge cu o asigurare expirat, lipsit de ambiguitate. Deloc.