Garaj → Originar din copilarie sau montazhek de căutare
Vara vine în curând! Am fugit căutat pe munte. Am vrut să găsesc un vechi, dintr-un set de Java - a fost foarte confortabil! Apoi, mecanicul nostru (el era încă Samodelkin) spune: „Am un cadou pentru tine.“ El mi-a luat la ceea ce că kandeyku, înfundate cu nedorită. Lung mutat toate lucrurile diferit din loc în loc, și în cele din urmă dostatol aceasta este (în fotografie) și a predat-mi: „!, Stai“ Apoi, în timp pentru a pune o întrebare delicată - ghici ce este?
meseriași Chelyabinsk face montazhki de titan. TTX: Greutate - 150-180gr. lungime - 165 + -5mm, secțiune - pătrat 13, teșitură braț rotunjit. variind lățimea lamei, 9-20 mm, în diferite cazuri (imagine vizibilă). Pret unitar - 3tyr.
Ei bine, înapoi la instrument misterios ocupă. Sa dovedit că această ciubuc pentru motokolos Sovestky mai mult cu vremurile ...
Acesta funcționează astfel: este introdus în roata în locul raftului axa ajutajului se sprijină pe palierul anvelopei, iar pârghia - UP! și se așeză pe scaunul de autobuz. Având în vedere că „dispozitiv“ sovdepovsky, cele 100 de lire sterline are un brevet! Instrumentul conceput pentru jante de 18 inch (IZhi, Urali). Ferm îndoielnic ... așa că am decis să-l încercați.
1. japonez arbore mai subțire.
2. Nu este pentru jante de 18 inch pentru sigur! Lacks file.
L-am aruncat în garaj, în colțul de departe pentru următorii 100 de ani ...
Dacă există un semn Tokai de a face același Pribluda să nu fie mai greu, așa că, în primul rând în patria pubele pentru a căuta uneltele din dreapta (ia o dimensiune mai mare decât o imagine a unui punct de control sovkotsikla spun - acest lucru se va muta rack va fi mai mult). În vederea axa pelviana stringarie bazată pe diametrul de viteze de calcul și diametrul axului motocicleta, o cremalieră pe baza diametrului și unitatea de transmisie. Și Voila! Pentru banii pe care îi iese 20 de dolari, dar un astfel de lucru ar fi de generații.
și este mai bine să facă o universală axa Pribluda ... face un diametru minim, dar să se rostogolească pe firul ei, atunci va fi posibilă încheierea telefonul pentru a crește diametrul sau introduce o bilă cu arcuri, ca șoferi, atunci tubul se va fixa. Și cu dintele de angrenaj să taie extreme, atunci acesta va fi într-o poziție extremă a pârghiei pentru a schimba cremalierei sub raza dorită a jantei sau de montare ale suportului manetei montate pe bucla spre pârghie prinaklonenii la o coroană dințată ridicat și eliberat feroviar. într-un fel asa)
baieti Sori nu au păstrat descrierea, a fost un lot nu ebee, a fost listat în descrierea de instrument de motociclete anvelope.
Am înțeles înălțimea de focalizare reglabilă învecina jantei. Iar cârligul cu șurub se agăța de anvelope. Acesta este un cârlig pentru cablu de anvelope (partea care se află pe disc), iar pârghia este tras, pansamentul de anvelope. Cine a montat, el știe cât de greu a tras ultima parte a pneului =)
Prin modul ciubuc foarte confortabil. ești atât de vanitos.
Băieții noștri au făcut în imagine, doar brațul zubchatki îndepărtat o parte a dinților de pe interior, care ar fi „împingător“ poate fi controlată sub alt roți diametru ... ușor zaborotovyvayu și 19 și 21 ale roții! avantajul este că aparatul de fotografiat nu este montazhki exact prokolesh. Ei bine, desigur cauciuc stejar prea ușor.