Opel Astra Twin Top
„Coupe-cabriolet“ pe baza Astra păstrează patru locuri. Un acoperiș elemente noi va consta din două secțiuni, spre deosebire de concurenții săi, acoperișul, care are trei secțiuni de pliere. Concurentii Opel Astra Twin Top ar produce deja Peugeot 307 CC, Renault Megane CC și viitorul "Coupe-Cabriolet" Ford Focus si noutatea VW.
Din punct de vedere tehnic, masina se va repeta în mare măsură versiunea Opel Astra. Gama de motoare, în special, va include o nouă capacitate turbodiesel de 1,9 litri de 150 cai putere, iar versiunea de bază a noutății va primi un motor pe benzina de 1.8 litri. Versiunea de top Opel Astra Twin Top este echipat cu motorul turbo de doi litri, împrumutată de la Opel Astra OPC.
Hardtop mecanism de pliere este alcătuit din cinci secțiuni mobile și acoperișul în sine poate fi ridicat sau coborât în mai puțin de 30 de secunde.
Procesul de pliere acoperiș Opel Astra TwinTop de control 13 senzori diferiți. Exact același mecanism este compus din cinci motoare electrice, opt unități hidraulice și 14 conexiuni mobile. Potrivit dezvoltatorilor, design-ul creat de ei este compact, ceea ce a ajutat să păstreze suficient spațiu în portbagaj, chiar și cu acoperișul în jos.
Și anume, cu acoperișul în sus dimensiunea portbagajului este de 440 litri, iar în plus - un pic mai mult de 200. De asemenea, rețineți că, pentru a facilita accesul la lucruri atunci când a coborât panourile de acoperiș pot fi ridicate în portbagaj de 25 de centimetri. Apropo, pentru dezvoltarea noului motor și întreaga mașină ca un întreg, Opel a petrecut un total de 17 luni - acesta este tipul de înregistrare.