De multe ori, probleme comune ale dispozitivelor de iluminare a vehiculelor externe - este refuzul de iluminare a plăcilor de înmatriculare spate. Motivele pentru aceasta sunt multe:
- arderea filamentului sau să le deterioreze de vibrații și lovituri. Insuflarea simultană a luminii de fundal, în cazul în care, la fel ca în cele mai multe mașini au mai multe, poate fi o dovadă indirectă a funcționării necorespunzătoare a generatorului - de înaltă tensiune de rețea la bord. Este recomandat să-l compare cu normal pentru acest model de autovehicul. Dar trebuie să ne amintim că caracteristic pentru multe branduri de mașini relativ înaltă tensiune de rețea la bord (14,6-14,7 în) nu este o defecțiune, dar reduce în mod semnificativ de resurse de becuri de slabă calitate, și pot arde de multe ori;
- greșeli de calcul în aerodinamica a vehiculului, care să conducă la lămpile de montaj de contaminare abundenta lumina zona de placă. Lichidul mai devreme sau mai târziu va începe să se scurgă prin tavan de etanșare, ceea ce duce la coroziune a contactelor. Astfel de defecte pentru mai multe modele de mașini, de exemplu, VW Transporter T5, sunt atât de frecvente încât starea „bolile copilariei“, structura poate fi transferată la „cronice“;
- Nu aprins camera de iluminare din spate, după ruperea firelor în locul lor îndoire atunci când se deplasează elementul de corp pe care este montat plăcuța de înmatriculare, capacul portbagajului, hayon, și așa mai departe. De regulă, acest defect este destul de mașini vechi specifice cu izolație de cabluri împietrit, mai predispuse la fracturi. Acesta poate fi deteriorat ca un fir de alimentare și masă ( „masă“);
- un scurt-circuit într-un număr de iluminați alimentat cu lanț prin intermediul unei singure siguranțe, opriți tavan și complet care pot fi reparate. Uita-te pentru vina în această direcție au, în cazul în care toate motivele de mai sus nu sunt revelate. La vehiculele echipate cu o bară de tractare, ar trebui să acorde o atenție la starea grupului de contact, prize și cabluri a remorcii.
Penalizarea pentru iluminare din spate non defect
Prima piesă a legislației care urmează să fie abordată este elementul 2.3.1 regulilor de circulație. Potrivit lui, mișcarea la locul de reparare o iluminare defect de înmatriculare este posibilă, în cazul în care conducătorul auto nu poate corecta problema la fața locului. Aceasta nu este o infracțiune, ca atare, eșecul nu este specificat în mod direct ca o condiție prealabilă pentru interdicție de exploatare.
1. Conducerea unui vehicul cu imposibil de citit, non-standard sau cu încălcarea cerințelor standard de stat stabilite de semne de înregistrare de stat, cu excepția celor prevăzute în partea 2 din prezentul articol va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble. "
Astfel, de conducere cu o iluminare complet rupt plăcuței de înmatriculare din spate la lumina zilei pentru poliția rutieră nu poate fi decât baza pentru prevenirea acestui eșec al conducătorului auto, în timp ce în întuneric - este o ocazie pentru întocmirea protocolului la infracțiune administrativă.
Important! Este vorba despre plăcuța de înmatriculare ilizibilă poate merge numai în cazul în care nu arde toată lumina luminile de înmatriculare. În cazul în care unul dintre ei este aprins, poliția rutieră nu are dreptul de a aduce conducătorului auto la răspundere administrativă. În conformitate cu interpretarea legii și subiectul abajururi poluare camere severe pentru iluminat.
Depanarea
Dintre defectele posibile enumerate mai sus automobilist medie poate elimina câteva. Este puțin probabil ca în mijlocul drumului poate fi ceva pentru a înlocui iluminarea putred plafon. Nu toată lumea va fi capabil de a repara cablajul deteriorat. Prin urmare, astfel de cazuri, în acest articol nu vor fi luate în considerare.
Găsirea de iluminare din spate defect începe cu plafonul de retragere. El a fixat fie cu șuruburi sau agrafe din plastic, sau o combinație de „șurub + latch“. Toate aceste metode au plusuri și dezavantajele lor - clemele din plastic sunt usor de spart, dar șurub amara cu spline laminate nu este un cadou.
Important! Nu aplicați o forță excesivă la difuzor din plastic în frig, în caz contrar se va sparge în mod inevitabil.
La rândul său, unele vehicule soclul becului din lampa poate fi pe interiorul capacului portbagajului, de exemplu, pe „Prioritate“. De multe ori este de preferat să încerce să strângeți clemele de plastic lanterna iluminat exterior, deși este mai puțin convenabil.
După îndepărtarea cartușului de tavan sau iluminare din spate de extracție este mai întâi verificați-l. bec închis sau deteriorări vizibile filamentul lămpii - indicații lipsite de ambiguitate pentru înlocuire. De obicei, placa de lumină folosită lampa W5W (fotografia de mai jos) sau C5W. Ei nu ocupă mult spațiu în mașină, și este de dorit să aibă cu tine doar în cazul.
Adesea se poate observa următoarea situație: în tavanul lămpii de iluminare tip montat C5W (cilindrice cu contacte de capăt). Acesta poate fi contactele oxidate în sine absolut normal și. În acest caz, este suficient pentru a curăța contactele și ușor îndoiți-le la o fixare mai sigură a becului - uneori de iluminare a plăcuței de înmatriculare nu este aprins doar pentru că primăvara a sărit din contactele lămpii.
Ar trebui să acorde o atenție specială garnitura de cauciuc iluminarea plafon a plăcuței de înmatriculare. În cazul în care este deteriorat sau nu încrețit în mod corespunzător în timpul instalării, umezeala va ajunge treptat în interior și să conducă la coroziune a contactelor în interiorul abajur. În acest caz, șuruburile de fixare asigură sigiliu de compresie mai bună decât zăvorul din plastic.
Există un sens practic prin înlocuirea lămpilor incandescente cu LED-uri? De fapt, câștigul poate fi obținut numai într-o luminozitate mai mare. În ceea ce privește resursa, cea mai mare parte pe piața de lămpi cu LED-uri, sincer executate prost și fără a se conforma cu cerințele necesare pentru longevitate de LED-uri. În special, în loc de stabilizare a curentului de alimentare, folosind simplu rezistor de limitare de curent, ceea ce duce la diode de ieșire frecvente eșua din cauza supratensiuni în rețeaua de la bord, cu atât mai mult, deoarece caracteristicile LED-uri ieftine pot varia considerabil chiar și într-un singur ansamblu.
Atenție! Spre deosebire de becurile incandescente, cu LED-uri lămpi funcționează numai cu polaritatea corectă. Dacă după instalarea lumina LED-ul nu este aprins, rotiți-l în cartușul de 180 de grade.
concluzie
O cantitate mică de amenzii - nu este un motiv mai puțin atenți la starea tehnică a mașinii. menținerea maximă a stării sale bune ar trebui să fie un bun automobilist obicei.
Cu toate acestea, pot să apară mai devreme sau mai târziu, fiecare bătaie de cap. Prin urmare, este la fel de important să își cunoască drepturile și obligațiile reale ca un utilizator rutier, pentru a fi în măsură să determine validitatea poliției rutiere creanțelor, dacă este nevoie.