Privind ce mașină scop. Să se bucure, sau pur și simplu să se plimbe în fiecare zi, fără a se gândi despre reparații? Pentru 300-400 mașinile în mod ideal, nu va. Fie va clasa B \ minicar u sau mai proaspăt clasa mai în vârstă. Nu poți lua o roabă pentru 400 și a plecat și sa uitat la app, de asemenea, nu au rupt =) Așa cum se spune, pentru a alege 2 din 3. Iată câteva exemple: Honda Jazz (ieftin, nu se sparge, dar nu merge, masina compacta), Honda Civic 4D (arata norme, nu merge, nu se sparge, este de încredere, eu ca un fost proprietar al Civic vorbesc). Primele Mini Cooper S (plimbari vechi, fanii rupe dar scumpe) opțiuni disponibile EAI)
Când am început să spun, Selick este o opțiune mare și nu am fost pe faptul că, atunci mâna dreaptă dreapta pe față se întinde ...
Am vândut fostul meu selyu pentru 380, dacă îmi amintesc corect. Runda Turbojet, traseul Sf. Ouen, interior va desena, lumini Halo, și fleacuri. Idealul, a existat o nevoie de a schimba motorul și vopsea bara de protecție - 70 TR Ceva de genul asta.
TRD a fost rotund original? Paint bara de protecție, dacă este normală (de înlocuire elemente de fixare, cleme, etc.) 10. Motor de mii de o schimbare a avut 1ZZ \ 2ZZ? În cazul în care o schimbare a minții, apoi lăsați 50-60 de motor (mai ales dacă 2ZZ), locul de muncă 10, plus ulei, lumânări, la o buna sincronizare, toate garniturile, sigilii, curele (xs che acolo în contract a sosit) buloane lift, EAI 100 . poate, desigur, trebuie să Nske totul este mai ieftin, dar pe ansamblu in masina ta a avut vkinut despre 120ti. 70 exact motorul în mod normal, nu se va schimba. proprietarului total devine 15ti an pentru Toyota Cinci sute. Ei bine, norme asa)
I-am vândut atunci când, eliminat bretele ei, faruri cu xenon, muzica, chestii fetiș, roți de iarnă și a dat-o pentru 410. Proprietarul a trebuit să facă a fost să schimbe accelerația (5tysch). Reziduuri vândut aproximativ 60 de mii. Masina total ma costat 700, vândut pentru 480. Asta astfel de aritmetică rahat
Nu freca doar Selikavod) Eu, de asemenea, costa un total de Selick undeva în 650-700, dar nu am absolut nici un regret.
Un popor COUNT cumpara R8 peste 12 desene animate, iar în vârstă de peste 10 ani sunt de vânzare pentru 2 cu 30k kilometraj. Ca atare, vă aritmetice?
Ei bine, în cele din urmă te obișnuiești cu totul, din păcate. Ceea ce este acum considerat a fi?
aproape cumparat o Mazda 6 GH, dar sa mutat la neplanificate GS300 JZS190, ar fi otfotkat necesară și se adaugă la site-ul
Cu emoțiile GS300 sunt? Sau doar de dragul de confort I iau?
până la entuziasmul catelus dreapta) si plimbari, precum și confort și spațiu suficient este acum. Acesta acoperă toate nevoile, chiar un pic mai mult decât aveți nevoie =)
Ei bine, se răcească, apoi) Si nu am nici o mașină ciudată plăcere nu provoacă. Și toată lumea are nevoie de Selick se închide și freamătul de călătorie încă de captură)
Urgent - e ca? Cumpara o masina, care plac toate. Prin modul în care - vedere din spate cu ochi mai frumos și mai luminos pe drum
Am luat într-o stare echitabil.
Dar finisajul / finaliza toate la fel este necesar ca fac. 5.5 ani pe ea a fost un vis imens nu a regretat. Și în realitate - vedem reactia publicului - DA 😎
Bani pentru că nu a crezut. (Nu mă crezi, ea mi-a spus cum să trăiască mai mult)
Acolo - Eu da. Nu - așteptare pentru ... lucrul cel mai important este necesitatea de a schimba ora la mijlocul drumului nu vstat😂😂😂
Ei bine introdus și am mei 5 cenți!
În primul rând, ceea ce TR 400+ cumpărare și TR 100-250 pentru a aduce? Tu ce? Pentru 650 în cele din urmă, ea nu încearcă necesar!
masina normala poate fi găsit (NATI - a subliniat!) Pentru 350 TR în medie, bine, 50 tr pentru a aduce, și nu faptul!
În al doilea rând, uita-te pentru o mașină cu un corp mai mult sau mai puțin plat (lateral, ca să nu călăriei))), toți biții - nu este atât de important, principalul lucru care a fost făcut în mod corespunzător! (Acum musca, „nu biți mei și să nu se prăbușească ...“). De asemenea, este de dorit să contracteze motor (recent pomenyanym), - pentru acest lucru va fi mai mică decât ceea ce mănâncă și găleți vsazhu 3 ulei. Pentru mine, acest lucru este important, deoarece corp - acest lucru este de înțeles, dar dviglo costă în jur de 70 TR Nu aveți nevoie pentru a ajunge pe ea.
zgârieturi minore și Kotska - „viteza nu afectează“, poate fi vopsit treptat. kituri de corp -, de asemenea, pe gustul tau, este a doua oară, vrei - el a pălmuit! Caseta - nu este scump (automat, blana cred, de asemenea), Salon - de asemenea, nu este de tracțiune atât de important în termeni de bani. Hodovka la ei frumos nu scump!
Rezumă.
Dacă doriți să cumpere Selick - cumpărare, visele au devenit realitate! Principalul lucru pentru a găsi o opțiune bună pentru TR 300-400 (Per 400 trebuie să fie aproape de ideal). Personal, am cumparat pentru 300 cu cutia de viață și de contract dviglom, șei ucis, Kock a corpului și mici probleme de hodovke. (BZ este în primele poziții) Când este încorporarea în aproximativ 100 TR va fi pentru mine în mod ideal. (Doar nu au nevoie pentru a umfla bara ideal pentru diferențele în golurile în microni, etc.)
Tu decizi, noroc!))
pe SELIC de la 2yaya și mecanica alipite sute de lire sterline!
și bla bla ar fi condus fata care nu fumează și nu bea poate fi împărțit în 16
ci despre corpul pictat de mai jos
Oh, Doamne) Pe 2yaya și este necesar să-l alipească la asta și calculată. Va merge mai repede pe un singur ucide.
Dacă sufletul este-BERI
Dacă aveți îndoieli, nu
Este simplu.
Noi trebuie să GT- patru dintr-o dată, toate la fel, atunci voi fi pe ea SELIC de obicei)
Totul depinde de ceea ce Iei inițial. Dacă ați cumpărat o roabă ucis va investi în ea cel puțin încă un cost cu o schimbare. Dacă luați doar în direct - problemele vor fi reduse la minimum.
Prin urmare, este recomandăm să căutați pentru mașină, astfel încât selectarea persoanelor implicate care știe Selick. Dacă da, acesta este visul ai. În caz contrar, o mulțime de frustrare vă așteaptă.
Costurile de trai sunt, de obicei, 350-400 și 100 este imediat gata să poslepokupochnye MOT și nezhdanchiki, tyunyashki mici.
Cel mai important lucru pe care trebuie să ne uităm la - este corpul. Orice altceva este atașamentele este ușor să se schimbe. Cu corpul încă mult mult mai dificil, de aceea este necesar inițial pentru a căuta o viață. Am avut noroc am luat a doua încercare mea în fabrica de vopsea acum la țărm.
Am avut o alunecare de teren 2yaya numai pe mașină, la un an nici un prejudiciu, numai consumabile, iar acum în prezent încearcă să găsească din nou selyu, dar nu a putut găsi. Bineînțeles că înseamnă o mașină normală, cu medii înclinate, pentru un preț adecvat, și, desigur, avem peste 400 de sput, și nu faptul că este în idealul, eu cred că această mașină nu este în valoare de bani, acest lucru nu este clasa și nu an, ceea ce ar a fost un astfel de preț. Așa că am găsit o altă mașină din aceeași clasă, cu posturi, dar pentru un preț adecvat. În general, masina este bun, dacă într-adevăr doriți, uita-te pentru opțiunea dvs., dar nu și faptul că acesta va fi rapid))) Și da prețul motorului nu este ieftin. De aceea, trebuie să fim pregătiți pentru orice)
400, plus să ia o medie de 250 pentru a aduce la idealul în ritmul unhurried - 100 cu motor, 50 corp 100 o cutie. Restul nu este atât de scump.
Dar trebuie să așteptăm până când este zimțată cineva, apoi schimbați la data sau Lexus (până tip))) și să vândă o opțiune decentă))
Eu cred că, dacă aveți un vis, iar masina este foarte asemanator cu ea - trebuie să cumpere.
În ceea ce privește investițiile, atunci, cum se spune, „nu mai mulți bani“)
Deși am ocupat în principal cu mai multe mașini vechi de școală, partea tehnică a tuturor comparabile.
Ocazional, atunci când mașina este vândută cu un șasiu ideală și o baterie nouă.
Cel mai important lucru - organismul în stare bună (nu rupte, fără coroziune severă), totul se face.
Cu excepția cazului în hodovka + schimba toate consumabilele ... de la 2-50 aproximativ.
Dar, cred, 50 laic în buget ar trebui să fie de 100%
versiunea completa