Noul proprietar a achiziționat e acum doar peste șase luni. Sa întâmplat că tot timpul în care vehiculul nu este mutat, a stat în parcare. Dar când mașina a luat, el a refuzat să înceapă ..
Alegerea proprietarului Nissan - contactați un service calificat pentru repararea motoarelor. Am ajuns la parcare, a avut un instrument de diagnosticare.
Diagnosticare instrumentală de motor Nissan a aratat o compresie extrem de scăzută în cilindri. Masina necesita destul de o reparație serioasă. Între timp, acesta trebuie să fie livrate în atelierul din centrele noastre de service.
Apelați camionul de tractare, nu am, nu doar ca am ajuns la o mulțime de parcare! Prin creșterea artificială a compresiei în cilindrii, am pornit motorul și Nissan pe un curs liniștit a venit la zona de reparare a centrelor noastre de service.
Noi determina vehiculul pe un ascensor, pregătește mașini pentru revizie motor
În timp ce autovehiculul este ridicat, producem o deconectare de la motorul tot ce rănit la locul de muncă. Motorul trebuie să fie eliminate complet!
Proprietar Nissan decide să acorde o atenție deplină la mașină. Prin urmare, în plus față de revizie Nissan, vom efectua lucrări suplimentare.
Pe munca suplimentară un pic mai târziu, dar acum ne-am spăla și curăța radiatorul de răcire a motorului. Curățați și radiatorului funcționează în mod corespunzător este un lucru foarte important pentru sanatatea motorului
Ei bine, cât mai mult posibil, să păstreze motorul și pregătindu-l pentru a scoate
Dar nu toată lumea este gata pentru eliminare. De asemenea, este necesar să se elibereze motorul din toba de eșapament.
Șuruburi de înlocuire
Segmentul este eliminat. Senzorul de oxigen nu se va încărca - ea pur și simplu nu va susține o astfel de atenție. Doar deconectați terminalele
Acum posta motorul, scoateți suporturile motorului. Unul dintre ei, înapoi, în conformitate cu înlocuire
Așa cum am menționat anterior, în plus față de revizia proprietarului, masina cu motor a insistat în altă parte.
Avem două brațe de suspensie, rulmenti hub, stabilizator sub formă de bară frontală și lagărele axiale ale amortizoarele din față
Motorul este scos complet din vehicul
motor Fixați pe un piedestal special. Acum va fi foarte convenabil să funcționeze. Acest mount vă permite să mențineți în siguranță, motorul și, dacă este necesar, să se rotească în direcția dorită.
Cum ar fi în această fotografie. Motorul instalat la unghiul dorit și de muncă
Eliberați capul cilindrului.
Motorul nu este murdărie evidentă. Atunci care este problema pe care compresia este foarte mică? Care a fost această deteriorare?
În acest proces, am început să arate dovada că motorul este deja reparat și nu este cel mai bun mod. Să vedem mai mult ...
Toate au confirmat - motorul nu este supus unei reparații profesionale. inel erau sunt variate și amenzi. Pistoanele nu se schimba si repararea cilindrilor nu este efectuată.