Concepte generale și reglementarea juridică a transportului aerian de mărfuri internaționale
Conform normelor Codului aerian al Federației Ruse, transportul internațional de mărfuri și pasageri aerian este considerată efectuată de către aeronavă.
Transportul aerian este una dintre cele mai rapide, dar în același timp și cele mai scumpe tipuri de livrare mărfuri la destinație. În acest sens, de preferință sub formă de transport utilizată pentru livrarea de bunuri de valoare mare, precum și furnizarea urgentă și în timp util a mărfurilor.
O caracteristică esențială a stabilirii reglementării legale a transportului aerian este spațiul aerian în care sunt operate zboruri. În dreptul internațional, spațiul aerian este împărțit în:
- suveran este un spațiu situat deasupra teritoriului într-un stat în țară, include aceleași terenuri și teritoriale apele țării. Statul este liber să își stabilească propriile reguli de călătorie aerian în spațiul său aerian suveran.
- International, este un set de regiuni de informare a zborurilor. La rândul său, regiunea de informare a zborurilor a spațiului aerian este considerat, în domeniul de aplicare determinat de posibilitățile tehnice ale auxiliarelor pentru navigație. regiunea de informare a zborurilor include căile respiratorii, precum și domeniul transportului aerian, precum și traiectoria zborului.
Reglementarea juridică a transportului aerian internațional este reglementat de următoarele acorduri juridice:
- Convenția de la Varșovia;
- Convenția Guadalajara.
Regulamentul de transport aerian internațional de mărfuri se efectuează prin acorduri bilaterale interguvernamentale între țări. Următoarele tipuri de acorduri:
- se stabilesc acorduri interguvernamentale cu privire la comunicarea aeriană ca urmare a unor acorduri bilaterale state asigurând reciproc dreptul de a furniza servicii aeriene între cele două țări. Cursele charter în cadrul unor astfel de acorduri puse în aplicare prin intermediul agențiilor guvernamentale permisiunile solicitate în fiecare caz, prin canale diplomatice.
- acord între companiile aeriene desemnate pentru a exploata serviciile convenite. Astfel de acorduri sunt stabilite pe o bază bilaterală între companiile aeriene desemnate pentru a exploata serviciile convenite.
- acorduri comerciale sunt relațiile bilaterale stabilite între, pe baza acordurilor comerciale ale companiilor aeriene.
Organizarea și documentarea transportului aerian internațional
Luați în considerare documentarea transportului internațional de marfă aerian prin exemplul exportatorului român CFR a aeroportului românesc.
- Ca răspuns la importatorul exportatorului trimite un set de instrucțiuni pentru trimiterea de companie din România, precum și un aviz privind distribuirea documentelor.
- Următorul pas este înregistrarea contractului cu terminalul de marfă, subiectul care este un serviciu de redirecționare.
- Efectuarea și semnarea contractului cu exportatorul al transportatorului, respectiv, obiectul contractului este de transport maritim aici. În plus, trebuie remarcat faptul că dovada încheierii contractului de transport și pot fi semnate bilateral proiect de lege de expeditor și de transportator.
- Transferurile Exporter executate în mod corespunzător și semnat pe factură, precum și documentele justificative privind mărfurile (în acest caz, ele sunt de ambalare și lista de certificate) transportatorului.
- Aeroportul a emis numărul necesar de cargo manifestul, apoi o copie a aeroportului manifest transmite exportatorului.
- În cazul în care mărfurile ajung la aeroport de destinație este transmis importatorului împreună cu originalul numărul scrisorii de transport aerian 2, precum și manifestul și documentele justificative pentru marfa.
Scrisoarea de transport aerian este un document întocmit de expeditor mărfurilor sau în numele său. În afară de acest proiect de lege este o confirmare a unui acord bilateral între expeditor și operatorul de transport de marfă, obiectul care este transportul de mărfuri de către companiile aeriene de transport.
Expeditorul pregătește facturi ale căilor respiratorii în limba engleză, atunci acest proiect de lege este trecut împreună cu purtătorul de sarcină. Acest proiect de lege este un pachet de 12 copii de forme identice, fiecare dintre care are o culoare diferită, toate instanțele sunt atașate la capătul său cu fiecare alte rădăcini, pentru convenabil la utilizarea efectivă a acestora. Integralității și corectitudinii facturii aviației este pe deplin responsabilitatea expeditorului.
Completarea copiile scrisorii de transport aerian efectuate simultan de carbonatare. Și din cei 12, trei exemplare sunt originale și nouă copii.
Primul transportator verde original, el însuși își rezervă acest proiect de lege este faptul semnării contractului de transport de marfă pentru el.
A doua culoare roz original este transferat la destinatar de destinație, împreună cu încărcătura în sine.
Al treilea originale semne albastre purtătoare și returnează bunurile expeditorului pentru care acest proiect de lege este faptul că semnarea acordului bilateral.
O copie a 4 galben transmis acompaniamentul de marfă până la destinație, în cazul în care destinatarul bunurilor sunt semnate și transmise ultimului transportator la care este faptul contractului de transport.
O copie a White, 5 trimis la acompaniament de marfă până la destinație, în cazul în care destinația este transferat la aeroport. Practic este utilizat în scrisorile de trăsură procesul de vămuire de mărfuri.
O copie a 6 alb transmis acompaniamentul de marfă și este al treilea transportator în cazul în care acesta este implicat în transportul de mărfuri.
7 O copie este trimisă la acompaniament de marfă și este al doilea transportator în cazul în care acesta este implicat în transportul de mărfuri.
O copie a 8 alb destinat primului transportator care ia această copie este încă în aeroportul de plecare.
O copie a 9 alb destinat agentului, rolul care poate fi un purtător.
Copii ale 10, 11 și 12 de culoare albă, sunt opționale și sunt utilizate de către operatorul de transport în circumstanțe speciale.
Scrisoarea de transport aerian nu este validă dispoziție a bunurilor sau a documentului de transfer. Funcția sa principală este o confirmare a contractului de transport, precum și acceptarea mărfii de transport, în conformitate și în conformitate cu condițiile stabilite.
Atunci când vămuirea mărfurilor AWB poate acționa ca o declarație vamală. În plus față de descrierea caracteristicile încărcăturii, o scrisoare de transport aerian conține informații și operatorii de transport, inclusiv pe datele de avion, zbor, punctele de plecare și de destinație.
În plus față de documente pentru transportul maritim, o operațiune importantă în tonaj de marfă aerian este o carte. Este consolidarea datelor de tonajul expeditor de mărfuri într-o anumită aeronavă pe întregul traseu. Prin rezervare tonajul realizat prin punerea în aplicare a principalelor avantaje ale transportului aerian - viteza de livrare. Pentru tonajul procesului de rezervare aveți nevoie de o companie aeriană rezervare Biroul agenție pentru a furniza informații cu privire la mărfurile transportate, indicând setările sale, destinații și plecare. Rezervările se fac pe toate părțile traseului transport.
La instalarea tarifului ia în considerare un alt factor important care afectează dimensiunea sa - tipul de aeronavă care mărfurile vor fi trimise, fie pentru pasageri sau aeronave de marfă. Transportul de mărfuri pe aeronave de pasageri pe zborurile internaționale luate sarcini care nu depășesc 200 de kilograme și dimensiuni ale parametrilor relevanți ai trapa de încărcare a aeronavei.