Asta dă identitatea mașină? Suntem încrezători că mai întâi vine în minte este logo-ul. Într-o mare măsură, modul în care este. Logo-ul reprezintă fiecare producător.
Dar asta nu e tot. Logo-ul joacă un rol foarte important în determinarea individualitatea masinii. Este o strategie bine gândită, și, uneori, a încheiat și niște povești interesante.
Sediul: Torino, Italia
Logo «Alfa Romeo» schimbat de la înființarea companiei de multe ori în 1910. Originea sa este înconjurat de multe mituri și legende.
Crucea Roșie simbolizează realizarea Giovanni da Rio, care este considerat a fi primul să se ridice la zidurile Ierusalimului și a ridicat o centrare la momentul primei cruciade.
Cealaltă jumătate a simbolului ia un șarpe-mancator, care se spune că a ingrozit locuitorii din Milano, la începutul secolului al 5-lea î.Hr..
Cu sediul în Ingolstadt, Germania
Cele patru inele ale logo-ul este unul dintre cele mai vechi producatori de automobile din Germania. Ele simbolizează cele patru companii care au făcut parte din «Auto-Union Consortium» 1932 :. «DKW», «Horch», «Wanderer» și «Audi»
Împreună cu brandul NSU, care a intrat în consorțiu în 1969, aceste companii sunt coloana vertebrală a moderne «AUDI AG».
După al doilea război mondial numele de „Audi“ - „! Auzi“ latină - a dispărut, dar a fost reînviat în 1965 ca patru inele ca un logo.
Cu sediul în Detroit, Michigan
culori metalice tradiționale cruce simplă caracterizează «Chevrolet» logo-ul ca naturală în forma sa. Logo-ul este simplu și elegant.
La crearea logo-ului, așa cum se spune, inspirat de tapet Durant, care a văzut o dată într-un hotel franțuzesc.
În mai multe studii recente istoricul Ken Kaufmann prezintă dovezi convingătoare că logo-ul se bazează pe stema familiei Koalettov. Alții susțin că designul a fost o centrare elvețiană stilizat, în onoarea patriei părinților Chevrolet.
Sediul: Maranello, Italia
Celebre «Ferrari» simbol este un cal negru agresiv pe un fundal galben, de obicei, cu literele «SF», ceea ce înseamnă «Ferrari».
cal rampant reprezintă putere. Când «Ferrari» logo-ul ca oamenii cred că imediat mașini de viteză și de sport. Este clar că societățile sunt norocos să aibă un astfel de caracter impresionant și distins.
Calul a fost inițial simbolul contelui Francesco Baracca, un as legendar al forței aeriene italiene în timpul primului război mondial; a desenat un cal pe partea laterală a avionului său.
Interesant, producatorul german de masini sport Porsche a împrumutat imaginea unui cal în galop cu emblema orașului.
Sediul: Torino, Italia
«FIAT» este un acronim pentru «Fabbrica Italiana Automobili Torino» (italiană Fabrica de mașini din Torino), fondat de un grup de investitori.
În prezent, «Fiat» logo-ul reprezintă inscripția linii de argint între litere, «F-I-A-T».
Liniile au fost adăugate la proiectantul principal al companiei, atunci când o zi a intrat în fabrică și a observat cum cerul arata litere mari «FIAT» la partea de sus a clădirii.
Liniile reprezintă spațiile dintre literele de pe semnul, așa că a decis să le lase.
Prima fabrica a fost deschis în 1900 în Corso Dante, 235 de oameni au lucrat pe ea, iar numărul total de vehicule produse a fost de 24 de bucăți.
Prima masina marca «Fiat» a fost modelul de 4 CP.
Sediul: Dearborn, Michigan
In trecut, «Ford» a folosit mai multe logo-uri diferite. Astăzi îl știm ca ovalul albastru, dar nu a fost întotdeauna.
Semnul marca «Ford» este unul dintre cele mai cunoscute simboluri corporatiste din lume, el este în uz regulat timp de mai mult de 50 de ani. Istoria sa datează din momentul stabilirii companiei atunci când Genri Forda asistent a dezvoltat o versiune stilizată a cuvântului «Ford Motor Company».
Sediul central: Seoul, Coreea de Sud
Logo «Hyundai» pare obișnuită. Cu toate acestea, există câteva litere ale valorilor «H». Logo Oval «Hyundai» în formă de „H“ scrisoare ar trebui să fie un simbol al dorinței companiei de a extinde.
Forma ovală indică o expansiune a companiei, iar panta «H» este simbolul o strângere de mână între două persoane (în special, clientul și reprezentantul companiei).
Cu sediul in Coventry, Anglia
Logo «Jaguar» - aceasta este Jaguar sărind prin numele companiei. El ar putea avea nevoie pentru a simboliza viteza, putere si agilitate.
Emblema de «Jaguar» și, de asemenea, plasate pe partea din față a mașinii. «Jaguar Cars Limited» este un producător de mașini de lux britanic, cu sediul inițial în Browns Lane, Coventry, Anglia, dar acum este sediul în Whitley, Coventry.
«Jaguar» a fost fondata ca o companie «Swallow Sidecar» în 1922 de către William Lyons și William Walmsley; compania a schimbat numele în «Jaguar» în 1945.
Cu sediul în Toledo, Ohio, Statele Unite ale Americii
Logo «Jeep» în forma sa actuală reprezintă partea din față a vehiculului. Se compune din două discuri (șaibe) și bare verticale (grilă frontală a vehiculului). Cuvântul «Jeep» este situat în partea superioară a logo-ului.
Inițial «Jeep» producătoare de vehicule militare, astfel că la început nu a avut un logo.
Este mai mult ca un «Jeep» logo-ul lucru a apărut în 1963 în centrul modelelor Ghidoane «Wagoneer» și «Gladiator».
Sediul: Sant'Agata Bolognese, Italia
Logo «Lamborghini» - acesta este un semn al zodiacului fondatorului - Taurus. Dragoste Ferruccio Lamborghini luptele cu tauri este afișat în logo-ul «Lamborghini», și modele de mașini sunt numite după tauri celebri.
«Lamborghini» este acum o filială a constructorului german «Audi AG», care, la rândul său, este o parte a «Volkswagen».
Cu sediul în Stuttgart, Germania
Logo «Mercedes Benz» a fost stabilit inițial Gottlieb Daimler în 1909. Acesta constă dintr-o simpla imagine o stea cu trei grinzi, care simbolizează dominația pe uscat, pe mare și în aer.
În 1926, s-a adăugat o cununa de lauri la acesta, pentru a sărbători unirea cu «Benz».
logo-ul modern, cu o stea într-un cerc a fost folosit pentru prima dată în 1937.
Primul logo-ul «Renault», dezvoltat în 1900, a reprezentat inițialele celor trei frați Renaud - Louis, Ferdinand si Marcel pe medalionul.
În 1906 compania a schimbat logo-ul său, astfel încât aceasta este o parte frontală a mașinii, închis într-o roată dințată. În 1919, compania a schimbat din nou logo-ul său pe imaginea rezervorului.
compania a schimbat rezervorul pe grila de start pentru prima dată plasat pe logo-ul numelui companiei în 1923 - «Renault».
În 1925, diamantul înlocuiește cercul și „Renault“ a devenit „diamant marca“, așa cum este numit astăzi.
În 1946, brandul a fost naționalizat și transformat într-o «Regiei Nationale des Uzinele Renault». Acest nume este adăugat imediat la diamant, care a devenit galben.
«Nationale Regiei» a fost anulat în 1959. În 1972, «Renault», din nou, modernizat logo-ul său.
Victor Vasereli designer de diamant prelucrată într-o formă dinamică 3-D.
Cuvântul „Volkswagen“ înseamnă „masina pentru oameni“, în limba germană.
Primul logo-ul a fost dezvoltat de către un angajat al companiei «Porsche» Frantsem Ksave Raymshpissom concurență logo design. El a înconjurat scrisori «V» și «W» în cerc cu caractere aldine. Cercul a fost mai mult ca volanul unei nave cu aripioare.
Chiar înainte de al doilea război mondial, logo-ul a fost schimbat ușor - a dispărut elemente de design care îi dădeau aspectul bazei ventilatorului.
După al doilea război mondial conducerea companiei a preluat britanic. Ei au redenumit masina «Beetle» și a schimbat logo-ul - a scăpa de elementele dintr-un cerc, care au fost similare cu steagul nazist german.
logo Mai târziu, pentru un aspect mai elegant si corporate.
logo-ul modern se bazează pe această modificare. Principala modificare se referă la culoare. Tema de culoare a fost schimbat de la alb-negru la albastru-gri.
În prezent «Volkswagen» este una dintre cele mai de succes marci de automobile, iar logo-ul său - unul dintre cele mai importante din lume.