Configurare și preț
Se poate spune acum că mașina va fi o senzație, nu numai pentru fanii Priory. La început, chiar poate părea că nu este un produs intern, precum și orice masina străine. Acum puteți evalua noutatea câteva fotografii.
Design-ul actualizat
Vagon nou fata arata foarte elegant, rapid și costisitoare. Designul noului Lada Priora întruchipat evidenția AvtoVAZ - este X-STYLE. Stil X Tendințe discerne în bara de protecție și partea din față vyshtampovki. Actualizarea si capota - profil schimbat, iar pe marginile capacului este decorat cu falduri aproape insesizabile.
Acesta atrage atenția asupra barei de protecție din față auto. Fotografia arată în mod clar că a primit o mulțime de detalii originale și tranziții în structura. Foarte interesant este rama îngustă cu crom, care a evidențiat lămpi de ceață zone. De asemenea, acest rama frumos pune accentul pe optica lumina cap.
Side a observat, de asemenea, X-trend. Două model de mare adâncime și relief este situat pe corpul ușii arata doar ireal. Pasajele roților de dimensiuni destul de mici, dar ele se potrivesc armonios în designul general.
Ea nu dezamăgește și partea din spate a Touring național de AvtoVAZ. Masina din spate arata la fel de frumos ca și partea din față. Poate fi recuperate și stopurile originale.
Masa proprie masini restilizat va fi 1185 kg, în timp ce greutatea totală este de 1593 kg. Trunchiul are o capacitate de 440 de litri, iar dacă ori rândul din spate de scaune, puteți obține 770 de litri. Noul organism este proiectat pentru 14 „roți.
O mare parte din munca si peste interior. Cei mai mulți designeri de mână atins tabloul de bord și consola centrală. Nu putem spune că este simplu. De asemenea, îmbunătățit considerabil disponibilitatea datelor. Panoul de instrumente este acum amplasat sub bolta bombate. consola Baterea și centrală. Este posibil să se selecteze un ecran individual al sistemului de navigație.
La interior, folosim materiale mai bune. Va aprecia plasticul moale, deși cineva el pare dur. Scaunele din față sunt confortabile, dar un pic mai îngust. Plin de pasageri nu este foarte confortabil în ele. În plus, suportul lateral este slab dezvoltat.
Rândul din spate greu, iar partea din spate a lui verticală, fără posibilități de reglare. Pe aceasta nu stau mult. În plus, pasagerii din spate pot fi aglomerat. Dar pentru un loc o multime de picioare.
Îmbunătățită semnificativ izolare fonica. Dar, ca și pentru opțiunile și echipamentele, nimic nu este încă cunoscut.
date tehnice
Producătorul oferă două motoare noi. Acestea sunt caracterizate prin elasticitate ridicată și resurse. Do AvtoVAZ oferă automat, rămâne încă un mister.
În ceea ce privește linia de motoare, este deja unitate familiară de 1,6 litri. capacitate de 106 CP Accelerație la 100 km l ia 11,5 secunde. Consumul de combustibil este de 5.5-6.8 litri. Transmisia manuală maximă posibilă viteza este de 170 km. Al doilea motor - o putere de 1.8 de 123 CP El a accelerat ușor mai rapid - până la 100 km, merge dincolo de 10 secunde. Consumul este 6,1-8,6, iar viteza maximă - 175 kilometri pe oră.
Configurare și preț
Lada Priora vagon va fi oferit doar în două niveluri de echipare - normele de bază și suita completă. Raportul de știri recente că setul complet va fi completat de ESD și ABS, cruise control, senzori de parcare, airbag-uri pentru pasageri, senzori de lumina si ploaie, sistemul de MM. Pretul este estimat la 550 de mii de ruble.
