În conformitate cu reglementările de întreținere a vehiculelor LADA combustibil Inainte de înlocuire a filtrului să se facă după 30 de mii. Kilometers.
În cazul în care vehiculul este utilizat într-o zonă cu praf sau atunci când filtrul de combustibil de calitate slabă trebuie să fie înlocuite mai des. Munca se face pe o groapă sau estacadă. Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului este sub presiune. De aceea, înainte de a repara sistemul de alimentare este necesară pentru a reseta presiunea carburantului.
Pentru a face acest lucru în mașină cu o șurubelniță Phillips rândul său, departe șurubul.
Pentru a face acest lucru în mașină cu o șurubelniță Phillips rândul său, departe șurubul.
Pentru a face acest lucru în mașină cu o șurubelniță Phillips rândul său, departe șurubul.
Scoateți apărătoarea dreapta căptușește podeaua tunelului.
Scoateți apărătoarea dreapta căptușește podeaua tunelului.
Scoateți apărătoarea dreapta căptușește podeaua tunelului.
Cu contactul oprit este scos din sistemul blocului de siguranțe și releul de siguranțe de comandă a pompei de combustibil al motorului.
Cu contactul oprit este scos din sistemul blocului de siguranțe și releul de siguranțe de comandă a pompei de combustibil al motorului.
Cu contactul oprit este scos din sistemul blocului de siguranțe și releul de siguranțe de comandă a pompei de combustibil al motorului.
Lăsați motorului și să-l să meargă în gol, înainte de oprire din cauza producției de combustibil. Apoi rotiți demarorul timp de 2-3 secunde. După aceea, presiunea din sistemul de combustibil va fi resetat.
Filtrul de combustibil este atașat la suportul corpului pe puntea spate.
Gritting două cleme (verzi) din vârful tubului de alimentare cu combustibil, îndepărtați capacul cu ocul filtru.
Gritting două cleme (verzi) din vârful tubului de alimentare cu combustibil, îndepărtați capacul cu ocul filtru.
Gritting două cleme (verzi) din vârful tubului de alimentare cu combustibil, îndepărtați capacul cu ocul filtru.
trage în mod similar de evacuare vârful tubului de combustibil cu șocul filtru.
trage în mod similar de evacuare vârful tubului de combustibil cu șocul filtru.
trage în mod similar de evacuare vârful tubului de combustibil cu șocul filtru.
Cap sau tasta „10“, slăbiți șuruburile de prindere de fixare a filtrului.
Cap sau tasta „10“, slăbiți șuruburile de prindere de fixare a filtrului.
Cap sau tasta „10“, slăbiți șuruburile de prindere de fixare a filtrului.
Scoateți filtrul de combustibil de la guler.
Scoateți filtrul de combustibil de la guler.
Scoateți filtrul de combustibil de la guler.
Deoarece combustibilul rămâne în filtru, se îmbina într-un container preparat anterior. Instalați noul filtru în ordine inversă. Săgeata de pe carcasa filtrului trebuie să fie direcționată de-a lungul direcției de deplasare a carburantului (în partea dreaptă a mașinii). Sfaturi conducta de combustibil este pus pe filtru inductoare până când se fixează în poziție. Prin instalarea pompei de combustibil fitil, cuplați contactul și verificați etanșeitatea.