Acasă | Oil & Gas Siberia | articol | Știință și educație | La vehiculele pentru modernizarea Extremul Nord și Arctica, precum și organizarea unei fabrici de asamblare a automobilelor „nordic“ masina
Universitatea Tehnică de Stat Omsk
V. V. Robustov, director general al OOO "NPP" începe cald "
A. V. Kosyh, prorector al Universității Tehnice de Stat Omsk
VF Fefelov, Șef Birou IP și CT OmSTU
Îmbunătățirea eficienței și siguranței operațiunilor de iarnă a vehiculelor este o problemă de mare actualitate pentru regiunile petrolifere din Siberia și Extremul Nord.
Importanța problemei este confirmată de o serie de conferințe ale Asociației Inginerilor Auto (AAE), astfel cum au fost cazurile de rezultatele tragice ale șoferilor de înghețare vina mașini neadaptate pe drumurile pustii în frig extrem.
Pentru a rezolva această problemă pe baza Universității Tehnice de Stat Omsk a creat LLC „CNE“ începe cald „, în conformitate cu Legea federală # 217. Cercetările efectuate de compania științifică și de producție, a arătat că soluția cea mai potrivită pentru problema este de a crea o mașină completă a performanței „de nord“, prin modernizarea unei mașini de stoc pe o mașină dedicată fabrică de asamblare auto „nordic“ (AZSA). Îmbunătățirea mașini de producție prin modernizarea profundă, uzina de asamblare va crea în viitor un nou brand în condiții de siguranță și fără probleme „nordic“ masina.
Vehicul plin de execuție „de nord“ diferă fundamental ratele ridicate ale sistemului de susținere a vieții ca un vehicul adecvat,
și echipajul:- Sporită vehicul de susținere a vieții se realizează datorită unui nou sistem de combustibil, rezervoarele izolate cu combustibil încălzite și filtre, carter, baterii, hota de izolare și compartimentul motorului; rezervoare de combustibil capacitate de montaj mai mari, aplicarea de îngheț și a altor produse din cauciuc.
- Semnificative îmbunătățiri de performanță ale sistemului de sprijin al echipajului se realizează cu trei până la patru ori suprapuse de încălzire de cabină, oferind o temperatură confortabilă, și, de asemenea, datorită izolării termice și de etanșare a cabinei, instalarea de geam termopan, o stație de putere mini, etc. N.
Până în prezent, acesta a primit aprobarea de fezabilitate a proiectului de către Direcția Generală a OJSC „KAMAZ“, care consideră că este posibil să se furnizeze AZSA
vehicule pentru a le retrofit pentru a finaliza performanța „de nord“.
Pe baza SRL „CNE“ începe cald „a dezvoltat o listă de clase și modificări ale autovehiculului pentru a finaliza“ „performanță de nord. Activitatea practică se face în cooperare cu întreprinderile din industria de apărare și centre de service. Dezvoltarea comunicațiilor radio de încredere pentru echipajul de salvare angajat experți OmSTU.
Schema tehnologică a procesului de producție se va baza pe AZSA obtinerea de la utilizatorii de automobile și mașini de producție standard și upgrade-le prin stabilirea unităților necesare, sistemele de sprijin de viață și de pre-
echiparea mașinilor de a finaliza performanța „de nord“, îndeplinește în totalitate cerințele de utilizare în condiții de iarnă din Siberia, Extremul Nord și Arctica.
Avantajele acestei tendințe constă în faptul că mașinile din instalațiile de fabricare în serie nu complica producția lor, nu se extinde lanțul tehnologic al producției de automobile lor, și a trimis mașina lui să fie modernizate pentru a într-adevăr versiunea „de nord“ pe plante specializate, care produce aparatul plin de „Nord“ performanță.
Figura prezintă o diagramă de mașini AZSA software de revizuire,
componente și materiale, precum și punerea în aplicare a produselor sale finite, în prezența clientului general, în structura sistemului.În coordonarea funcțiilor de client general, pot primi până la 51% din AZSA.
1. Are conceptul și tehnologia de creare a masinii „nordic“.
2. Pentru a dezvolta conceptul și tehnologia organizației AZSA.
3. Se determină punerea în aplicare AZSA întreprindere-mamă a proiectului.
4. Se determină compania pentru lucrările experimentale.
5. Cerințele pentru automobile complete a versiunii „de nord“, și o listă a claselor de modificări ale autovehiculului
6. dezvoltate și testate în cadrul mașinilor prototipuri încălzitoare de ulei, combustibil și lichid de răcire.
7. Dezvoltarea unei aplicatii pentru inventarea încălzitoarelor rulmenți radicale și a aerului, de cercetare de piață realizat.
8. Activitatea privind crearea prototipului „nordic“ masina de raliu în testul ridicat de Nord și de expunere.
Suntem gata să coopereze cu organizațiile interesate în crearea de specialitate auto „nordic“ pentru condiții polare dure.
644050, Omsk, pr. Mira, 11. Tel. (3812) 65-33-66 T / f. 65-34-07, 72-76-63
OOO „NPP“ începe cald „: încălzitoare electrice, ulei de motor, combustibil, antigel
SPE „începe cald“ oferă încălzitoare electrice ecologice, ulei de motor, combustibil, antigel design original. 10-15 minute de încălzitoare electrice a motorului va fi gata pentru o lansare de succes. Când aparatul funcționează pe ruta în timpul iernii, încălzitoare electrice, rezervor de combustibil și filtrul de combustibil previne pierderea de parafină și motorină astfel elimina stagnarea motorul mașinii pe drum datorită colmatării sistemului de combustibil cu parafină.
Surse de incalzire sunt rezistente la foc, besprigarny, rapid și nu degradează calitatea uleiului, combustibil și antigel atunci când este încălzit.
Principalii parametri tehnici
1. Tensiunea de alimentare, V: 12, 24 - permanent; 24, 36 - AC.
2. Putere, W: 150-260, 360, 540, 820, 900, 1200
- ulei: pe termen scurt (5-15 minute înainte de începerea);
- combustibil: același lucru se poate lucra pentru o lungă perioadă de timp, dacă este necesar;
- antigel: se poate lucra pentru o lungă perioadă de timp de 30-60 minute. în funcție de Tamb. ° C!