Nu fi dintr-o dată? Mici și frumos „peste tot escroc“? Da, poate că femeile nu au de multe ori pentru a cuceri unele junglă și zbura pe o scurtă viteză, bun, dar chiar și pentru mici (mici, în opinia bărbaților) nevoile unui mic SUV sau SUV - cea mai buna alegere! Este posibil și să bunica ei în sat sau în natura copiilor, și capcanele groapă oraș pentru a depăși, și parc de oriunde, să nu mai vorbim de siguranța și revizuirea - pe partea de sus a tuturor vinului! Și cine a spus că sexul mai slab nu este trăgând într-o aventură pe drum? Principalul lucru pe care totul a fost armonios: siguranta, confort, permeabilitate și design. Deci, alege!
optim
Toyota RAV4 - timp de mai multe generații, este o alegere clasic pentru avtoledi printre SUV-uri, datorită caracteristicilor sale. Mașina este ușor de utilizat, destul de bun, chiar și în versiunea de bază, acesta are un volum suficient de mare de interior și de încredere în drum lung.
Range Rover Evoque - un frumos, modern și elegant, replica SUV bărbați în versiunea femeilor. Combinația perfectă de calitate plimbare, performanță și ... farmec. Orice dragoste avtoledi această bucată de industria auto britanica din cauza funcționalitate și ușurința de masa sa.
Rezervoare nu se tem de murdărie
Tagaz Tager - SUV reale, echipat cu un motor pe benzină pentru 150 sau 220 de cai putere, servodirecție, transpalete electrice, sistemul de închidere centralizată a ușilor. Echipamentul standard include aer condiționat și sistem audio. Ce este el pe drumuri? Opiniile diferă, cineva este cea mai bună opțiune pentru numirea prețul său consideră, cineva pus la îndoială fiabilitatea. Judecător pentru tine - la poalele pe drum, este destul de vehicul adecvat, cu un șofer experimentat. Deci, dacă bunica ta a trăit în această Outback ...
Nu este nou, dar atât de drăguț
Regele SUV-uri
Wrangler 3D - alegere pentru femeile cu caracter! El poate depăși practic orice obstacol, iar drumurile cele mai ireale l incomod. Al meu poate fi numit costul ridicat, dar este o plată pentru unicitatea și complexitatea modelului. Apropo, în cazul în care o avtoledi masina va transporta copiii la și de la școală la formare, deliciul nedisimulată de colegii de clasă și de reputația de „cea mai tare mama“, a asigurat ea.
Cel mai economic
Miniatură de Mitsubishi compact, a primit porecla afectuos „jeep-lean“ unele dintre cele mai bune vehicule off-road pentru doamne. Din păcate, el a produs numai pentru piața internă din Japonia, dar japonezii sunt plimbare atât de elegant, chiar și pe off-road de vehicule care au cumpărat pe piața secundară Pajero Mini destinate chiar zeci de mii de kilometri pe drumul nostru. Este cel mai de cost-cadru SUV cu o mai mare manevrabilitate decât frații săi mari, datorită designului cazului de transfer. Pajero Mini este excelent și sa arătat pe pistă și pe drumurile urbane - o mașină universală reală pentru toate ocaziile.
Odată ce Suzuki, Suzuki doi
Suzuki Automotive Technology Corporation este întotdeauna caracterizat printr-un debit mare și de calitate. SUV-ul compact Grand Vitara nu este o excepție și poate fi considerat pe bună dreptate, una dintre cele mai bune modele pentru avtoledi-sigur pe sine, pentru care conducerea nu este doar se deplasează cu o viteză de la punctul A la punctul B, ci o adevărată plăcere. Motorul puternic, în combinație cu o varietate de funcții utile în timpul călătoriilor pe drumuri proaste, sentimentul de fuziune completă conducătorului auto cu aparatul - principalele sale avantaje.
Dar liderul multor evaluări în rândul mici de rating de SUV-uri este considerat a fi produsul unei alte corporații - Suzuki Jimny. Tractiunea integrala, ușor de condus, confortabil, atenție la detalii Jimny copilul a câștigat atât de mulți admiratori că vocile rare ale criticii sunt aproape inaudibil. Este ideal dacă doriți să funcționeze chiar și în cele mai dificile drumuri, și este capabil să depășească o trecere de munte, și „sari“ în vadul râului, ușor și mobil, incredibil de confortabil, în condiții normale - pe scurt, nu numai vis avtoledi! Cu toate acestea Jimny nu m-am schimbat design-ul și partea tehnică.
Anticipând întrebarea tradițională „Ce-a noastră?“, Menționează pe piața internă Discovery Grand Motors din Ural. SUV-uri Discovery vin în trei soiuri -
Discovery Grand (4 locuri), Discovery Classic - versiunea inițială și cea mai de succes, și nakoents, Discovery Sport - "rogue peste tot" cu 2 locuri Deși el nu este poziționat ca o masina pentru femei sau ca o mașină de oraș, dar nu a menționat că este pur și simplu imposibil. El are deja fanii săi și adversarii săi, organizarea de concursuri Ural mini jeep-ul cu omologii săi străini.
Credeți că mini jeep-uri și SUV-uri auto cea mai buna alegere pentru o femeie?
Dacă înțelegerea femeilor mini SUV este cea mai potrivita masina de avtoledi pentru toate ocaziile, este un kit de sens de călătorie pur de sex feminin ar trebui să includă nu numai un jack, roata de rezerva, trusa de prim ajutor și un stingător de incendiu, dar orice ar putea avea nevoie pe drum . Și ea ar putea avea nevoie să literalmente totul!
Nu cred, dar cred ca oa doua masina pentru excursii la munte și pe drum - cea mai bună opțiune. Mi-ar fi luat un Suzuki, dar numai escudo. Normal patru uși laterale, o lungime mică, SUV-ul ușor și la prețuri accesibile. Ceva de genul asta.
Durata scurtă - plus ambiguă. Cu cât baza, este mai puțin probabil se va transforma
Pe de o parte, iar pe de altă parte - este mai ușor să treacă tot felul de locuri, unde totul și se străduiește pentru fund dependent. Cât de mult a fost în mașinile Altai văzut niciodată răsturnate, dar prost ales pe malul apei sau murdărie - cu ușurință. Multe din lanurile de porumb, escudo și celălalt Shorty merge acolo. Pe syurfah du-te prietenii mei, dar au luat masina, iar celălalt set roți. Crescut pentru acest motiv - în partea de jos a cârligului de jos.
Sunt de acord! De aceea, am scris că amestecat un plus, nu un minus.
Doar trăiesc în oraș, pentru a merge off-road toate sunt necesare pe drum. Și pe mașinile de drum cu bază scurt de mare este foarte instabilă (
Și ei, de asemenea, știu de ce mai mult de 130, după ridicarea nu conduc.
Sunt sigur că oamenii care folosesc industria auto românească știu cum a fost nu a fost creat pentru oameni. Cele mai multe doar se utilizează. Doar din diverse motive, nu toți oamenii își pot permite altceva, și știu despre ea, de asemenea.
Și am nici un scop, că toți oamenii am știut ca acest drept dacă înțeleg greșit mă. Chew opinia lor sau de a face scuze pentru el, eu nu văd rostul, pentru că toată lumea este diferit, și înțelegerea diferitelor contexte, respectiv, de asemenea diferite.
Dacă oamenii înțeles corect, ei pot avea aceasta va continua mentalitatea și nivelul de educație.
În ciuda ezitarea de a mesteca opiniile și să scuze pentru asta, ai făcut-o. Vă mulțumesc, te-am înțeles, de ce plimbare cu masina românească nu este posibil, acestea nu sunt făcute pentru oameni. Ceea ce e bine, pentru că fraza, pe care am observat, privit inconfortabil în declarația sa.
-uvolte scuze, chiar și pentru o secundă. Un mestecare, da - a făcut o excepție pentru tine, și tu mă tem de mine pentru o lungă perioadă de timp nu a căzut în urmă.
Nu intrați în panică. Am vorbit cu tine frumos, am citit mai multe dintre sugestiile dvs. în text, decât ea a scris.
Panică. oh, bine, nu pripisyvate a ceea ce nu :) Despre „frumos“ - nu sunt sigur.
Și despre „mai multe dintre sugestiile mele decât a ta“ - dacă credeți că concizia sufletul de spirit, și ești atât de talentat. (Doar insista, și eu nu pot agita convingerile tale), odată ce ați calculat că ofertele dvs. mai puțin :)))))), apoi mestecat textul celor care au nevoie de ceva mereu întors pe dos la o valoare diferită, atunci, din păcate, nu la scurt . Sper că toți mestecate comprehensibil.
Eeeh încă o dată a amintit de fostul său băiat. Subaru Forester. Ne pare rău ((vândut. Stai pe toyotovskie sedan, pe substituirea jeep acolo. Dar orașul nu-i plăcea combinația unui mecanic jeep, prefer o combinație de robot sedan.
Și da, eu sunt unul dintre cei care crede jeep-uri pe pervertirea mașinii)) Jeep .nastoyaschy este un manual, totul altceva este un show-off)
Toți prietenii mei, mulți pe mașină, pentru că ADA. Aboneaza-te pentru a comuta în mod constant viteza in excursii noastre.
Da, totul este o chestiune de obicei, într-adevăr. Anterior despre mașinile și nu au auzit și nimeni nu a murit din absența lor. Am o prietena, chiar și în oraș preferă mecanica.
Anul trecut, el a urcat pe deal ei, dar încă de mai multe ori pogartsevali în zone umede, și în noroi. Și dacă pe mașină au fost, s-ar fi ars și prindere și mirosul de pantofi pentru a mirosi. Așa cum nu a fost ușor de utilizat aparatul pentru jeep aleg doar mecanica.
Da, eu sunt, în general, de asemenea, pe mecanicii de călătorie normale, eu chiar place. Este adevărat, în general, este întotdeauna ambele mâini ocupat
spune-i că ea a fost un pervers. ) Cu toate că orașul în care să trăiască. la Moscova asupra mecanicii dezgustator
Dacă nu mergeți la centru și în blocaje de trafic, suportabilă)))) Dar, în general, sunt de acord că pentru Moscova, și orice oraș mare este mult mai convenabil transmisie automată
Svetlana! Suport! Am schimbat acum câteva luni în mașină. Suntem mulți, suntem în creștere și deja în vechi simțit inghesuit :) Sotul meu a fost Opel cu robotul. Am luat RAV4 (în revizuire, de altfel :)) pentru a se „descurca“ (AWD) pentru același motiv. Prin robotul, uneori, soțul meu a avut întrebări. În drept, de asemenea, să „se ocupe“ - a spus la „legume“ nu se simt :)))
* În general, toate în mod individual și depinde de mai mulți parametri. Cred că controversa aici sunt deplasate.
Padzherik cum ar fi) și imediat amintesc cad ca glisarea Padzherik de noroi la tarakashki sale))
Ei bine, pentru „tarakashka“ poate trage Padzherik? Doar Pajero avem oa doua mașină, așa că suntem pe el și doar să se trage.
Conducătorul auto depinde mult. Deci, ești un șofer bun în ceea ce privește controlul auto.
Da. Conducătorul auto depinde foarte mult). Prietenul meu, fiind la vânătoare pentru cel mai plantat nehochu suspensie pneumatică Kruzak)
Jeep am Hyundai Terrakan pe mecanica. Sunt încă la fel pe mașină, dar acest lucru este doar pe asfalt călătorit pe tot parcursul anului).
Aici. După o svinyachestva mică în noroi)
In ultimul an, târându pe taigaua Ural, ne-am dat seama că avem nevoie să-l ridice chiar și un pic. Nu este foarte bun pentru un bolovan mare este.
Iar masina este excelent, nu am numit cel mai bun prieten.
S-au găsit doar o singură fotografie pe masa de documente cu Padzherik, aici am glamurnye- pentru tragere la cabana noastră. În general, este adesea toate stropite cu noroi, vechiul nostru „convertibile“ Sunt pentru ea mai devreme „ledi- Trophy“ tras :)) și a doua mașină este, de asemenea, compact, Suzuki Grand Vitara (din studiu)