Numărul de mașini crește în mod continuu, astfel încât conducătorii auto se confruntă cu dificultăți mai mari cu locuri de parcare vehicul. Dacă în urmă cu douăzeci sau treizeci de ani, străzile nu au fost copleșiți de mașini, și vă puteți parca cu ușurință, a pus astazi masina in oras, mai ales în centru, destul de dificil. Pentru a simplifica sarcina de parcare pentru conducătorii auto și pentru a reduce probabilitatea unei coliziuni cu un obstacol, senzorii Parktronic sunt folosiți care reacționează la un obiect.
Funcții Definiție și PDC
Senzori de parcare - un dispozitiv special, care avertizează șoferul de apariția unor obstacole în fața sau în spatele autovehiculului. Acest aparat este proiectat pe principiul radarului - funcționează datorită informațiilor obținute din reflexia undelor ultrasonice.
radar de parcare este conceput pentru a facilita procesul de parcare, în cazul manevrabilitate limitatăStructura unității cuprinde următoarele elemente:
- unitatea de control electronic;
- un ecran cu cristale lichide;
- o scală la distanță;
- doua scală la distanță;
- două scări și un indicator de distanță digitală;
- Senzori PDC.
senzori Parktronic ocupat obținerea de informații de un obstacol. Ele genereaza valuri de ultrasunete, care sunt ciocnindu-se un obstacol, se întoarce înapoi. Ca urmare, conducătorul auto primește un semnal că există o probabilitate de coliziune. Indicatorii speciali arată distanța până la obstacole, iar semnalul audio de măsură ce se apropie la acesta devine mai intensă.
Senzorii Parktronic pot fi în intervalul de două până la șase. Cu cât numărul, cu atât mai mare acuratețea informațiilor obținute. Un dispozitiv cu doi senzori printre cele mai ieftine cu toate acestea, și acuratețea, ei nu este mare. Există o probabilitate de formare a „pete oarbe“ în care dispozitivul nu poate repara obstacolul de dimensiuni mici, de exemplu, în picioare pe verticală coloană îngustă.
principala sa sarcină - pentru a semnala conducătorului auto oricăror obstacole atunci când se deplasează înapoi sau înainte în cazul unor obstacole în așa-numitul Zona „mort“Trei sau patru - este varianta cea mai comuna, care este preț și echilibru optim calitate susținută. În acest exemplu de realizare, „unghiurile moarte“ nu se întâmplă, iar dispozitivul de acest tip are suficientă precizie pentru a asigura locuri de parcare în condiții de siguranță.
Șase piese sunt plasate pe barele de protecție din față și din spate ale mașinii - vă permite să evite o coliziune, nu numai din spate, dar, de asemenea, din față. Există sisteme în care este posibilă trecerea la o operație separată de partea din față sau din spate a unității.
Aparatul, în cazul în care senzorii de parcare asistă se află în valoare de opt bucăți, este scump, dar oferă eficiența corespunzătoare a protecției de coliziune. Pentru a nu distrage atenția conducătorului auto în timpul conducerii, de control distanta parcare este oprit după începerea mișcării și activează numai atunci când este apăsată pedala de frână. Există modele, în cazul în care activarea nu este automată, iar după apăsarea butonului corespunzător conducătorului auto.
A se vedea, de asemenea: despicare pentru autoturisme VAZ
metode de fixare
Senzorii Parktronic poate fi atașat la bara de protecție a mașinii în două moduri:
- broaștei;
- deasupra capului.
În prima metodă, acestea sunt introduse în găurile care sunt tăiate în bara de protecție. Aceasta este o metodă comună de atașament, deoarece este fiabil și eficient.
Atunci când metoda de fixare asieta este realizată prin lipire, care nu asigură fiabilitatea. În timpul curățării sau vibrații puternice riscă să piardă unul dintre elementele.
Senzorii Parktronic trebuie să fie atașat la o înălțime mai mare de 50 de centimetri. În caz contrar, ele pot percepe ca un obstacol drum. Poziția lor ar trebui să fie perfect orizontală, astfel încât în cazul barei de protecție oblică este nevoie de distanțiere speciale.
Semnalele unui obstacol
Sistemul poate notifica cu privire la apariția unor obstacole audio și mijloace vizuale. semnal de alarmă sonoră este un beeper, a cărui înălțime și creșterea intensității ca reducerea distanței până la obstacole.
Funcția principală realizată de acest încărcător auto - detecție a avut loc înainte de interferențe și obstacolele vehicululuialerte vizuale SIDA sunt după cum urmează:
- LED-uri, care își schimbă culoarea în funcție de distanța față de obstacol. semnalul verde indică faptul că vă puteți mișca liber, portocaliu - indică apariția de pericol în termen de vedere, roșu - alarmă care avertizează în legătură cu obstacole în apropiere de proximitate.
- Scale, numărul de diviziuni, care indică distanța până la obiect. Sisteme de produse care conțin două scale: unul prezinta pe partea dreapta, celălalt - stânga.
- ecran cu cristale lichide. Costul sistemului, echipat cu ele este destul de mare. Unele companii oferă dispozitive cu camere retrovizoare - acestea dau un control foarte mare precizie.
- Proiecția pe parbriz. Avantajul acestei opțiuni este că șoferul are posibilitatea de a viziona simultan pe drum și a vedea distanța până la obiectul străin. Dezavantajul acestor sisteme este costul ridicat.
A se vedea, de asemenea: grila radiatorului de protecție Kalina 2
Senzorii parktronika servește puls ultrasonic, care se reflectă la o distanță predeterminată de un obstacol și se întoarceAvantaje și dezavantaje
Parcare Auto, precum și orice alt dispozitiv care are avantaje și dezavantaje. Unii șoferi spun că să-l instaleze pe masina nu are nici un sens, pentru că înainte de a fi fost suficient de oglinzi retrovizoare. Este fundamental greșit, la fel ca în zilele de demult, tehnologia nu a permis conducătorilor auto la fel de multe oportunități ca și în prezent.
Disponibilitatea de parcare în mașină automată oferă șoferului următoarele beneficii:
- posibilitatea de a parca chiar și în cazul în care există un spațiu redus;
- prevenirea accidentelor în vreme rea, atunci când ferestrele de gheață sau aburite nu oferă o revizuire completă și vizibilitatea este limitată;
- Dacă dintr-o dată a apărut din spatele unui pietonală, poate frâna de urgență conducătorul auto;
- șoferii nesigure mult mai ușor pentru a preveni deteriorarea aparatului.
numai ceea ce ar putea fi numit recunoașterea obstrucția a deficiențelor acestor dispozitive nu este întotdeauna corectă. Acest lucru se întâmplă în următoarele situații:
- gradient de drum este perceput uneori ca un obiect;
- ploaie și ceață poate reflecta semnalele ultrasonice, încurcă șoferul;
- haină de blană absoarbe semnalele fără a reflecta: senzorii PDC nu se poate stabili o îmbrăcăminte pietonală din blană.
test de operabilitate
Uneori, șoferii se întreabă cum de a testa senzorul PDC, în cazul în care există îndoieli cu privire la eficiența elementelor sistemului. Există două modalități obișnuite pentru a găsi rapid dacă totul este în regulă:
Normal performanța sistemului de control - este un mod sigur de a evita probleme atunci când echipamentul nu reușește, pe care te bazezi.