Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

Câteva cuvinte despre procesul

Box-automată - aceasta este una dintre componentele cele mai fiabile ale vehiculului. Cu toate acestea, totul are viață. Automatic Toyota Corolla este proiectat pentru o anumită perioadă de funcționare, după care mecanismul poate fi deteriorat.

Deci, cum ai prelungi durata de viață a transmisiei automate, sau pentru a evita aceasta „moartea prematură“? Răspunsul este simplu: din când în când trebuie să schimbați grăsime. Toate constă în faptul că, în ciuda absenței produselor de ardere, ulei de transmisie încă obține chips-uri și praf generate de piesele mecanice mobile ale cutiei. De-a lungul timpului, această unsoare își pierde proprietățile sale benefice și ca parte rezultat al transmisiei automate uza mult mai repede. Astfel, înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla - o măsură necesară.

Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

Mulți producători de CPR automate, se recomandă să se schimbe uleiul. În condiții normale de funcționare, durata de viață a lubrifiantului aplicat la 70-80 mii de kilometri, în condiții dure, acest parametru este redus cu aproape jumătate, ajungând la 3-40 km.

Atenție: transmisie automată grele includ următoarele:

  • pornire bruscă și de frânare.
  • De echitatie într-o metropolă.
  • condiții aspre de mediu: prea scăzute (sub 20 grade Celsius), sau o temperatură prea ridicată (peste 35 de grade).
  • Echitatie condiții off-road.
  • Utilizarea vehiculului pentru transportul de mărfuri, în greutate care depășește capacitatea maximă a vehiculului.

ungere automată: soluții și sfaturi

Pentru a identifica starea fluidului de lubrifiere în transmisia automată, este necesar să se ia testul. Un fapt important este, de asemenea, faptul că natura vehiculului sau pe sunetul de funcționare a unității de putere dificilă, și în multe cazuri (cu excepția momentelor critice) este dificil să se determine starea lubrifiantului și transmiterea, în general.

Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

Pentru a efectua „test“ va avea nevoie de o pânză albă sau hârtie. Este necesar să se examineze cu atenție picătură de lichid de lubrifiere. În cazul în care este transparent, totul este bine și nu are nevoie de înlocuire (un factor important și una care poate schimba lumina de petrol, dar transparent - acesta este principalul criteriu). Dacă este tulbure, numărul impurităților adăugate, și în curând un înlocuitor nu poate fi evitată.

Dacă aveți orice chips-uri în uleiul de metal trebuie să contacteze centrul de service, deoarece acestea semnalează eșecul iminent al mașinii de transmisie automată.

Nivelul redus de ulei de început de transmisie de lucru prea tare pe masina stationeaza cu motorul în funcțiune, iar masina se va muta zdrențuită. Nu este necesar pentru a aduce masina la o astfel de condiție și în timp, în timp pentru a umple în noul ulei.

Cum se verifică nivelul uleiului în transmisie automată? Pentru a verifica nivelul uleiului în aparat este necesar pentru a elimina joja de ulei de transmisie și cu atenție examinează eticheta pe ea. Inscripții cald - cald, rece - rece, ele corespund nivelului de fluid lubrifiant în funcție de temperatura. Uleiul în transmisia automată este întotdeauna verificată cu motorul pornit.

Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

După verificarea modului elucidat nivelul de lubrifiant, se poate trece direct la acest proces.

Auto Toyota Corolla în procedura de măsurare lubrifiant 100 și 120 corp se realizează după cum urmează:

  1. Este important să se asigure că lubrifiantul este încălzit până la temperatura de operare indicatori: acest lucru ar trebui să li se permită să ruleze motorul pentru un timp sau conduce o masina pentru 15-20 de kilometri.
  2. Următorul pas este de a opri mașina pe o suprafață plană (acest lucru este necesar pentru a se asigura că rezultatul sa dovedit a fi extrem de măsurători precise), deschiderea capotei și instalarea cutiei de viteze în „parcare“.
  3. În funcție de tipul de PPC, pentru măsurarea nu trebuie să se oprească sau, dimpotrivă, opriți motorul vehiculului. Următorul este de a obtine joja de ulei și ștergeți-l cu o cârpă uscată pentru a îndepărta resturile de „false“ de lubrifiant. După ce sonda este a revenit la locul și după un timp (10 secunde) este tras din nou. Potrivit acestuia, și este posibil să se determine nivelul uleiului. De exemplu, pe sonda are o inscripție HOT pe partea de sus sau de jos a acesteia există două crestături, unul arată nivelul maxim, iar celălalt un minim. Trebuie să se înțeleagă că nivelul uleiului în transmisie automată nu depășește nivelul maxim, dar nu scade sub valoarea minimă. Soluția ideală ar fi de a menține nivelul de ulei în poziția de mijloc.

Cum de a alege de ulei pentru o transmisie automată?

Este important să adaug că nu ar trebui să se schimbe în mod drastic tipul de lubrifiant. Această operație se aplică numai atunci când ea a fost pusă în aplicare pe deplin dezasamblarea transmisia sau transmisia automată overhauled. Nu este necesar să se interfereze cu diferite tipuri de uleiuri, deoarece acest pas va duce la defectarea transmisiei automate.

Consultați instrucțiunile și recomandările producătorului auto, puteți determina ce fel de ulei pentru a se toarnă în cutia mașinii.

Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

Cum pot schimba unsoarea în transmisie automată Toyota Corolla

Desigur, procesul automat de schimbare a uleiului „mașină“ Toyota Corolla într-un serviciu special este mai rapid și mai sigur decât punerea în aplicare a operațiunilor similare cu propriile lor mâini. Cu toate acestea, activitatea curentă a centrului de servicii de master - destul de scump „plăcere“, și în prezența funcționării camerei cald poate fi efectuată în mod independent.

Este de remarcat adăugând că schimbarea este pusă în aplicare imediat după călătorie, precum și motorul și cutia de viteze au o temperatură de lucru.

Înlocuirea uleiului într-o mașină de cutie este după cum urmează. În primul rând, vaselina veche este drenat prin punctul de control gaura de scurgere. Apoi, deșurubați filtrul trebuie automată și să o înlocuiască cu o nouă parte. Înlocuit filtrul va fi mult mai în măsură să facă față cu poluarea lubrifiantului. La următorul pas este de a instala o nouă garnitură, apoi se toarnă este un nou fluid lubrifiant până la cool.

Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

Pentru a seta poziția automată „P“, pentru a porni motorul, pârghia poperemeschat la toate pozițiile, apoi din nou pentru a reveni la poziția „P“ nu se opri unitatea de alimentare. După ce aveți nevoie pentru a verifica cantitatea de lichid de necesare pentru lubrifierea componentelor transmisiei automate.

Înlocuirea lichidului de lubrifiere în robotului Toyota Corolla axioma. Salvata, Fielder, Corolla si Corolla E160 si cu un corp de 150 ar trebui să fie efectuată după 50-60 de mii de kilometri de raliu. Această măsură va permite protejarea cea mai completă și eficientă a mașinii robotului de uzură și deteriorare.

Următorul pas va fi de a efectua re-examinare, cu toate acestea, motorul trebuie să se încălzească până la 80 de grade. Continuarea necesară pentru a menține nivelul lichidului de lubrifiere, dacă este necesar să se toarne amprenta cool.

Schimbarea uleiului în transmisie manuală

Intervalul de schimbare de înlocuire a uleiului din cutia de blana este de aproximativ 40 de mii de kilometri sau o dată la patru ani, utilizarea vehiculului.

Procesul de înlocuire a uleiului în „mecanica“ este mult mai ușor decât în ​​„automat“. Astfel, este necesar să se cumpere un lubrifiant complet diferit pentru cutii de viteze.

Înlocuirea este, de asemenea, realizată prin dopul de umplere și de control, dar nu este în partea de jos și în zona roata stângă, care va trebui să fie demontate. De asemenea, nu este nevoie să se schimbe filtrul automat în versiunea mecanică a acestui element nu este disponibil.

Procesul de completare a transmisiei manuale este complicată de faptul că gâtul de umplere nu este foarte convenabil pentru automobiliști, deoarece este suficient de mic pentru a „directă“ sunt umplute cu lichid de răcire. Având în vedere acest lichid se toarnă printr-un lubrifiant vine dispozitiv special care seamănă cu un picurare spital. În partea de jos a unei sticle ar trebui să fie tăiat și atîrnă în jos fișa. Pluta ar trebui să facă o gaură și atârnă pe partea din spate a capotei vehiculului. Înainte de a începe să se toarnă lichidul din picioare sticla în gât pentru a ține telefonul pe care unsoarea ajunge în „maselny“ transmisia manuala compartiment.

După ce a reușit să schimbe uleiul din cutia de viteze manuală, este necesar să se stabilească totul în loc. Procesul de instalare este procesul invers de îndepărtare. Este de remarcat faptul că nivelurile de ATP imersate trebuie să se potrivească etichetele. Lubrifianții nu ar trebui să fie prea mult și prea puțin.

Astfel, înlocuirea uleiului într-o transmisie manuala - este destul de fezabil și proces viabil pentru fiecare automobilist.

Lucrul cu cutia de viteze CVT

Înlocuirea uleiului în transmisie automată Toyota Corolla 150 și 120 în aparatul de înlocuire, mecanicii variator de robot și

articole similare