Cilindru de ambreiaj face parte dintr-un sistem de cuplare de antrenare a vehiculului hidraulic. Sarcina lui - să facă efortul care vine din cilindrul principal de ambreiaj și pentru a muta furca de eliberare a lagărului de presiune.
În cazul în care repararea de lucru începe cilindru ambreiaj
Cilindrul de lucru ambreiaj este plasat în mod tradițional pe carcasa ambreiajului. dispozitivul său nu este fundamental diferită în diferite mărci și modele de mașini, astfel încât principiul înlocuirii sau repararea cilindrului sclav ambreiaj este la fel ca pe Pajero, și Zhiguli.
Dispozitivul demontării tehnologia trebuie să știți pentru a repara cilindrul sclav ambreiaj manual. Această procedură nu este la fel de complex cum ar părea la prima vedere.
In corpul cilindrului sunt: piston, piston, inele de etanșare de montare pentru evacuarea aerului de primăvară.
Înlocuirea ansamblului cilindru ambreiaj slave este o măsură extremă, deoarece remkomplekty existente cu personal complet cele mai piese de uzura. Cu toate că, în ultimii ani, un foarte, foarte de calitate suferă piese din cauciuc.
Primul semn de perturbare a ambreiajului este un accident vascular cerebral ușoară sau insuficiență pedalei de ambreiaj. Dar, nu este un motiv pentru a începe repararea unității hidraulice. Pentru a potoli setea conștiința lui este necesar să sângereze ambreiajul.
Dar, dacă în momentul de pompare veți găsi în lichidul de frână cu aer, este în valoare în considerare în cazul în care a venit. Ca regulă generală, prezența aerului în unitatea hidraulică indică etanșeitatea garnituri de cauciuc.
Aerisirea ambreiajul
Prin nivelarea șurub pe cilindrul de lucru, conectați furtunul și împingeți celălalt capăt într-un recipient cu lichid de frână. Apoi umple rezervorul cu lichid de frână a cilindrului principal și pedala de ambreiaj este apăsată până la terminarea de bule de aer.
În cazul în care nu se opresc, vom începe să repare unitatea hidraulică. Pre-verificare urme de scurgere externă de fluid la ambii cilindrii, tubulatura și articulațiilor.
Repararea cilindrului slave ambreiajului
Repararea începe cu îndepărtarea cilindrului și demontare. Acest lucru va necesita instrumente mici și menghine. Cilindrul de lucru al menghinei pus după îndepărtarea, pentru comoditate de demontare.
- Capacul de protecție este îndepărtat împreună cu pistonul, pistonul apoi extrage și îndepărtați inelul de fixare pe piston.
- Se scoate din pistonul inele și arcul de etanșare.
- Urmat de gauri curate, toate în cilindru și duza de evacuare.
- Asigurați-vă că nici o deteriorare mecanică a suprafeței exterioare a peretelui piston și cilindru.
- În prezența deteriorării mecanice asupra arcului trebuie să fie înlocuit.
- Inelul de etanșare și schimbările capacul de protecție clar la noul kit de reparare.
- Clătiți toate componentele cu lichid de frână curat. și numai ei. Ulei, benzina, „motorină“ sunt excluse de spălare, în caz contrar va fi umflarea unor părți din cauciuc. Prin modul de utilizare a lichidului hidraulic de frână de calitate unitate.
Asamblarea și instalarea cilindrului frânei de serviciu în ordine inversă. Piese de schimb în conformitate cu instrucțiunile de asamblare a cilindrului de lucru, nu ar trebui să fie. Numai cei care nu le-ați folosit din trusa de reparare a ambreiajului cilindru slave.
După repararea de lucru sau cilindrul principal de ambreiaj, nu uitați să efectueze pomparea unitatea hidraulică.
Mult noroc în repararea cilindrului slave ambreiajului.