Înlocuirea filtrului pompei de combustibil 2110 este astăzi o problemă urgentă pentru mulți șoferi. În cazul în care un automobilist va merge cu filtre înfundate, există o probabilitate foarte mare ca combustibil pompa o pauză și a opri pomparea de combustibil în motor.
Din acest motiv, înlocuind benzina separator 2110 - un important și responsabil.
Ce este benzină și cum funcționează
Filtru pe benzina 2110
Vaze pompa de combustibil este o parte integrantă a fiecărui vehicul pe care motorul cu ardere internă, deci trebuie să fie păstrate în stare bună. De obicei, pompa de combustibil este rupt în două cazuri: când sita înfundate (așa cum a înlocuit-vă vom spune mai jos), iar atunci când proprietarul plimbari auto pe un rezervor gol.
În primul și în al doilea caz pompa de combustibil de funcționare la capacitate maximă și foarte uzată.
Notă. Posesorii de automobile ar trebui să stabilească obiceiul de a merge un rezervor pe jumătate gol, în cazul în care pompa de combustibil dureze mai mult.
Filtru pe benzina 2110
La mașinile mai vechi ca pompa de combustibil nu este utilizat, astfel încât nu apare problema spargerii, dar, desigur, vin alte probleme. La vehiculele moderne, rezervorul de combustibil și motorul sunt amplasate pe diferite părți ale vehiculului, și de pompare a combustibilului pompei de combustibil dintr-o parte în alta.
Tipuri de pompe de benzină de automobile moderne:
Există două tipuri de motoare: de tip injecție carburator și motor, ambele tipuri de motoare folosesc pompe de combustibil diferite. -Carburator folosește o pompă mecanică de combustibil, iar combustibilul este în mod normal furnizată sub presiune ușoară.
motor cu injecție furnizează invers combustibilul rapid și la presiune ridicată și utilizează tipul în care pompa electrică de combustibil (sm.Elektrobenzonasos 2110 și totul despre ea). 2110 folosește ambele motoare carburator si injectie, în funcție de vehicul.
Filtru pompă de benzină 2110
Aceste pompe de combustibil sunt montate în diferite moduri, pompa de combustibil de tip mașină este atașat la rezervorul de combustibil și o pompă de combustibil electric este situat direct în rezervorul de gaz combustibil. De asemenea, sunt complet 2110 cu două pompe de combustibil, primul este atașat la rezervorul de combustibil și rulează pe o scară mică, iar al doilea este situat direct în motor și funcționează la volume foarte mari.
Pompe electrice de combustibil funcționează pe același principiu: împing combustibilul în motor și împingând viteza de combustibil depinde dacă motorul este montat pe vehicul. În cazul în care un motor puternic, împinge rata de combustibil va fi mare în cazul în care motorul este destul de slab, împingând rata va fi mai mic.
Notă. Rata de combustibil pentru a împinge pompa de combustibil electric este reglat de sistemul electronic instalat pe vehicul.
separator de benzină pentru 2110
La mașinile mai vechi nu au aceeași pompă electrică de combustibil și viteza de alimentare cu combustibil nu este reglementată. Pompe de combustibil mai vechi alimentare cu combustibil la motor la o viteză constantă, ceea ce permite nu trage de timp.
Pompe electrice de combustibil sunt foarte, foarte zgomotos, și este motivul pentru care sunt instalate direct în rezervorul de combustibil. Ei se încălzesc foarte repede, dar combustibilul din rezervorul de combustibil, pompa de combustibil răcește și estompează excesul de zgomot.
Cum de a rula o pompă de benzină
separator de benzină la 2110
Pornirea pompei de benzină este realizată de un motor special. Când porniți motorul masinii prin rotirea cheii de contact, computerul masinii trimite un semnal special de la pompa de combustibil pentru a rula.
Pompa de combustibil este furnizat sarcină electrică și un motor electric amplasat în interiorul pompei de combustibil începe să funcționeze, creând astfel o presiune în întregul sistem de combustibil. Apoi, combustibilul ajunge motorul și motorul pornește.
Toate acestea se întâmplă de obicei, în decurs de două secunde, în cazul în care motorul nu pornește, iar computerul de bord nu primește nici un semnal de la motor, pompa de combustibil este oprită.
Notă. Și se întâmplă exclusiv în scopuri de securitate, pentru un flux continuu de combustibil direcționat la ralanti motorul poate duce la defalcare sau chiar un incendiu.
sunet de funcționare a pompei de combustibil poate fi auzit numai în primele două secunde, apoi funcționează cu aproape nici un zgomot. Pompe pompa de combustibil din combustibil din rezervor și o trimite la motor, combustibilul care trece prin filtru.
Care este filtrul unei pompe de benzină
2110 Filtru combustibil
filtru de combustibil pompă de combustibil (plasă (mesh sm.Zachem nevoie de o pompă de combustibil de înlocuire)) - acest lucru este foarte, parte foarte importantă în mașină. Există posibilitatea ca nisipul poate intra în rezervorul de combustibil, noroi, pământ și alte substanțe, care, în orice caz, nu ajunge la motor.
Dacă luăm în considerare faptul că trăim în România, cu condiții meteorologice nefavorabile, mai degrabă și benzinării uneori foarte proaste, filtrul este cea mai importantă parte a mașinii.
2110 separator benzina
Se filtrează pompa de combustibil este primul filtru de combustibil în sistemul de alimentare cu energie a vehiculului, și mai târziu, după trecerea combustibilului prin el, nici o altă prelucrare benzina nu va, iar în cazul în care un automobilist decide să schimbe pompa de combustibil, noul filtru este un must-see de destinație în lista obligatorie, cu toate acestea, ca și spălarea rezervorului de combustibil .
Înlocuirea filtrului pompei de combustibil
pompă de combustibil 2110 Filtru
Acum am ajuns în cele din urmă la cea mai importantă parte la înlocuirea filtrului pompei de carburant. Înlocuirea pompei de combustibil este de obicei făcută cu propriile lor mâini și nu durează mai mult de treizeci de minute de timp.
- Mai întâi trebuie să deconectați firul de la baterie (de obicei, detaseaza de la tensiune minus sârmă);
- Apoi ne-am mutat în interiorul vehiculului și scoateți scaunul pasagerului, ca pompa de combustibil este situat direct sub ele (electric);
- Când în cele din urmă a se vedea pompa de combustibil, este necesar să-l îndepărtați cu atenție cu cele două șuruburi și ridicați capacul;
- A se vedea sursa de alimentare, este necesar pentru a opri;
- Apoi, vom scoate toată benzina și este decuplat de filtru;
- Puneți noul filtru, cu atenție și-l atașarea;
- Demontați pompa de combustibil în poziție.