Astăzi, se confruntă cu acest subiect:
atunci când se deplasează cu viteză redusă, cum ar fi depășit, un mod de D, în mod neașteptat
cutie și deconectată atunci când apăsați creșterea cifrei de afaceri de gaz, iar autovehiculul nu se accelerează în nici un mod. Oprit, inecat - a început - M-am dus și se simte bine în toate modurile.
Kilometraj 40,000. Auto FH35 New kuzove..ezzhu caseta liniște not'm de ardere.
Erorile nu sunt aprinse, iar acum nu arde.
Ce a fost?
Bună, Julie.
Vi se confruntă cu o astfel de prostii. Care este motivul pentru care, cum să trateze și cât de des se poate repeta.
Tratati acest lucru intermitent cutia și se spune off-uri pentru manipularea în garanție?
Apropo, eroarea nu este ars.
Mulțumesc.
Se răcește!
Multumesc pentru Vechiul.
Nu zburat din greu - doar lipsește legătura dintre motorul cu ardere internă și cutia de viteze, selectorul și simbolul de pe panoul de bord rămâne „L“. Eroarea nu este luat foc.
După o repornire toate regulile.
Dezabonați-PZHT pe rezultatul - care a spus Offa. sunt de acord:
Tocmai am zburat. Numai atunci nu sunt incluse. El a transferat la modul manual. 1-2-3-4 incluse. Viteza cincea se blochează din nou. În orașul nostru nu există nici un dealer. așa că am dotelepalsya serviciu. Am scos din cutie. a deschis pe data de 5 toate ambreiaje arse, iar restul pe viteza de abordare. Ce fel de intermitent (((
deja, a fost o grămadă pe acest subiect
I Blit cutia și în timp ce acest lucru nu a fost Nitsche
Am scos din cutie. a deschis pe data de 5 toate ambreiaje arse, iar restul pe viteza de abordare. Ce fel de intermitent (((de obicei, începe să ardă, pe de altă parte, 1-2-3 ciudat ciudat că :. Nemulțumit:
Salut baieti! Masina FX35 II, '08, kilometraj 30.000, luând nu noi, dar kilometraj nu este răsucită. O astfel de problemă: intrerupatoare automate cu labagii, nu întotdeauna, dar de multe ori, mai ales în transmisia inițială la viteză redusă. Cu o accelerație uniformă (când răsuciți la aproximativ 3000 rot / min), toate normale, iar când cadranul de viteză lent în tub, comută uneori sacadat și uneori are. Toate țările să lucreze. În familia mea Lexus IS250 si VW Touareg. Ei au lovit cu toate că 100 de mii., Și 200 mii. În consecință, fără probleme similare acolo, și atât uleiul de transmisie automată nu sa schimbat niciodată. Poate ars ambreiaje?
Recomandă ce să facă: plânge. Poate schimba uleiul? Recomandați acest serviciu, nu știu cui să se adreseze: supărat. Cine a fost problema pohzhie?
Și întrebarea №2: a lovit volanul în timpul frânării, probabil, anterior hozyayn supraîncălzit t / discuri. Ce se va sfătui, roți / original sau alt pantof?
d: d: d aici avem pe cineva a scris că a 35 nu a avut nici o problemă și una câte una se scrie despre problemele cu caseta, și chiar și pentru alte probleme pentru a fi sigur că totul este încă departe: d cumpăra pe 35-a. CENS:
Adăugat după 2 minute
Caseta nu va ajuta, chiar dacă reflash are deja toate motivele care sugerează că există struzhechka, friktsionchiki Pogorevshikh. mai degrabă) nu vinde pentru a ajunge pe korobas!
Adăugat după 1 minut
Salut baieti! Masina FX35 II, '08, kilometraj 30.000, luând nu noi, dar kilometraj nu este răsucită. O astfel de problemă: intrerupatoare automate cu labagii, nu întotdeauna, dar de multe ori, mai ales în transmisia inițială la viteză redusă. Cu o accelerație uniformă (când răsuciți la aproximativ 3000 rot / min), toate normale, iar când cadranul de viteză lent în tub, comută uneori sacadat și uneori are. Toate țările să lucreze. În familia mea Lexus IS250 si VW Touareg. Ei au lovit cu toate că 100 de mii., Și 200 mii. În consecință, fără probleme similare acolo, și atât uleiul de transmisie automată nu sa schimbat niciodată. Poate ars ambreiaje?
Recomandă ce să facă: plânge. Poate schimba uleiul? Recomandați acest serviciu, nu știu cui să se adreseze: supărat. Cine a fost problema pohzhie?
Și întrebarea №2: a lovit volanul în timpul frânării, probabil, anterior hozyayn supraîncălzit t / discuri. Ce se va sfătui, roți / original sau alt pantof?
cand a cumparat masina uitat? sau cumparat pentru aspectul? dacă, în caseta de schimbare de garanție la ofov, dacă nu, se fierbe la 100 la 300 de mii de ruble pentru reparare sau înlocuire.
frână Akebono a pus i-gear.ru
Tratamentul o mașină de vânzare decât pe Angel -A și zanimaetsya. la un moment dat
Asta nu e bine, apropo. nebun: nu stii masina mea! Și niciodată n-am în viața mea „vparivat“ dracului mașină! Până în prezent, oamenii au fericit vehiculul meu anterior, Koi le-am dat în mod ideal. Înainte de vânzare, am elimina toate școlile din mașină. Până la zero !!
Și eu vând mașina pentru că eu iau altă mașină - nivelul următor ca să spunem așa.
cutii boante - o trăsătură caracteristică tuturor fyksov: și 35 și 37 și chiar 50 (.).
În ceea ce privește cutii consultat cu dealer-ul: ALL bont și buggy! Acest electronica.
Și eu vând mașina pentru că eu iau altă mașină - nivelul următor ca să spunem așa.
+1 Yul: Respekt :: Respekt :: Respekt:
Asta nu e bine, apropo. nebun: nu stii masina mea! Și niciodată n-am în viața mea „vparivat“ dracului mașină! Până în prezent, oamenii au fericit vehiculul meu anterior, Koi le-am dat în mod ideal. Înainte de vânzare, am elimina toate școlile din mașină. Până la zero !!
amontil, Oleg, personal, am o altă garanție de ani. Și eu nu iau de pe masina: nebun: dacă nu aș fi întors la opțiune cu o mașină, pe care l-am dorit mereu, eu n-ar fi despărțit de date, chiar și după garanție se termină.