Bună dragă basovody! Prompt ceea ce este necesar pentru gaura din exteriorul pompei de sub rola ei? In aceasta gaura poate fi văzut arborele pe care Rola nasazhen.Esli-l pentru lubrifierea arborelui și prompt de lagăr decât unsoare înainte de a instala noua pompa? Și chmazyvat în utilizare și cât de des? Poate gresoare la untură litologică? Și poate că este pentru circulația aerului și scorul litologic sa nu? Vă rugăm să ajute .a mi-e teamă pentru a porni motorul, astfel încât pompa nu este acoperit și a servit mai mult
Adăugat după 2 minute 44 secunde:
Hole în partea de jos pentru drenaj (atunci când pompa este curgea curgea prin ea. Și acest lucru este la .dumayu de sus, dacă este să cadă în praf sau apa va fi rău
Contact in Skype-andrey4is (apel gratuit)
Înapoi sus
Aceasta gaura este pe toate vehiculele care au văzut vreodată lui Pompei. Gaura se numește un canal de scurgere. Datorită lui, la moartea focilor pompa, puteți vedea vânătăile antigel. Ungeți prin ea nu va funcționa. Există un joc radial în așteptare pompe- pentru apariția unei scurgeri. Nu lyufta- o resursă. Nu este nevoie să se uite la această gaură.
Fericirea nu are ceea ce vrei si vrei ceea ce ai.
Înapoi sus
Sori .I găsit 2 otverstviya.odno partea de jos, care probabil va govorish - drenazhnoe.A doilea top, care este pentru?
Contact in Skype-andrey4is (apel gratuit)
Înapoi sus
Este posibil ca procesul, în orice caz, nu există nici un motiv pentru a rupe capul meu peste asta. Pompele nu sunt lubrifiate.
Fericirea nu are ceea ce vrei si vrei ceea ce ai.
Înapoi sus
în pompă este în valoare de rulment dublu mingii închisă. dacă vă deplasați în lubrifiantul pompei printr-una dintre găuri, nu va cădea în lagărul și să umple golul dintre rulment și glanda rotorului samopodzhimnym. găuri sunt făcute să curgă în cazul pompei, lichidul de răcire nu este spălat de unsoare de lagăr, și au curs la Rouge. pentru o picătură la seama că pompa vine la un capăt și, deoarece lagărul este lubrifiat, se poate ajunge la locul de reparații.
Înapoi sus
Un pic mai clar. Și unul dintre gaura inferior nu este hvatilob picurare dintr-o cutie de umplutură neetanșe?
Contact in Skype-andrey4is (apel gratuit)
Înapoi sus
hohote. dar nu este lubrifiat prin aceste deschideri, nu ciocan cap!
Înapoi sus
Înapoi sus
Vă mulțumim pentru podskazku.Dobavil mashine.Znachit date pe 2 gaura pentru reparații? în nativ lor japoneză, de asemenea, au 2 otverstviya.Ne Îmi place nedovtupnye puțin ciudat otverstviyabuhodyaschie cavitatea kontachaschuyu care poartă un producător necunoscut, aș dori să creeze un dop de litologic))). Nu a fost mult mai rău?
Înapoi sus
Andruha-Andruha. Avtar posta nici nu deranja pentru a specifica motorului
și ce diferență. pe toate motoarele cu ardere internă montat pe mașină, sunt pompa de nelubrifiat.
Andruha-Andruha. te înțeles perfect, și care nu înțeleg că nu au scris.
răcni: Nu prea mult rău?
Și de ce? Vreau să verifice samopodzhimnoy pompa de ulei sigiliu la stabilitate în contact cu vaselină? apoi încercați doar pentru a atinge scopul, atunci se va comporta.
Înapoi sus
RANGER. da, pompa neobsluzhivaemye.Toka pe unele motoare sunt reparate (seria K, seria E) .Și aceasta este arborele-rulmentul este separat ca zapchast.Salnik prea.
Am schimbat chiar și un cuplu de epiploon ori deasupra izgolyalsya vânzare 2S.Na.
hohote. dar ceea ce despre a doua gaură, scorul său nu este parsya.Nichem nado.Tem nici mai mult acces la aceasta nu este atât de deschis.
Doar pus recent pe 2ST nou pompu.Tak chineză pe ea, de asemenea, a avut 2 găuri, și care a avut-AIZIN-o în partea de jos.
Înapoi sus
De ce a crea două fire pe una și aceeași problemă? Mai ales în ambele au răspuns
Andruha-Andruha: -nu scor parsya.Nichem nu este necesar