- medie plat șurubelniță
- cheie fixă de 10 mm
- Knob sub duza de capăt cu extensie
- Atașarea la butonul 10 mm
- Atașarea la butonul 13 mm
- Jack 2 buc.
- clește
Piese de schimb si consumabile:
- benzină
- Goliți rezervorul de combustibil
- cârpă
- Clema de fixare a țevii de admisie de conectare furtun
Rezervor de combustibil eliminat pentru înlocuirea sau spălarea acestuia.
Munca se face pe o groapă sau mai bine cu un sus estacada rezervor gol.
Deoarece rezervorul de combustibil este destul de greu și incomod să dețină o formă, este recomandat să-l luați împreună cu asistentul.
1. Deconectați firul de la priza de „minus“ a bateriei de stocare.
2. Resetați presiunea din sistemul de alimentare așa cum este descris aici. Porniți motorul și așteptați atunci când el se va bloca (pentru a fi rulat afară de benzină în sistemul de combustibil).
Pentru a scoate combustibilul rămas după deconectarea de la furtunul de legătură țeavă rezervor țeavă de umplere, pompa de combustibil prin orificiul deschis în rezervor.
3. Clește Folosind deșurubează șurubul de fixare protecție din aluminiu.
4. Capul „10“ Abate-două piulițe de fixare a scutului termic la rezervorul de combustibil și două piulițe scuturi termice placa de fixare la partea de jos a corpului. Bascularea scutul termic, selectati din rezervorul de carburant.
5. Membru supleant sub rezervorul de combustibil și cricul ridică încet. Acest lucru se face astfel încât rezervorul nu intră în procesul de reparare pentru tine.
6. Capul „13“, cu o extensie de o tură distanță de montare frontală elementele de prindere, sertizare rezervorul de combustibil la partea de jos a corpului și două cleme pentru șuruburi de montare din spate, care dețin rezervorul de combustibil.
7. Deconectați furtunul de alimentare de la filtrul de combustibil.
În procesul de îndepărtare se poate scurge benzina aproximativ o jumatate de cana.
8. Folosind o șurubelniță cu cap plat, slăbi clema de prindere cu șurub, apoi îndepărtați furtunurile așa cum se arată în fotografie, pentru că celălalt capăt este foarte dificil de a le pune înapoi din nou.
9. slăbește colierul de fixare și deconectați de la duza dispus la furtunul de tubul de umplere al rezervorului de combustibil. Îndepărtați cu o clemă de furtun.
Clemă prindere a furtunului de conectare la conducta de umplere a unei conducte rezervor de combustibil de unică folosință, înlocuiți-l cu un nou compus cu depresurizare.
10. Obținerea pe îndelete mai mici un jack mic, dar nu până la capăt, pentru că se poate rupe cablajul. Scoateți țeava de pe rezervorul de gaz.
11. Decuplați conectorul cablajului de la modulul de combustibil.
12. Deconectați borna de pe marginea rezervorului.
13. Pentru a face mai ușor rezervorul de combustibil izvlekti, ridicați masina, picătură mufa cu un rezervor de combustibil, și încet-l scoate de sub mașină.
14. Setați rezervorul de combustibil în ordine inversă. Se umple rezervorul de combustibil, rotiți contactul și verificați dacă liniile de scurgeri de combustibil.
Articolul nu este suficient:
- reparații de calitate foto
- instrument de fotografie
- Detalii foto si consumabile
S-au găsit un bug? Evidențiați textul și apăsați Ctrl + Enter!