Determinarea greutății sarcinii pentru transportul acesteia
De o mare importanță pentru transportul de marfă, de caracteristicile liniare de indicatori dimensiuni, volum și greutate. Contabilizarea pentru ei atunci când alegerea tipului de material rulant vă permite să rezolve în mod corespunzător problema de utilizare completă a capacității vehiculelor.
Pentru dimensiunile liniare sunt lungime l. lățime b, înălțimea h, diametrul d. În unele, altele decât unități metrice țări sunt utilizate picior tona (304,8 mm) registru (2,83 m3), și altele.
Încărcătura constă din propria sa marfă și containere. Greutatea totală a încărcăturii și a containerelor se numește greutatea brută, netă - net. Pe calea ferată în greutate brută include greutatea materialului rulant.
Numărul total de mărfuri, care pot fi plasate pe partea mobilă este setată pe densitatea lor și volumul specific. Volumul specific - un volum care ocupă sarcină 1 tonă pe partea mobilă, de exemplu, plumb lingouri - 0,2 m3 / t. Densitatea (densitatea aparentă) a încărcăturii este exprimată în kilograme (sau tone) pe metru cub.
În practică, este adesea o greutate de mărfuri în vrac se numește o masă în vrac a mărfurilor, și anume volumul de masă a unităților de marfă, o sută de feluri de depozitare și stivuire. Densitatea în vrac standard este determinată prin cântărirea mărfii se toarnă într-o dimensiune cutie de măsurare de 1000 x 1000 x 1000 mm.
densitatea în vrac # 961; n, t / m3, se calculează cu formula
unde M - masa sarcinii în caseta de măsurare, t; V - volumul paralelipipedic dimensional m3.
Trebuie să se țină seama de faptul că densitatea mărfurilor în vrac depinde de înălțimea stratului.
Pentru generală (bucată) de bunuri caracteristică importantă este volumul și greutatea volumului specific al spațiului Um, t / m3, determinată de raportul dintre dimensional volum al spațiului V m, m3, la greutatea sa totală Mo, și anume:
Volumul spațiului poate fi calculat ca produs al dimensiunii sale externe (total):
Se măsoară contul cantității de mărfuri lichide este greutatea lor, deoarece toate lichidele cu o schimbare a temperaturii se modifică volumul. Pentru măsurile de capacitate de mărfuri lichide sunt de litri și kilometri.
Toate bunurile sunt acceptate pentru transport, indiferent de tipul de mesaj trebuie să fie marcate, că în toate modurile este aceeași.
Marcarea se face referire la diferite tipuri de semne, desene, inscripții sau simboluri, aplicate sarcinilor, stabilirea de proceduri pentru măsurile de înregistrare și de siguranță în timpul transportului.
Prin urmare, marcajul este aplicat astfel încât a fost în mod clar vizibil și a rămas până la sfârșitul transportului. Distinge marcarea mărfurilor, expeditorilor, speciale și de transport.
Desemnarea Expeditorul indică numărul de locație (numărătorul) și numărul de locuri (la numitor), numele expeditorului și punctul de plecare și de destinație al destinatarului.
Special (avertisment) indică o metodă de etichetare și depozitare a încărcăturii de manipulare în tranzit și în timpul operațiunilor de încărcare. Mărfurile periculoase suplimentar semne de marcare, etichete și autocolante colorate în conformitate cu regulile privind transportul mărfurilor (Fig. 3.2).
Transportul marcajul este aplicat de către expeditor, sub forma unei fracții (numărătorul - numărul de ordine pentru care această expediție este acceptat pentru transport de origine carte, numitorul - numărul de locuri ale lotului) și împușcat mortal în apropiere de scrisoarea de trăsură, de exemplu. Transportul marcajul aplicat la spațiul de marfă, indiferent de marcare Expeditorului. Mărfurile care ambalate indică greutatea brută și netă.
și - urme ale diferitelor încărcături; b - etichete de avertizare eticheta de mărfuri periculoase
La determinarea produsului trebuie să determine masa încărcăturii. În acest scop, cântărirea directă, numărarea pachetelor, măsurarea țăruși și transportul de apă și proiectul navei.
Masa de marfă (produse petroliere, mașini) este determinată prin calcul. Astfel, greutatea produsului turnat în rezervor, acesta poate fi calculat prin formula
unde # 961; - densitatea produsului, t / m3; V - Volum produs m3.
încărcături în vrac de masă 8 depinde de geometria stivei;
unde r - raza bazei conului, m; h - înălțimea trunchiului de piramidă, m; # 961; - densitatea în vrac de marfă, t / m3; S - suprafața bazei stivei, m2; s - zona superioară m2 plan stivă.
Lemn rotund gramada l la m3, calculat ca
unde # 952; - volumul stivei, m3; # 946; - factorul de umplere al stivei.
În procesul de transportare a multor bunuri diferite pot varia ca urmare a pierderii, numită contracție, pulverizare, contracție și scurgere. Lista bunurilor și limitele maxime admise ale declinului lor sunt în regulile generale privind transportul de mărfuri diferitelor moduri de transport. standarde de dimensiuni uzură depinde de natura încărcăturii și distanța de transport și condițiile variază de 0,1-3,4%.
Reducerea pierderii în greutate a regulilor de marfă și aplicabile de uzură naturale contribuie la îmbunătățirea calității transportului, mecanizare internă și automatizarea de încărcare și descărcare, îmbunătățirea calității și standardizarea ambalajelor, introducerea livrărilor de containere și pachete, precum și respectarea condițiilor și regulile de admitere și transportul de mărfuri.
Dacă ați găsit o greșeală în text, evidențiați cuvântul și apăsați Shift + Enter