Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil

Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil
combustibil motor de înaltă calitate - cheia „starea de sănătate“ a motorului. Funcționarea sa satisfăcătoare depinde dacă motor pe benzină sau motorină, care a fost completat la benzinărie. Combustibilul trebuie precizat octanică, iar singura excepție de la această regulă pot fi considerate razbavku aditivi benzina. În nici un caz, rezervorul de combustibil nu trebuie să fie expus la apă, în caz contrar ar putea fi în detrimentul afecta pe masina cu motor și repararea acesteia se va ridica la proprietar într-o sumă rotundă. Dar asta încă o fac în cazul în care este expus la apă în rezervorul de gaz? Pe aceasta, precum și cu privire la impactul asupra apei motorul mașinii, vom discuta mai jos.

Pe măsură ce apa intră în rezervorul de combustibil

Apa din rezervor - un test serios pentru motor la care este mai bine să nu. Fii apă în combustibil poate fi din următoarele motive:

Ca în cazul în care apa nu ajunge în rezervor, trebuie amintit unul „de aur“ regula - a se așeza întotdeauna pe partea de jos. Apa este mult mai grea decat benzina, din cauza a ceea ce ea a fost de gând la partea de jos a rezervorului de carburant și poate rămâne acolo pentru o lungă perioadă de timp, acumularea și formarea ruginii, ceea ce va duce la deteriorarea motorului.

Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil

Pentru ce defecte care rezultă apă în mașină rezervor

În cazul în care apa pătrunde în motorul mașinii este întotdeauna periculoasă din cauza ruginii, la care poate duce. În cazul în care apa este insuficientă, rugina poate fi format de-a lungul anilor în rezervor, iar proprietarul mașinii despre ea chiar vreodată știu, pentru că benzina va obstrucționa parțial procesul. Dar apa din rezervor poate duce la probleme mai grave:

  • Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil
    In motorul pe benzina. O cantitate relativ mare de apă, format în rezervorul de combustibil, ajunge în cele din urmă la injector sau injectoare. Oxizii, acestea vor eșua și necesită înlocuire. Chiar și probleme mai grave rezultate de apă în rezervor în timpul iernii, atunci când se poate îngheța în conductă și numai un garaj cald va ajuta la cald a sistemului de alimentare cu combustibil. În același timp, riscul ca înghețarea și extinderea apei deteriora unele părți ale sistemului de combustibil, și va necesita demontarea completă a pieselor motorului și de înlocuire.
  • Într-un motor diesel. Cel mai adesea, apa din rezervorul de combustibil diesel conduce la defectarea ansamblului plonjor, înlocuirea care este o procedură foarte complicată și costisitoare.

Am enumerat doar cele mai comune defecte, ceea ce determină apa din rezervorul de combustibil. De fapt, aceasta poate duce la alte probleme, astfel încât apa din rezervorul de combustibil trebuie să fie eliminate de îndată ce devine clar că ea este acolo.

Cum de a stabili că există apă în rezervor

Încă o dată să pună în aplicare proceduri care vă permit să eliminați apa din rezervorul de combustibil, nu este necesar. Deci, înainte de a le începe, trebuie să vă asigurați că apa din rezervor este într-adevăr prezent. Pe acest indiciu următoarele simptome:

  1. Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil
    Un motor rece începe cu ușurință. O apă lungă simplu în rezervor se stabilește la fund și valoarea sa cea mai mare este injectat în sistemul de combustibil la pornirea motorului, care cauzează probleme la pornirea motorului;
  2. motorul masinii nu se execută fără probleme. Aparatul poate face sunete neobișnuite, se agită motor ușor, și performanța generală a motorului poate fi descris ca fiind „ciudat“;
  3. Pierderea dinamicii vehiculului. Mașina preia viteză și un început lent. În cazul în care mașina are un tahometru, puteți vedea prin ea, care se transformă încet tastat decât de obicei.

Dacă motivele pentru care se găsesc în motorul mașinii, de preferință, cât mai curând posibil, să efectueze procedura de eliminare a apei din rezervorul de combustibil așa cum este descris mai sus. Acest lucru se poate face fără a se recurge la centrul de servicii în doar câteva minute.

Cum se scoate apa din rezervorul de combustibil

Rezultatele pot fi împărțite în 3 metode majore de îndepărtare a apei dintr-un rezervor de combustibil. Fiecare dintre ele este eficient, și pot fi folosite, în funcție de diferite situații.

Primul mod: scurgere benzina

Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil

Cea mai evidentă soluție la problema, în cazul în care apa a fost în rezervorul de combustibil este plin de golire a combustibilului și înlocuirea acestuia cu unul nou. Mai puțin în această metodă una - în cazul în care rezervorul vehiculului este umplut cu grav, șoferul va pierde o mulțime de bani de combustibil turnare. Desigur, este necesar să se efectueze aceste proceduri într-un garaj sau o cameră neîncălzită, în cazul în care acesta este un timp rece a anului. Vărsarea benzină complet din rezervorul de combustibil, șoferul va fuziona și apă, este important nu numai pentru a curăța sistemul de combustibil, dar, de asemenea, pentru a se asigura că nu re-format de umiditate.

A doua metodă este de a cui apa la fundul rezervorului de gaz

Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil
Modul cel mai ineficient și costisitor, care va permite timp pentru a rezolva problema de apă în combustibil - este utilizarea de aditivi speciali, apa de ponderare. puteți cumpăra o „chimie“ specială în magazinele de automobile, ceea ce face ca moleculele de apă în combustibil mai grele, iar acestea rămân în partea de jos a rezervorului de ceva timp. Această metodă poate fi considerată temporară, și se va potrivi, dacă este lăsat în rezervor o mulțime de benzină, este drenată și tot ceea ce nu vrei. După ce a petrecut cea mai mare parte a combustibilului necesar să se scurgă resturile pentru a le elimina cu apă.

A treia cale: consumul de alcool

Debarasarea de apa din rezervor este capabil de a elimina independent umezeala din sistemul de combustibil
Un simplu, dar în același timp, metoda „stresant“ motor de îndepărtare a apei. Conducătorii auto cu experiență recomandăm să turnați direct într-un rezervor plin de 300-400 mililitri de alcool. Rezervorul de combustibil este amestecat cu apă pentru a forma un lichid, similar cu vodca din compoziția sa. Principalul său avantaj este că nu se congela în sistemul de combustibil. Mai puțin de această metodă este evident - vodca cu benzină va începe să curgă în camera de ardere, care reduce ușor automobilele performante dinamice si va stres pentru grupul cilindru-piston. Disponibilitatea de vodca în benzină se va schimba procesul de detonare, iar în cazul în care nu poate duce la efecte periculoase asupra modelelor de autoturisme mai vechi, mașini străine moderne de la astfel se pot deteriora sau pentru a afișa informațiile de eroare.

Atunci când apa este detectat în rezervor, nu se poate trage o singură zi. Dacă se arată deja simptome ale prezenței de lichid în exces în combustibil, astfel, a acumulat o mulțime și trebuie să efectueze urgent procedura de curățare a rezervorului de gaz a excesului de umiditate.

articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare