Țigările au fost plasate în cavitățile ramelor, precum și în locașurile celor două corpuri de camioane care au urmat sub TIR-Ucraina din carnetele. Compartimentul de marfă au fost luate transportatori de marfă complet legale care au luat de la o companie din Ucraina. Ulterior marfă legitim descărcate la terminal și livrat clientului mașinii din Turcia.
Vehiculele închiriate de hackeri de la firme private. Contrabandiștii echipat cu o memorie cache în vagoane închiriate de construcții „mecanism de frânghie“, prin care nu a fost necesar de fiecare dată pentru a deschide mașinile cavitate.
Un astfel de alți complici Walker profituri colosale: un pachet de țigări din Turcia, în valoare de cel puțin $ 5. Valoarea de vânzare cu amănuntul a mărfurilor contrafăcute este estimată la aproximativ 286 000 de dolari SUA. Având în vedere cu discount contrafăcut aproape jumătate, profitul ar fi fost de aproximativ 100 de mii de dolari pentru doi.
Statisticile arată că 40% din afaceri ucrainean funcționează ilegal. țigări de contrabandă închide profitabilitatea top 5 tipuri de afaceri ilegale în țară. Potrivit diverselor estimări ale experților, rentabilitatea tutunului „Bass“ este de 300-400%. Logica este simplă: dacă există o afacere - funcționează sistemul. contrabandiști ucraineni în fiecare an bate antirecord.
Câte da pentru contrabandă de țigări în diferite țări
Unul dintre motivele pentru care abordarea din greu pentru a contrabandei cu țigări: problema de sănătate a națiunii. Expresia „fum ca un turc“ a fost mult timp un proverb. Jumătate din populație fumează, respectiv, sunt potențiali consumatori de bunuri de contrabandă.
Un alt motiv pentru abordarea hard-line la contrabanda cu țigări - finanțează. Accizele reprezintă 85% din costul unui pachet de țigări, atunci există buget pentru țară.
Dezincriminarea de contrabandă în Ucraina a fost un pas pe calea integrării europene, dar în aceleași țări ale lumii vechi pentru contrabanda cu țigări pot merge la închisoare.
În România, puteți merge la închisoare pentru transportul chiar și un singur pachet prin „coridorul verde“ în răspundere penală maghiar pentru transportul țigărilor de mai mult de 100 de mii de forinți, care este aproximativ egală cu 15 cutii de țigări, iar în Slovenia aceeași soartă așteaptă un contrabandist pentru transportul 8 blocuri.
În Polonia, infractorul se înscrie într-un registru special și în cazul unei recidive este în așteptare pentru o anulare a vizei Schengen poloneze, iar dacă acesta este cetățean al Poloniei - anularea pașaportului pentru a părăsi UE. Printre altele, polonezii au confiscat de la un transport contrabandist, care sunt traficate. În cazul în care contrabanda va fi în dimensiuni deosebit de mari, a prins un contrabandist, dar se așteaptă bine o pedeapsă cu închisoarea.
În Belarus, pentru contrabanda poate fi accesat sub răspunderea penală numai în cazul în care volumul de contrabanda a atins dimensiuni mari: valoarea bunurilor transportate valori de bază mai mult de 2000 de la data săvârșirii infracțiunii (ca din acest scris mai mult de 21 000 de dolari). În cazul în care infracțiunea a fost comisă sub constrângere este un contrabandist se confruntă cu o amendă mare (art. 288.1 din Codul penal). În alte cazuri, de la 5 la 12 ani de închisoare, uneori, cu confiscarea averii.
În cazul în care o infracțiune va fi ofițer implicat sau un grup de persoane de către conspirație prealabilă, sau mai mult dintr-un grup organizat - pedeapsa va fi împovărat de o pedeapsă cu închisoarea de la trei la șapte ani. Și, în cazuri speciale, cu condiția pentru confiscarea proprietății. Astfel, este necesar să se facă distincția conceptul de crima ca fiind autorul act intenționat și o încălcare a regulilor de transportare a încărcăturii.
Răspunderea penală - soluție la problema?
„Numai anul trecut, GFS vamale a fost compusă din mai mult de 26 mii. Pentru încălcarea protocolului reglementărilor vamale. Suntem acum inițierea și se străduiesc să sprijine incrimina traficul de marfa. Astăzi este o infracțiune administrativă. "
Nasirov a spus că, în ciuda condițiilor în care este Ucraina, este oportun să se introducă răspunderea penală pentru contrabanda cu toate tipurile de mărfuri. În ajunul Radei Supreme a Ucrainei nu a acceptat proiectul de lege „cu privire la modificarea Codului penal al Ucrainei referitor la incriminarea contrabandei de băuturi alcoolice, produse din tutun» №3254. Proiectul nu a primit suficiente voturi, și contrabandist se confruntă cu o confiscare a vehiculului și transferul ilegal.
Expert Taras Kachka consideră că nu este necesar să se atașeze răspunderea penală pentru a învinge contrabanda masivă la granița cu Ucraina. Este destul de posibil prin integrarea autorităților fiscale și vamale, precum și îmbunătățirea serviciului în vamă, și-a exprimat un expert într-un interviu cu ediția on-line a „Explorer“.
Sursa: Transinfonews.by, Dmitriy Harkovsky