La sfârșitul secolului trecut, ecologiștii au început să lupte cu înverșunare cu proprietarii companiilor auto și platformele petroliere, acuzându-i de poluare excesivă. Pentru a calma într-un fel pe scurt mânia luptătorilor pentru atmosfera pura, designerii au dezvoltat în detaliu, cum ar fi filtrul de particule de motorină. Odată cu începerea aplicării sale în industria de automobile, ne-am oprit respirația funingine, care este eliberat în timpul arderii combustibilului diesel în motor.
Ce este aceasta unitate ce scop sa
Filtrele de particule utilizate în motoarele diesel. modele Acesta permite să curățați bine țeava de eșapament a diferitelor impurități nedorite, deoarece are o structură celulară fină. Acest detaliu face ca mediul un pic mai bine.
În ciuda utilitatea sa, filtrul de particule are un dezavantaj semnificativ - nevoia de curățare frecventă. Faptul că el spontan eliminate numai atunci când conduceți la viteze mari, ceea ce nu este întotdeauna posibil pentru automobilist. Experții recomandă după fiecare 150 de kilometri parcurși de vehicul progazovyvat pe pistă.
Cu toate acestea, chiar și în timpul acestui filtru de particule diesel consiliu înlocuirea este inevitabilă. El nu este eliminat complet, iar gradul ridicat de poluare poate duce la următoarele consecințe nedorite:
- reducerea puterii motorului diesel și creșterea consumului de combustibil;
- motor de supraîncălzire în vreme caldă;
- reducerea duratei de viata a motorului, ceea ce duce la funcționarea defectuoasă.
Ștergeți elementul filtrant
În cazul în care filtrul de particule nu este foarte murdar, astfel încât să identificați în timp util etapa inițială de contaminare a elementului de filtru, acesta poate fi curățat. Acest proces va îmbunătăți capacitatea celulei. și, prin urmare rezolva problema capacității insuficiente a motorului.
Purificarea filtrului de particule de motorină se realizează fiecare Smith SRT respectând. contaminare Există în stadii incipiente vor fi eliminate rapid și cu costuri reduse. Dacă doriți pentru a economisi bani pe serviciile de profesioniști puteți curăța întotdeauna dispozitivul însuși.
Acest detaliu, ca stup de albine constă dintr-un număr mare de găuri mici, care devin în cele din urmă colmatate cu funingine, și alte produse sazheyu arderea combustibilului diesel. Pentru purificarea ei cu ajutorul unor aditivi speciali care sunt adăugate la rezervorul vehiculului și amestecat cu motorină. Atunci când călătoresc pe un astfel de element de filtru de combustibil este curățat.
Există, de asemenea, un al doilea exemplu de realizare. În ea pentru curățarea filtrului ar trebui să-l eliminați. După aceea, elementul este înmuiată în mijloace chimice speciale și este suflat sub presiune ridicată. După o astfel de parte de spălare este montat pe locul său original.
După cum puteți vedea, adăugarea de aditivi în combustibil evită auto timpii morți și este, prin urmare, un mod mai popular pentru a curăța filtrul de particule al motorului diesel.
Curățarea nu ajută - du-te la înlocuirea
În cazul în care filtrul de particule al mașinii este în stare proastă, singura modalitate de a salva mediul înconjurător și de a nu pierde puterea motorului - este să-l înlocuiască cu unul nou. În acest caz, nu veți plăti numai pentru munca, pentru ca noua parte.
Noul cartuș de filtru este în valoare de o mulțime de bani, mai ales atunci când vine vorba de detalii originale. Ea a înlocuit filtrul de particule de motorină este de a elimina vechi și instalarea celei noi. Posesorii de automobile petrec o astfel de manipulare este rară suficient, din nou, din cauza costului ridicat al părții în sine.
Departe de motor!
O altă soluție este contaminat filtrul de particule este eliminarea sa. Aceasta va reduce consumul de combustibil, nu pentru a merge din când în când, la viteze mari de regenerare a acestei părți, pentru a crește capacitatea mașinii și a scăpa de riscul de deteriorare a motorului din cauza colmatării pieselor de filtrare.
Separat pe filtrul de particule de motorină este format din două etape. La început a face îndepărtarea fizică, iar al doilea - software-ul.
În primul rând, trebuie să taie fanta cu elementul și catalizatorul. În locul lor, puteți seta supresor flash sau o bucată de țeavă sudată. Setarea opritorului pentru a crește durabilitatea toba de eșapament și sistemul de evacuare, puterea motorului și modifica sunetul de evacuare la partea inferioara.
În a doua etapă, pentru a se evita erorile apărute în unitatea electronică de comandă a motorului, o bucată de țevi sudate trebuie sudate în senzorul de temperatură și sondă lambda. După eliminarea filtrului de funingine, va trebui să dețină masina cip-tuning. Această procedură, în primul rând vă va permite să scapi de-gri, negru de fum de emisie.
După îndepărtarea pieselor de filtrare ale motorului dvs. nu va fi la fel de capricios în funcțiune. De asemenea, trebuie remarcat faptul că garanția pe masina va pierde imediat.
Filtrul de particule permite ameliorarea mediului de impurități dăunătoare de combustibil, funingine și de evacuare a fumului. În caz de poluare va fi confruntat cu o gamă de trei opțiuni: o înlocuire, curățare sau off. Fiecare dintre aceste opțiuni au argumente pro și contra. După ce a luat decizia, amintiți-vă că, în viitor pe această planetă vor trăi copiii și nepoții tăi.