Cum de a porni mașina
După pornirea motorului, toți indicatorii de control. situat pe panoul de descărcare a bateriei și a opri strălucire presiunea uleiului. După ce se întâmplă în afara demarorul, dar motorul va continua să ruleze. Acum, avem nevoie de a traduce maneta schimbătorului de viteze în poziția I sau II, coborâre frâna de mână.
Concomitent cu aceste activități, șoferul trebuie să privească în stânga vedere oglinda laterală pentru a vă asigura că nu este obturat începutul mișcării. În cazul în care acestea nu sunt respectate, este posibil să se includă semnalul de la stânga rândul său, precum și pedala de ambreiaj este eliberată și frâna de mână, dar acest lucru ar trebui să se facă treptat. După aceea puteți culege gazul.
Porniți motorul rece
La temperaturi sub zero grade mașinii, precum și persoana care tind să înghețe. În cazul în care aparatul este încă nou, în scopul de a determina motorul la starea de lucru va trebui să exercite o mulțime de efort. La temperaturi scăzute în motor carburator, este imperios necesar să acopere îneca.
Nu este recomandabil să se includă un starter mai mult de 10 secunde, mai ales în sezonul de iarnă. Dacă există o nevoie de mai multe încercări, după fiecare dintre ele trebuie să facă o mică pauză. Un minut este suficient ca bateria și-a revenit și a fost capabil să lucreze în mod normal.
Dacă după 2-4 încercări motorul nu a funcționat, atunci trebuie să caute motivele deja. Situația este de multe ori apar atunci când flash-uri unice atunci când rulează în cilindrii, și impresia că motorul este pe cale să înceapă să lucreze. În această situație, conducătorul auto nu caută să opriți demarorul, timpul trece, iar motorul nu vine la normal. Această situație nu este acceptabilă, bateria poate fi descărcată.
În cazul în care motorul este lichidată, este încă necesar să se monitorizeze performanțele sale și pentru a menține turația motorului la un nivel dorit, astfel încât motorul blocat din nou. În acest scop, trebuie să utilizați șocul sau accelerație. Motorul se poate opri de lucru din cauza faptului că supapa este foarte deschis sau închis ermetic. Conducătorul auto trebuie să fie capabil să simtă vibrațiile și zgomotul motorului pentru a determina când pentru a regla poziția îneca.
Melenkie devine periculos, deoarece motorul se poate opri de lucru. Giants sunt la fel de dăunătoare pentru motor. Trebuie avut în vedere faptul că, după funcționarea normală a mecanismelor cu motor de ulei fierbinte de pe toate suprafețele de frecare ale cilindrului și curge în jos, în baia de ulei. Lubrifierea nu sări înapoi imediat după pornirea la rece. Ceața uleiului necesar pentru ungerea pistonului și cilindru se formează lent. Acest fapt servește cauza deteriorarea rapidă a motorului la rece.
Cât timp am nevoie să se încălzească mașina?
În cazul în care conducătorul auto decide să se încălzească motorul în loc, atunci trebuie să știți că procedura va lua timp, astfel va exista o cantitate mare de emisii de gaze în atmosferă. În această situație, va fi uzura minimă a motorului.
Încălzirea motorului în mișcare, este nevoie de mai puțin timp, dar mecanismele de uzură implicate în warm-up pentru a crește (mai ales la viteze mari).
Există o altă metodă de încălzire a motorului - de încălzire parțială. Această opțiune este cea mai adecvată datorită punerii sale în aplicare lasă un pic de timp, motorul este în funcțiune, iar uzura nu este mare, cu un consum moderat de benzină.
Conducătorul auto trebuie să decidă care opțiune este de preferat pentru el. Dacă el nu se grăbește-te, atunci se poate recurge la o variantă a motorului warm-up în loc, în caz contrar acesta din urmă metodă este mai potrivită pentru el.
Practica arată că șoferii sunt, de obicei, preferă prima metodă: includ aprindere și pentru a da naștere la motor. În acest moment, se duc despre afacerea lor, de exemplu, curățați mașina de zăpadă.
În orice caz, să fie atent și să aibă un frumos warm-up!