Sangerarea GUR și întregul sistem său este o procedură specială, care se face de obicei atunci când o aerisire ca urmare a oricărei erori, precum și înlocuirea fluidului de lucru. În cazul în care aerul pătrunde în amplificator hidraulic, apoi o scădere a eficienței servodirecției și să conducă la funcționarea defectuoasă. În acest caz, de pompare este cea mai bună opțiune pentru a restabili funcționarea normală a întregului sistem. Efectuați procedura trebuie să foarte atent, cu respectarea stricta a tehnologiei specifice.
simptomele RHO
Înainte de a pompa, servodirectie, trebuie să verificați echipamente pentru defecte, semnele care sunt următoarele încălcări:
- În timpul vehicul se produce un zgomot suficient de puternică observată la servodirecție zona sistemului de localizare, precum și o pompă;
- Semnificativ crește indicatorii de presiune pe volan, în consecință, care este dificil să se rotească cu conducerea;
- fluidul de lucru poate curge de la sistemul de direcție;
- Pe suprafața fluidului de lucru conținut în vasul de expansiune, un strat suficient de gros de spumă;
- Atunci când vehiculul este în mișcare se poate produce în mod spontan rotirea volanului în direcții diferite.
Cum de a pompa GUR?
Atunci când este necesar, mecanismul de pompare a vehiculului să respecte pe deplin toate regulile de procedură:
- În primul rând, ar trebui să ridicați pe deplin aparatul folosind ascensoarele sau atârnat roțile din față ale vehiculului;
- Dacă este necesar, este necesar să se facă drena deja utilizat fluidul vechi conținut în vasul de expansiune. Pentru a efectua acest lucru, trebuie să scoateți furtunul de retur, fixați-l gol pentru a-l dintr-un material care nu vărsat, apoi la eliberarea macaralei pe echipamentul atașat furtunul prin care fluidul de lucru este descărcată în recipientul pregătit;
- specialiști experimentați recomandă să toarne cea mai mare parte a fluidului de lucru cu ajutorul unei seringi, umplându-l la sticla de obicei - este mai convenabil;
- După ce lichidul din vasul de expansiune va fi foarte mică cantitate, este posibil să se trece la pasul următor - nou rezervor de fluid de lucru complet până la partea de sus;
- Volanul se va derula dintr-o parte în alta, aducându-l până la limită. Acest lucru ar trebui să se repete de mai multe ori, permițând tot lichidul vechi trebuie să curgă prin furtun. Datorită faptului că noua substanță este dislocă în mod activ vechi, la momentul procedurii este necesară pentru a verifica nivelul uleiului din rezervor, deoarece nu pătrunde aer;
- De îndată ce nivelul de lichid începe să scadă, acesta ar trebui să fie completat;
- Următorul pas - motorul timp de câteva secunde, apoi se stinge. Astfel, se poate începe procesul de distribuire a fluidului hidraulic de-a lungul mecanismului;
- Mai departe în rezervorul de soluție este completat în momentul în care acesta atinge marcajul MAX, apoi repetă este pornită funcționarea motorului vehiculului. Acest ciclu trebuie repetat de cinci ori;
- Oprește pomparea numai după sticla de scurgere inceteaza umplut cu aer pentru a fi alimentat de la conducta de retur. Numai atunci putem înțelege că rezervorul va fi umplut cu lichid hidraulic nou și curat;
- Apoi, conducta de retur este instalat în locul său;
- Vasul de expansiune este umplut din nou până la nivelul MAX, apoi repornește motorului;
- Pentru a finaliza servodirecția de pompare, este nevoie de cinci ori mai încet și până la sfârșitul volanului de derulare de blocare pentru a bloca. De îndată ce roata se va ajunge, atât stânga și la dreapta tot drumul, este necesar să se facă o pauză de câteva secunde. Datorită acestui aer poate ieși complet din capacitatea sistemului de a vasului de expansiune. În plus, trebuie să se observe că în timpul operațiunii nu a apărut nici un zgomot de fond;
- Dacă rezervorul de pe suprafața lichidului nu este format din spumă și bule de aer, este posibil să se oprească procedura;
- După finalizare, rezervorul este necesar pentru a strânge capacul bine.
Recomandări pentru exploatarea în continuare
Sangerarea servodirecție ajută la restabilirea vehiculului.
Cu toate acestea, în scopul de a menține rezultatul obținut pentru o perioadă suficient de lungă de timp, este necesar să se respecte câteva reguli generale:
- Este mai bine să utilizați lichid hidraulic de înaltă calitate, care este recomandat de automobile;
- Este necesar să se efectueze înlocuirea în timp util a fluidului hidraulic în sistemul de servodirecție;
- La pomparea ar trebui să execute strict instrucțiunea;
- Monitorizarea continuă a stării și funcționării anterei bare de direcție, curățarea periodică a murdăriei și a prafului.
Sângerarea GUR - este o procedură esențială care este necesară pentru a susține funcționarea normală a vehiculului și starea bună a întregului sistem. Prin urmare, nu ar trebui să neglijeze punerea sa în aplicare, deoarece în caz contrar poate exista o varietate de defalcare a vehiculului, care necesită reparații capitale.